三连降结束! 美联储按下降息暂停键 中国央行怎么做?

2019-12-12 04:06:36|来源:人民日报|编辑:靳松

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元舷、上市市值1000亿元的企业诫欣涣。    技术战略上拾,将坚持1条纯电动驱动技术路线林,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平斧鲁。同时撬,产品将具备400公里续航能力阜,平均能耗每百公里低于12kwh屠。    产品方面轮,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV集,其续航里程(参配册惋霉、图片窗峭、询价)可达300公里浚,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型惰呸扇。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车喘,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车宦。此外纷稳,北汽新能源代号规划代号为C30DB死矫、C33DB捂撑剖、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型桐扇。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销岸掇弦,以便更好地与传统营销模式保持平衡幸。现阶段松尘,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店茄聪,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展烂阀。    3.江淮    2015年销量捣夕哎:在新能源领域卢,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车革惨乃,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力讽弥,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆刑迫。    未来规划题譬佰:到2025年抗,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上炒,形成节能汽车良乾、新能源汽车麻、智能网联汽车共同发展的新格局虾。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型率。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配驼酗靶、图片栖、询价)S2打造)厂疗、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)申阶、星锐EV三款纯电动车型夕攘,基于瑞风S5打造的混合动力车型扒。    4.奇瑞    2015年产销量草项俊:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)爆吓,销售7262辆绷。    未来规划红履:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车阮,同时目标年销量定为20万辆傻囊霞。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆唤暑敞。奇瑞未来将拥有插电式混合动力孺、纯电动瞧客、增程式电动车巳攀副、电动四驱的汽车乡,种类涵盖乘用眠葡唯、商用和专用车领域旁骄。值得一提的是憨,2016年上半年结耿,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV坝烂,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市拨,这款车运用了诸多新技术欧肉巧,未来将会呈现给消费者不同的体验堆旧虏。    5.广汽    2015年销量耪:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆鳞。    未来规划烂巢:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型毒采监,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市燃秒颧。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市玖同蚕,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市溺钙萍。在未来士,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型拾糙。传祺还将推出一款A0EV电动车触蒂,该车很有可能是一款小型的纯电动车祁。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模丝。要完成这一目标瞪,新车投放将成为关键许恭。未来基于插电式PHEV耪睛、纯电动EV颈欠、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型冒艘画。    6.上汽    2015年销量揉练:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆惹,较2014年产销增长3倍唉疲脊。其中荣威e550销售10711辆嚏卸醚,占比接近96%受翅故。    未来规划瑟僳:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车刃蹋,包括荣威E950挂蛙、新能源SUV捻、A级纯电动车坞撇、全新一代插电强混荣威E550等车型唇,价格介于在10-25万之间句戈。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元协官八,投放30款以上全新产品霖,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势收殿。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆任俯,其中自主品牌实现20万辆瓜览。根据规划拐,30款新能源产品中千甭,纯电动汽车达13款熔抖,插电式混合动力产品有17款桓午翱,其中也将包括商用车害法困,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品愧啤。    上汽集团副总裁(参配抹隧、图片搽、询价)坞、乘用车公司总经理王晓秋曾表示瑰:“我们把新能源放在第一位校希,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求漏,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势己幸南,到2025年架读,新能源将成为未来动力的主流钡杰。”    7.众泰    2015年销售佳:众泰新能源销量为24574辆琶享,同比增长143.6%宦融。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量盼,而2018年将冲击50万辆目标订烧浪。    未来规划京:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV剔蜡匪,2016年还将推出Z500纯电动版荚览宦、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车豁奋圣。众泰已经规划8款全新新能源汽车棺胯抄,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车币蝎骸,包括四款微型纯电动车儒擞响,分别为E200甭、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV李拟锹、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级呻胶兑、A级库挞、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车蝗么。    8.长安    2015年销量掸:长安逸动(参配删磐、图片控锭陕、询价)EV销售1500辆贯男骄。    未来规划孙涎菜:长安汽车发布2020新能源计划司烹骂,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上挟恃,至2025年推出34款车型菠,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)黄狠柏。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆撵孤,至2025年硅那么,新能源车累计销量突破200万辆晴食搂。    9.吉利    2015年产量句:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军蓄耍谷,占比35%奈斤。    未来规划屡便渺:吉利未来5年的新能源汽车规划题侵绥,未来纯电动车钉戳、混合油电车孰焊闺、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成骂。2020年将占吉利汽车总销量90%以上仿汲宿,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%哀磕,纯电动(EV)车型销量占比35%级市钦。将借助新能源车型布局睡,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值搁坎。    在纯电动汽车方面芬溪吉,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台炬,到2020年梅蹬,吉利FE平台的车辆将实现续航500km胃,百公里耗电11kwh的目标剿擦忌,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料腿淮微。在油电混合车型方面驴女,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市堡比歼。在插电混动方面茎,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统渺享,首款车型将在2017年上市吉。    10.东风    2015年销量酵嘲媳:东风风神E30销量511辆宏搽。    未来规划胶吼翅:2016年揭秃,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型委辩:E302016款党、A60EV标准版快、A60EV尊享版陌,确保2000辆逼醚、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成虽,其中E30L哄、A60EV车型各销售1000台以上琉涛瘦。    11.江铃    2015年销量灌:江铃E100销售5268辆芜弥釜。    未来规划烘宪炔:江铃集团采取了混合动力车荤、纯电动车两条产品规划路线侨漏红。其中献擦坷,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%卵,按照对行业的预计揽,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆帽。    在未来的产品规划中力稻替,江铃E100车型升级产品即将上市痕次送,正在开发的代号为E200烈寥、E160刺蕊图、E170纯电动轿车也将陆续上市眉绿。另悉涕抠仁,新上市的电动轿车相比老款产品鲁嗡,在续航里程然、最高时速诧、智能化和舒适性方面将会有明显提升墩帅。此外江铃还将利用现有整车技术及平台钒,引入混合动力技术蠕,以解决有关法规合规问题嘉乖悔,此项目的前期费用为1.8亿元羌。   二朽、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性惫。到2020年窝末,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆盆陕赣,而整体销售目标为450辆钳勿。也就是说筹袭帝,到2020年啥,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%士蚀牌。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元抡北,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品锤,到2020年力争达到60万辆的销量目标节。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆卧苟祭。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标皇俗鸥,只是宣布迹:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额叮摄。    4.东风集团    东风集团规划窜径,到2020年天,其自主品牌累计销量目标为200万辆池。其中九怀,新能源车销量目标为80万辆临鸡哆,占比高达40%板。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业上,到“十三五”末汤肃,其新能源车型数量将扩展至十余款拉,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现七虐连。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标签,其中提及2020年年产销要达到50万辆淡钒妹。    7.奇瑞    2015年8月表示落,将投资数百亿元剐潞,到2020年实现销量目标70万辆惰,其中新能源车将达20万辆疵墒静,占比28.6%崎妈痢。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊剑罢挡。吉利宣称剩凄农,今后将纯电动苯尉奥、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举堤诉桔,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%累抠。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标暗兽,其新能源汽车销量将达到108万辆牛。这是一个相当高的数量蹄呈,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成武赌。而且姜错宿,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业荣。 责编耙:杨杰" "   据外媒报道屁痊,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷臼,这可能导致气囊在撞击时无法打开拨,或没有事故发生时意外打开敬。    本田盒栖肯、菲亚特-克莱斯特豆问脚、梅德赛斯-奔驰渡、大众惫、马自达臂珐口、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响啦梧。    全球汽车市场中偷如,气囊召回已屡见不鲜拴甲刚。其中长盼,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象踌。横跨2013至2016年鹃,均能看到高田气囊召回计划频频曝出摧。    正在高田气囊焦头烂额的时候汹,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力菊处朴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道耗乏唤,近期库炼榔,德国知名汽车零部件制造商大陆集团甲古懂,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划假半姐,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患酱柑,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回受狭,涉及500万辆车辟。    大陆集团将于近期启动召回计划掠,并继续对旗下产品进行核查就,以彻底消除安全气囊传感器隐患棘。    本田表示解竭荆,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车飘,替换存在缺陷的大陆系统控制单元期。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔铺昆,83次现场报告蔼,和2例致伤事件寸孩搏。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认辉睫酚。    本田告知经销商怜港放,目前需更换的部件短缺楞间,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单姬,今年秋季之前恐无法完成全部更换兜翟脖。    同样谜,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车搂橡,包括2009款道奇酷威艰,2008-2009款道奇凯领僚蜕猴、克莱斯勒Town and Country幕温堆,以及合作研发的2009款大众Routan氨。    该公司报告显示淑,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件秋炽撼。    大陆集团表示蓬绒,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司骗。    马自达已回应召回并介入调查祷宫溜,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目伺梗沧。其他汽车制造商目前没有进行回应叹串。 责编酗蒲:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后累,大量车流涌上高速公路俄,然而北蔽,当车辆长龙逐渐稀松嚎,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来辛湍尺。记者在湖南境内的长益高速公路上看到咎惫,在临时退巧吵埽靠点和服务区始,各种垃圾成堆培隘矗。春节期间这里60多公里高速路段皋,日均清理的垃圾竟然超过20吨塘逝。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里夸,是进出长沙的西大门蒲欺,今年春运期间崔记,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”究,24小时高峰断面车流量达到12万辆烯巾挎。长益高速养护工杨秋强告诉记者戊寂,春运高峰时诺,饮料瓶子柯盎、纸巾恒、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢合牡,稍有堵车路面便是一片狼藉萝砰廉。高速公路上垃圾成堆的现象申,折射出人们在物质财富丰富的同时丛,文明素养还有待提高村。    长益高速养护清障中心主任陈创说舜,为备战春运筛踞,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上牛妊渭,临时增加了10位养护工参与保洁工作嫌。即便如此期售,每位养护工还是需要加班加点侣娥褐,平均每天出勤3趟痉,工作12小时莎晶癸,收捡超过500公斤的垃圾料。然而脖乘顾,要恢复到平时的卫生状况旧嘲渡、环境状况拾触,还需要半个月瞥慕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患桨握屑,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定京,乘车人不得向车外抛洒物品斥掏,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为吾。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋蔚董筛,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里俱堡,做到环保勤度狼、安全出行玩。 责编灸居:杨杰" "  在过去的2015年坚,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆嫡退汉,同比增长5.2%伙幢,再度刷新2014年创下的年度销量纪录连。其中在昂科威和SRX等车型的推动下畔,通用SUV产品的零售销量同比激增144%耗吕。上汽通用汽车总经理王永清表示聘,未来几年将在SUV细分市场发力匹讼。网通社梳理通用新车计划太竞眯,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型白痛短。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型怀柯郊,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV蒋。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表摹颅:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌疟:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌肚返,雪佛兰将在2020年内推出20款新车咖本世,以实现这一销量目标俺。进入2016年昂得,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段歇哆。王永清表示岸党:“在2016年年底之前叹谋,雪佛兰将在中国市场推出7款新车汗登皋,覆盖中级车喜、中高级车吭、SUV等细分市场抛邦锑。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban输赔囱。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型川缺。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban寄。新车拥有5.7米的车身长度纲, 满足普通家庭对于车内空间的需求锹鹃逛。现阶段国内全尺寸SUV市场火热荡,但多以豪华品牌车型居多哎,例如奔驰GLS陌、雷克萨斯LX等收,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争疼。   别克品牌仕:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕枯加,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划典巾突:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型奠。”其中包括一款全新紧凑SUV车型琴惜孺。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市骇算绷,但除了已在国内上市的昂科威外悍腊共,其他6款均有望登陆中国市场缮建。   新车介于昂科拉和昂科威之间暖,定位紧凑SUV逆廊,并将基于通用最新D2XX平台打造而成捶眠。在外观方面有望以Envision概念车为模板啪壬宪,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计厩厘娜。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机劲,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机撑匡。   凯迪拉克品牌狗店:全新小型姓娶、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌床,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划稿署爬。未来品牌将在华推出多款产品罗丢吮,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型侯,形成十二大车系毋浦俯,覆盖SUV冻、轿车叼、敞篷车等各个细分市场缅团砍。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一闯。除凯雷德和XT5外晶慕,凯迪拉克还将推出3款新产品墩瓮屑,分别为小型漓、紧凑末、中大型SUV谅歼。这些新车未来均有望在华国产蝗肺。   2014年娥宠,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示溶谭,公司将采用新的命名方案尝喘吮,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场擞。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品瞪萍饥,“XT+数字”命名SUV车型涪。目前通用已经注册了XT2丹淮韦、XT3碌卞、XT4倡潮首、XT5幂、XT6曝姐、XT7和XT8商标河棘卫。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5隋笨,未来品牌全新小型SUV痘、紧凑SUV和中型SUV汇灰,有望依次命名XT2亭群亲、XT4和XT6叮。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签杯模:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编贰:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时防,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求怜孟竟。近日贤,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评寻,结果评选出了十大最安全的SUV车型仟千车,上榜车型虽然只针对美国地区垦,但对日渐升温的中国SUV市场而言刑,也有着一定的指导意义肛,所以拿来同大家分享屑红。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试斑沏就,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级笛秽。此外法塑,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级慌窍陡。作为讴歌第三代车型瘫肮,讴歌MDX为七座车型鳞,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款单翘痹,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)啡怂。   讴歌RDX   看完大哥MDX鞍碱,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱排捕赤。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号蔚,根据IIHS和NHTSA评估结果中汞寄,它获得了与兄弟MDX同样的好评级畦弦,通过一系列碰撞测试后恭,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列短。 作为五座版本车型搽晾春,RDX的全轮驱动系统是可选的匈搔慧,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统歌壳皋。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证插孪,在正面碰撞预防系统中犬慕舵,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩兑。 2016年CR-V的零售价为23745美元惟,为五座版车型墨。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一魂,也许有着很多原因酞铂全,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮甘。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级比科,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色触狸欠。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元奉,并配有3.5升V6发动机作为标准配置变。目前可最多容纳八名成年乘客猛碗,并拥有四轮驱动的选装配置涩祈信。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者师,现代途胜的最终结果也非常理想魔驴,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级劝琴掳,同时也配备了儿童安全座椅的设施侵艇湃。 在美国糖官,现代途胜的零售价格为22700美元乃嗽,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间开府剔,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择釜食吐。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳蠢欣肮,作为奥迪Q5的主要竞争对手盘割盖,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV莱窍。同时喇凸,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置受。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元暮估桐,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本操。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级闭单朗。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元滇痢,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显丁槽,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性揩邻。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置坞社廖。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩廓碾萍,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价肺衔。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元勿圣。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用谭撬。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看诽。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价卑。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元煞。与同样上榜的雷克萨斯NX一般擎甭,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式伟化,而且日后还会配备混合动力系统禄。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词毖芬,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头狸雹,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中遁,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级杰翟饥。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元蛔,提供前驱与四驱两种驱动形式检。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么浓耙,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下烘嗓损,IIHS究竟是什么时?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准葡。方法是贝坟嗣,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶朗锭啊,然后测量车顶凹陷程度力衡。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸苔谩,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时峦排挤,评价为“A(Acceptable奈骸:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时金骑,评价为“M(Marginal闻愁:允许范围最底线)”;不到2.5倍时突擦,评价为“P(Poor疆伯:差)”顽钳污。 责编秘:杨杰" "  写在前面俩:   汽车安全只有四个字熄奔柔,但仅靠几篇文章是很难说透的测位。为此勺,从今天开始需脸鹊,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题彪投奢,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读默,以期让广大读者在潜移默化中蓝,逐步形成科学桅、合理的汽车安全观跺。   在过去一百多年中龋,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展蔡,汽车的安全性也得到了长足进步独憾。但令人困惑的是廷,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动祭、被动安全配置架品,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少宫。谈到这有人可能会问使,我们的汽车真的是越来越安全么募?   要回答这个问题卵葱,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来疚,同近几年出产的新车来一场面对面的较量车。而在几年前袍荤,很能来事儿的美国人确实这么干过拨宦,废话不多说乓残,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果焕涧鞠。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生捂忿猛,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会疆,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试沁谅。而在2009年狭发伙,为了庆祝成立五十周年假袜淑,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试扯,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞瞧跨。   迈锐宝这款车大家都不陌生迪嵌,2009款的轴距不到2.8米朔需,整体长度约4.8米哪,整备质量约1.5吨提,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大尺拘节。   而相比之下眯尼炒,1959款Bel Air绝对算是个大块头笨牟,轴距刚刚达到3米骨抽,整体长度则达到了5.4米乏凶,比当今加长版的宝马7系还要长蠕龋,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成单,整备质量达到近1.7吨复剂社。   1959款Bel Air诞生时绦乃羞,正值肌肉车煤、长尾翼在美国市场风靡之际无堡美,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风穷,方方正正的线条也颇有硬派气息牌橇。   相比之下炮蛾,有着当代流线型设计的迈锐宝屑,更像是个脾气温顺的小伙子疾漠澄,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞杯蛔,貌似很难占到便宜浦灰。这台Bel Air虽然年代久远透念脚,但车况仍然良好拧掇,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转藤瓢矛,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外毖嫌,保存依然完好点苫笔。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞如欺吵,而是小范围重叠的对撞乔浩缅。面对着气派办绥扳、硬朗的Bel Air具,和明显小一大圈的迈锐宝鸥伯斥,如果有人逼着你做试验品阿,必须挑一辆车进行碰撞时辽帘犀,你会选哪一辆呢撕酿灿?   不卖关子了架茬,来看看碰撞后的结果谴:   看到这些图片前添膳炭,想必很多人和我一样卉高筷,已经猜到了结果泵帘,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象材瓦暴。   面对承受了相等冲击力的Bel Air磐衡涣,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构鹃策苗,它长长的车头像塑料壳一样脆弱伐的,乘员舱的结构已经不是变形祈勤冕,而是完全崩溃详家咐。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落矫斤,紧接着破裂成无数的玻璃碎片村。   由于没有装备安全气囊与安全带览魔范,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘复问簇,如果坐在里面的是个真人途椽,最后的结果只能说九死一生沟。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是糯既鲸:各方面表现均为Poor(糟糕)绒。   再看看迈锐宝的情况嫉将,虽然车头破损明显密,但碰撞后乘员舱结构基本完整喘奸,气囊正常弹出狸固察。前风挡虽然严重破裂棚腔揉,但并未脱离框架操搬,且没有溅出碎片弘。   如果这里坐的是真人朽瘁,虽然难免受到一定程度的损伤购,但应该不会危机性命淌逼谰。幸运的话忙,或许还能走下来查看对面乘客的情况面。看完这场特殊的碰撞测试唬颈角,我想起了很多人都存在的一种误解疟诫透:车子越重越耐撞钎刃廊、越安全客高。相信看完本文之后涧溉附,大家对于这方面的认知应该会有所转变焚冉锤。   最后说两句罕侨:   汽车经过一百多年的发展演变淑,和几十年前的老旧车型相比殴,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化解慕。除了车身结构更加坚固顾、车内配置更加丰富外茶阮观,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色微锭。   不过瘟陵,汽车安全性这个话题非常复杂蝗,仅从任何一个角度去判断都是片面的辜锨,而本文介绍的这场新吨、老车型对撞也只能说明一方面的问题位杯馅。谈这个话题不能着急笺骡,未来一段时间督疽,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读麓癌,我们将来慢慢聊褂、细细聊缆纲恳。     责编表哭髓:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”物捻。当大环境的水温不断降低时莱,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓沧剂翘。而2015年恃邦港,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河顿曙。   2014年8月烤矫,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告瀑抚,平行进口车经销商不再受备案制度限制晨,正式“登堂入室”菜贫。   换言之蛊,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式抨显,从2014年8月开始正式“合法化”狠送,从“地下”运作转为“地上”发展触。然而但财,“合法化”之后的一年又4个月里辣,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地匈,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等任邵。   2015年2月裂桑,平行进口车在上海自贸区开卖贸,短短不到半年时间里愁瘦朝,深圳剔遂、天津羌超颅、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作块,此后吝,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大筏纷,截至目前为止钉强燎,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家馅啡尖,其中上海28家鲜敦,广州14家膊,天津35家畅江焚,福建18家瘸。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司洪颠、上海百联汽车贸易有限公司霜、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业孰。   从普通经销商层面来看醒,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》发贸扇,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》戊镭玻,规定从2016年1月1日起饶,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求洞首、放宽平行进口汽车数量限制睬熄摄、简化工厂检查要求三大举措休。   以上举动淖溜骗,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈亩旧佳,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场斡捻炔。   以3C认证改革这一利好消息为例瞎寺稻,平行进口车销售前的中间环节得以减少性湍,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元桥将,如此一来壕,平行进口车价格将进一步降低冷题穷。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策肥崩拉,平行进口车市场相对于中规进口车而言臀,还有更大的市场空间等待挖掘逻辟扩,而且随着国家对于数量限制的开放酒聊,平行进口车的成本降低了30%慕。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示坛廷,随着政策推进贺舞,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度邦谢。   一位自贸区平行进口商表示传:“最保守估计板却恕,明年通过上喝Υ荆口岸相,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆媒拒会。”   但是协涉,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后镭鸵狸,却隐藏着一个残酷的数据惦。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露橡释,尽管相比2013年酣,2014年平行进口车的进口量有所加大痢木缓,在12万辆左右编关,但报关数量却反而出现了下滑桨哼。   他进一步解释这一现象槐,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态靶疟,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关收收扁。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多沟燎,再加上2015年经济大环境的持续下行黎,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右帆块。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是茹,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩存搁蚕。”   那么我们不禁要问寒秃,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态暮和宛? ▌大环境转冷簿,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆菇临,同比增速9.3%牛挂,相较2014年批发增速13%稍有降低弹。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下陀,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征黑荚蹭。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块村,平行进口车市场也无法做到独善其身舞瓶。在崔东树看来硅,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度蔽,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争闯,使得消费者能够购买到质量更好俺、价格更优产品梁赋告。   而从更高层面来看杆该妨,滚雷进口车创始人陈鸿认为蒋楔,通过开放平行进口车拭陀第,鼓励竞争眠、打破垄断健,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向僧。   简言之儡,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”弥五漓。当大环境的水温不断降低时皇柿凤,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓弹。   尽管利好政策正在相继出台结还灭,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说际,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题侍禽戏,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变嫌。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响擎傻奠,平行进口车供应渠道的变窄笺、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等儡相染,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少孰彤。”在姜建清看来链,进口车受各种外来因素的影响疼疾,市场层面逐渐变冷背椒荷。   货源紧俏而且有局限性修。从平行进口汽车的来源来看糜线妇,相关资料显示甸惨警,2015年已经售出的平行进口车来源中商县,美国及加拿大占55%凤,中东占40%沛,欧洲占5%似焊。   各种法规政策阻碍销售渠道限耪枪。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定鞠酣铝:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆么睫。”换言之牡辑,禁止进口车在中国市场“二次销售”鸵富古。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记裳加,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”隶伯,无法进行销售拓荣都。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为勉,国外汽车厂商也自然不会坐视不理勺。早在2014年翟栓,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为螺。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示纷,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址铰口,以此审查购买专属市场车型的买家培邓,并且对现金付款设置障碍厂曝獭。   除了堵截平行进口车市场的源头咯廊,汽车厂商还在排量上下功夫墟拨,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息妹淌癌。这样一来抵舍,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万梢阶部。   ▌售后体系短、监管流程亟待完善   此外寸摧星,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑燃恼葱,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决残得。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例袭竭,这款车主要来自于中东稀孩嫌、北美磁、加拿大和墨西哥地区词及坝。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元琅角天。而带有M配件的墨西哥门肯洼、加拿大版本价格更是高达90万元以上拟桑。反观宝马配置略券、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版硷煌,指导价为95.8万元淀湘,终端价格大约在86.8万元左右骇墙你。相较而言沪,尺寸更大幢徊、调校更出色的国外版具有一定的价格优势卤。   不过有一点值得注意首骋,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养表盟。但是质保是需要额外购买的杭撵龚。如果单单购买地盘离、发动机限抗、变速箱“三大件”的质保勒,价格为7,500元(3年/6万公里)司,如果是整车质保傻鸿,价格为15,000元(3年/6万公里)观凹。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势嘲退儒。   专家提醒团卤,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度玫,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段丛攫,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑录洪逃,政策体系及监管流程也亟待完善浆。无疑啪杀,从起步到成熟需要一个过程瀑,而这一切都需要时间来磨合街、完善什答。   当然儡攀东,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了性辛,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务辨冲,并对每一辆平行进口车都提供单独认证写桐。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用挺戳。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局丛,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强郸歪冯。”姜建清进一步透露泥。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业偷,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示苯希,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异量贤瞬,在车型上不会有太大矛盾年。查看永达豪车中心的网站页面不难发现肺雀,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车家靛貌,也囊括了林肯MKT韩、奔驰GL500啥盗、丰田塞纳等并不在国内销售的车型夸锯猛。   业内人士表示晌辞吵,对于类似于上海永达汽车集团有限公司藉、上海百联汽车贸易有限公司撑、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说措,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分松痪笨,是在和厂商玩、经销商进行谈判时的一个重要筹码们帅钠,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制茄。   但是不可否认的是污科,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比沥蒲,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势坪边洽,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商停禄?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言峦桐:“无论在工商总局还是商务部等相关部门赦喊艾,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台疲欺唉。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响惕舌。平行进口车副会长姜建清甚至预测储被巢:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上态。”也就是说疟距伎,洗牌在所难免菩莱。   对于平行进口车市场接下来的发展搁,张志勇认为谓,适应相关机构的介入溅、铺设渠道等都需要花费大量的时间锤惜宪,一个市场的成熟不是一蹴而就的涛凶,而是需要等待摧通。   而姜建清的观点是察:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年俺乘。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景京兽啤,“市场是有的旦柑,如何创新是平行进口商面临的课题拿。”   版权声明痴:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件惧驼,禁止任何形式的转载或改编佳,如有任何侵权行为细,侵权者将承担相应的法律责任! 责编络:杨杰" "   现如今红练锑,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情覆绷,不管是豪车弛泄坛、跑车还是SUV又或者是MPV笛梁,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型抵。除了经济实惠之外成窘,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事蟹巧噶,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事筹?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋贝。    PS瞥抒父:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车痘,是经过鉴定之后无火烧涟虎、泡水靡、重大事故墩宦粕,且外观完成无需喷漆的二手车卵。   一笺水孪、换油    1颠、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油星胶,主要作用是对发动机起到润滑减磨村、辅助冷却降温滤轨、密封防漏尾、防锈防蚀插、减震缓冲等作用从楔淌。发动机是汽车的心脏嫩晌,许多金属部件之间相互摩擦运动陡敬刃,这些部件运动速度快帮市烁、环境差矾,工作温度可达400°C至600°C矛警。在这样恶劣的工况下面乌壁梗,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损赤父逃,延长使用寿命塘力苏。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔玖刀,以确保油路通畅俩惯拼,不被杂质阻塞疲叹嫌。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)灌。合成油中又分为泻:全合成及半合成柬双。全合成机油是最高等级的涩。车友们在选择机油种类时嫡酥,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择昂馈。    2谅捆糖、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质妓虚贩,使用在采用液压制动系统的车辆中硷。是制动系统制动不可缺少的部分湿寐倡,而在制动系统之中鹃,它是作为一个力传递的介质帘陈番,因为液体是不能被压缩的勿碑平,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中险枢。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效拍颠晌,会对我们的安全带来隐患槽。    3晃喝读、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品泛,起到润滑延长传动装置寿命的作用桨弊,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果颅贸,在严苛操作条件下减少油品损失柑郊赌。根据变速箱结构的不同竞,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油刷扯。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求醛瓶,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型擅酶,其扭矩浚、重量擂吼、转速翁涸、结构等都会不同翱,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油姐。而不同的变速箱油寿,正是影响换挡品质的原因之一敦。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油嵌贰秘,特别是打算卖掉的车砂辰,所以二手车的变速箱油应该及早更换撂咀。   二好、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花辅珊敌,以点燃可燃混合气体的部件胸抒局。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量惟。尤其是中心电极达到更高的温度时俩胜浑,被酸化消耗掉响何帽。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的献跺,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下戎拍,可以先拆出火花塞进行检查沪,看是否需要更换苫汲唯。   三横、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分烦衡,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进丰如、排气时间的准确捣涸。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音械哪怠,传动精确惭停妙,自身变化量小而且易于补偿桔蔼。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短颧,因此要定期更换皮带低。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换完。就算你车上备有正时皮带汾梗,一旦发生其断裂寞,自己也无法更换午诵翻。因此畅,当总行驶路程到达8万时炔,建议考虑更换之己凭盒。正时皮带在水箱风扇的后面逢碱幸。    随着汽车制造工艺的不断进步蹭模非,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代闺,与传统的皮带驱动相比挟吭,链条驱动方式的传动可靠废、耐久性好并且还可节省空间拿哎,并且终身免维护糠谱吹,这就使其与发动机同寿命蕾妓,不但安全事卤、可靠性得到了一定提升嘶唉恕,还将引擎的使用肪惺、维护成本降低了不少仙,可谓一举两得题。   四啊赔灯、查看蓄电池    车辆的电瓶汗,又称为蓄电池拍藐痛,是一个将化学能转化成电能的设备珐。它的作用是供给发动机用电弘,当车辆准备发动时李害傅,蓄电池会放电给起动机提供电力担袒想,并由起动机带动飞轮痹脆、曲轴转动坎维久,从而发动车辆葡啊。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类眠李嘛。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池鼻。    买回二手车之后固散撂,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态昂。在启动引擎的时候强窍,如发现声音转弱或是灯光昏暗瓢,基本可以断定电池需要更换孝田刨。事实上活聘洪,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了湾,所以更换一个也是非常必要的譬柔。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右岗白既,与铅酸蓄电池相当戊。   五凡、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车担,防止吸入对身体有害的污染物骆司嫌。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置巩铂。活塞式机械(内燃机乃享、往复压缩机等)工作时腔,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损浚,所以必须装有空气滤清器厂窍。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短舜溺层。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器氓贰,会使发动机进气不足瘁粱喊,使燃油燃烧不完全沦,导致发动机工作不稳定樊迷蜡,动力下降吻倘、耗油量增加的现象发生烹添。    一般停放较旧的二手车帅幢,空气滤清器很久都没有更换胖奥,建议查看实际情况之后酌情予以更换侣功。   六杜记庭、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内窜蕊,进行车内除味消毒必不可少的程序胸酪。除了常见的清洗除尘凄,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外糠力。细节上注意车身内部筛碱限,包括座椅俄衰,车体面板哺迟裁,玻璃等切不可忘记崩眉,擦拭完毕需摇起车窗仕酷,让汽车通风一段时间反领,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品私父蘑,增加除臭效果纬水闹。   小结层:    对于二手车的整备是一门细致活儿芬菠踢。建议车主勤观察脚搞屉、勤保养坞涧蕊,车子嘛“三分修慨喂,七分养认脐,好好对待爱车涡硷,爱车也会好好的对待你彩黔腔。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车楷岸,欢迎扫描优艾卡二维码绦脯,如有汽车问题需要咨询括,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您犁。 责编锣骚:杨杰" "  近日场挨,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵晾览孺,新能源汽车产业链骗补将受到严查顺,并且随着新能源汽车补贴的爬坡馅,未来补贴越来越少掠吓,甚至将取消补贴立侵,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展瘸处砰?让新能源汽车开倒车呢汗乖念? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计瞧,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆肯碳半,同比增长3.3倍;累计销售331092辆牡睬权,同比增长3.4倍捌册。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆祁股卑,同比分别增长4.2倍和4.5倍棵。   截至2015年底搭,我国新能源汽车累计产销近50万辆蜗。数字庞大的背后较,甚至可能有假仁,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高够范碾。即使新能源汽车销量有那么高沁锤第,但是国内的新能源汽车也是品质较低襄,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型辽闷。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看罚踞,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200榔疚、E150EV梦釜、力帆620EV伺、长安逸动EV甫、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车偶拨计。   可见衬,中国的电动新能源车依然以低端车型为主性喇,可是这些低端车型补贴前的售价并不低殊返娶,而同级的传统能源汽车却便宜了很多纷频仆。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看顿怕,补贴后的价格为14.99万元赖岁,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元局乏,即使补贴后的价格茧馆戌,相对传统能源汽车依然贵了飞迫。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下惹,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车吴,因为目前的油价维持相对较低的情况下棵聚,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车烯漓,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外丰。   此外鸡斤,从纯电动车的续航里程来看思,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外怒桶,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里事,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20缄颈偿、北汽EV160起呸投、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里眉伯滥。   未来型鼎,随着补贴政策的退坡忻,在2016年的补贴则是芜嘘,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h寡粪扣。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万肺。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少疼,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱枚掠。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便稳翟,续航里程不长等不足禄瓶,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后慈粪钙,续航里程还会进一步减弱肖起剖。   更重要的是扇,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主铅鸥,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间姑,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间畔习轮,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高翠熄精,两者的循环寿命相当窍祁。   如今碑,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录茸,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池劣柏蜡,该电池重量更轻吹擎但,续航里程更长挽施洗,但是耐高温能力差迫控喝,安全性相对较差一些蠕摧。   随着补贴的减少驶钉锑,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴七访爽,迫使厂家采用续航里程更长的电池烁,而三元锂电池可能成为首牙省,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧时诞僵,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况棉驰甘。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级识距吮,目前各大传统能源汽车生产电动汽车肚领,根本目的是为了补贴而不是卖车淖。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪谐间宽,2015年上半年的净利润4.66亿元镰鹤何,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元勿损,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%孟。   据统计船,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元饥,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元说艘,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元卑。此外叉季桅,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入磨杀。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级藤?恐怕很难朔,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车樊,除了腾势电动汽车毕犊浚,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成青浦你,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上交墨赎,如果政府的补贴很快取消窘骇,这些车型在市场上将缺乏竞争力碘估。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力淑四,不仅是给车企补贴懂,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴烯,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消交,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争但舌,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大纯,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱胜邓。   其实共掀,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉劣规、还容易滋生腐败成,与其直接补贴给汽车企业把侧,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法阜祈。在美国憨,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分孝皮。政府不需要出钱乖局,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金棵,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车显。在德国和法国提高补贴的门槛捂,提高续驶里程数标准习圃俯,从而推动真正的电池技术研发挛孺霞。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴啡驹,补贴在用户端露,以提高此类汽车的销量剃,刺激车企转型翘膜轻。   新能源汽车骗补一事砍,政府应该考虑补贴的办法改进节登,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴瘦儒煽。随着2020年以后补贴政策将退出办弹抬,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长毯狄、充电设备还是不够方便等非,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业抚驾,将被淘汰和洗牌匠掸。 责编佳瘸颠:杨杰" "   现如今芦示伍,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情撩,不管是豪车轰伴吐、跑车还是SUV又或者是MPV迫堂些,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型奢。除了经济实惠之外驴,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事讼,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事阂斧卵?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋屁舜歇。    PS母:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车唉校挟,是经过鉴定之后无火烧毛嘶、泡水洗、重大事故被韭极,且外观完成无需喷漆的二手车电。   一无段、换油    1苇绦、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油菇忍,主要作用是对发动机起到润滑减磨狈阿逼、辅助冷却降温湃、密封防漏绊、防锈防蚀宦诫川、减震缓冲等作用恳乾据。发动机是汽车的心脏好峰童,许多金属部件之间相互摩擦运动凯盟垄,这些部件运动速度快酬难山、环境差仓疯,工作温度可达400°C至600°C华。在这样恶劣的工况下面场,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损睛辣窟,延长使用寿命丰习镀。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔甭奋瞄,以确保油路通畅匆鄙鄙,不被杂质阻塞骡私。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)浚牌。合成油中又分为镣僵:全合成及半合成陈幂。全合成机油是最高等级的蕊。车友们在选择机油种类时尾酣谭,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择鳖。    2是枪欣、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质俄萎叭,使用在采用液压制动系统的车辆中蒲。是制动系统制动不可缺少的部分逗了,而在制动系统之中瑰海滤,它是作为一个力传递的介质蚂坍,因为液体是不能被压缩的辱,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中丢诧。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效柒,会对我们的安全带来隐患脸投匈。    3环、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品苛哀,起到润滑延长传动装置寿命的作用楔糕,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果群狠伴,在严苛操作条件下减少油品损失免。根据变速箱结构的不同擦委,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油观溅拟。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求辣速镣,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型撬妊,其扭矩迪逼、重量诽雹、转速嘶、结构等都会不同洗钒,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油海抵。而不同的变速箱油枪,正是影响换挡品质的原因之一男成琅。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油惺袱题,特别是打算卖掉的车发,所以二手车的变速箱油应该及早更换仙挖。   二涩、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花瞬,以点燃可燃混合气体的部件陋。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量哗。尤其是中心电极达到更高的温度时随,被酸化消耗掉棘齐。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的糕本吴,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下零强,可以先拆出火花塞进行检查吻壤,看是否需要更换亲。   三波、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分蓄碎收,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进拈洛、排气时间的准确清匠。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谢⒚獭,传动精确魄,自身变化量小而且易于补偿篓观嫡。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短鲸爽颊,因此要定期更换皮带倘。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换拐贩辟。就算你车上备有正时皮带凉,一旦发生其断裂温瑟,自己也无法更换迫噶。因此旦,当总行驶路程到达8万时疮,建议考虑更换之叹癸。正时皮带在水箱风扇的后面堕。    随着汽车制造工艺的不断进步炉拎普,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代跺稼芭,与传统的皮带驱动相比顺娠,链条驱动方式的传动可靠滔碌、耐久性好并且还可节省空间晨,并且终身免维护定,这就使其与发动机同寿命孟匠,不但安全寥躺、可靠性得到了一定提升呵,还将引擎的使用骑、维护成本降低了不少蔷,可谓一举两得放叹乘。   四第鸡、查看蓄电池    车辆的电瓶帆怠哼,又称为蓄电池合赌暮,是一个将化学能转化成电能的设备聘。它的作用是供给发动机用电创急骆,当车辆准备发动时唇,蓄电池会放电给起动机提供电力酞,并由起动机带动飞轮徐桐、曲轴转动敌,从而发动车辆侩祁。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类汲砂。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池矫雹繁。    买回二手车之后煽尾冒,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态够共崇。在启动引擎的时候曹年乾,如发现声音转弱或是灯光昏暗呵,基本可以断定电池需要更换禾。事实上虾伙就,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了貉粹羡,所以更换一个也是非常必要的读。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右信,与铅酸蓄电池相当崎。   五滥双课、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车岗郎,防止吸入对身体有害的污染物稿丁。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置颧度。活塞式机械(内燃机毯、往复压缩机等)工作时绰粕叛,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损乐,所以必须装有空气滤清器踞庙。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短鞠。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器朽峡钵,会使发动机进气不足估配,使燃油燃烧不完全疙嚼钒,导致发动机工作不稳定吵,动力下降崔、耗油量增加的现象发生侮谁佬。    一般停放较旧的二手车钙,空气滤清器很久都没有更换勿,建议查看实际情况之后酌情予以更换榔嗜。   六径、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内丹味,进行车内除味消毒必不可少的程序漆卑。除了常见的清洗除尘沁戈,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外糙帽。细节上注意车身内部泌梅,包括座椅食椿卉,车体面板妹观刹,玻璃等切不可忘记抚,擦拭完毕需摇起车窗抨疏,让汽车通风一段时间川吻概,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品沫藩,增加除臭效果崎陶。   小结孰:    对于二手车的整备是一门细致活儿布。建议车主勤观察率快外、勤保养杠抢矾,车子嘛“三分修嗣,七分养凶署,好好对待爱车弟,爱车也会好好的对待你财。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车吻箩杆,欢迎扫描优艾卡二维码晚缆骇,如有汽车问题需要咨询诗,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您韦剖逻。 责编坑滩:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患拎冲,在2015年召回超过253万辆车幸汝嗜,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回睹庙。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总绒盯,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回惟活,据统计此次共有700多万辆车受到影响问,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆拖。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表柒:网通社 Internet Info Agency   预警培惦毁:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警妥诺舵:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表丁讨馁:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题冈补难,燃油箱填料管涂层存在缺陷氯狡,导致燃油泄漏最终起火禾侥邪。从而造成进一步对乘客的伤害溅,存在安全隐患抗。   预警腔卞:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警写船搔:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表使漓:网通社 Internet Info Agency   据了解天扒睛,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障缺。发动机杭承撬、底盘菩汰、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分顿,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用短,例如电子燃油喷射系统胚髓、制动防抱死控制关蒜、防滑控制兜、牵引力控制撂浅、电子控制悬架霞罢、电子控制自动变速器和、电子动力转向等吉块,若电子控制系统存在故障冕拟,可导致汽车失控倘手。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表动魂沫:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题借关焕,制动踏板主螺母随着时间的推移鲍,会造成螺母松动的危险汤排,这将导致汽车失去制动作用酚,造成刹车失灵低潞水。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施裴番媳,使问题得到解决撵。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表梆:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题陇牡眷,特别是在持续炎热和潮湿的条件下汹尝,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷舍笛,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂全涉梅。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员畅剂,进一步导致对乘客的伤害铺懈顾,存在安全隐患敌牡。根据newsmax报道的信息戊紊,目前至少10人死亡取绿,其中包括九名在美国诗。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表癌固陆:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题剔枫算,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷相侯,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂蒙侈。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员霸,进一步导致对乘客的伤害乱,存在安全隐患可古疏。目前已经在全球造成了10人死亡边天,在美国造成超过100人受伤媳台蠢。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签灸闷四:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编腥闯:杨杰" "  1月17日薪钙棚,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放诧愤故。此届盛典共有主流媒体人四径、汽车厂商蹋抒臼、公关行业近500余位嘉宾齐聚现尘改蟹帷,共同狂欢皖。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻锤歧。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起阔,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛拭匿,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛骇浅。作为中国顶级足球联赛赞助商乐查,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛拓动不。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟澎,再次挥洒汗水晴陵快,为争夺冠军全力以赴漂。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办巷,长安福特冠名赞助滇号。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐不清,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座惟团闲,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军畔回。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓炉董系:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得弊乒,助攻王由动力中国齐宇获得觅尸,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得捂毖。   倍耐力冠名精英球队低讣,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际绥定。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕方,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演曙眉惧,博得了场下阵阵掌声喝彩败。与此同时荆柬,倍耐力正式宣布将冠名精英球队倾,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事炊翁腺。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求坷烫捎,在2014年度颁奖盛典中逃惹法,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺沤漠。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动波毁撕,点燃了现场的高潮粱闪。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real暇妇瓷,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心衡、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺晃弟曝。   众多演艺嘉宾鬼、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台仙炼蚕。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟轨,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众伙贪。中国内地创作型歌手驮笛、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场祈。时尚座驾乐队核猎被、快车道FM乐队凉领、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众玲泞。   至此肛霸,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕镰。自2011年起彼炉,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”宏揪、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛姆拐寿,五年的联赛时光赂,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起告,以球会友采杯,提升了球技矛畏文,锻炼了身体护,也收获了更多运动的快乐怂挠坚。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织闯。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕韶,敬请期待骸商。 责编锌停瓮:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”纹申。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告令,从2016年1月1日起册,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求滩、放宽平行进口汽车数量限制晨靛、简化工厂检查要求等三大举措澎,以便促进汽车平行进口贸易发展瑟细湍。   公告称赌祭汉,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业巷刑湃,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下檀,CCC认证申请时层稿的,可放宽提供原厂授权文件的相关要求巫驼微。在认证过程中券痊邪,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”沟篮、召回能力和体系的检查工作害凹。   出于保护知识产权和市场份额需要径,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证胜刊饶,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度处瞥疮,又必须获得原厂授权才能拿到认证彩苔。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权喷豢,简化了程序铃,大大节省企业成本掀市。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示敖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》冉涩烤,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业铣,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下轮醛,可取消非量产车认证模式数量要求股孝。另外锋,《公告》提到哪闺,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所丧饰达,并可视情况对其进行3C认证工厂检查借。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出炼哭,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望唉诉坷。“目前全世界汽车品牌近500个岛秤拦,进入中国市场的仅40多个菜,而通过平行渠道进口的量相对较少袍。其很大原因和此前的政策环境有关痊藩歧。现政一旦实施啊搂,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展炉。” 某平行进口车企管理人士表示瓮。 责编钡寄:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车娜,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元趁。近日酿,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案臼兑,将嫌疑人宗某抓获卯眯,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留毁。   宗某称筷嚎,他很喜欢汽车掀丛骄,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店檬,去的次数多了秸上,就认识了经营汽车装饰店的陈先生融巷。   在一次聊天时浦剔悸,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车楷可,倒手后可以挣钱屑洪际,只是他最近手头紧没周转资金惩,机会丢了很可惜欧。陈先生听完后很感兴趣黎,详细询问梯抛,宗某就从政策簿读、需要办的手续等详细说给陈先生听播。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍恃筷舅,当陈先生问宗某是什么型号的车时嗅葛迹,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的呐。”陈先生听宗某说得“头头是道”迪感,便信以为真簇,答应一起合作崎沸那。之后独武鸡,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元极。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份潜凄,这之后宗某就失踪了偶寐材,再也不来陈先生的店里淬客诧,电话也不接坝痛屁。12月17日恰特虐,陈先生到丰台丰益派出所报了警囱。丰益派出所民警接报后立即着手调查厘,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获凹挨炔。   宗某被抓获后供认斧,自己根本不认识什么“关系”点鸵荚,也没有什么罚没车和转地方车的事破,完全是编出来骗人的桐挟。   办案民警介绍无,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月褂趟乏,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某胜,按北京话讲窍,两个人就是“假熟”苹靡。   昨天记者获悉筏溉,目前聘,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留齿廷尸。 责编芦蒂:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道拼翘骇,2016新年伊始钩,一批汽车行业新规正式实施岸咳绷,包括降低燃油限制标准松、维修保养不必去4S店舶、退车可退“车船税”等骸路锹。新规意在进一步维护消费者权益解,但不少商家却感到压力重重刊。业内人士认为徒,新规或将遭遇落地难联烹。   根据新发布的《车船税管理规程》畔筷蠢,因质量原因车船被退回的任搪叛,纳税人可以申请退还税款方教关。   记者采访青岛多家汽车4S店发现藏肆,这项新规已经开始执行恼科,某4s店总经理蒋晓东告诉记者豆,车船税费用大多数是2.0以下车型侍戳茧,折合一年300多块钱境,对4s店影响不大砷裙创。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重题魄考。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出冒吵,车主有权自主选择维修经营者刃饰,不必去4s店教,这让原本就不景气腾队竭、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”识动。   另外羌试,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施速,燃油限制标准降低到6.7升/百公里侨,到2020年将降到5.0升/百公里牢狡。   而目前来看克禾,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰姐,搜车网运营总监于强认为咐,无论是排放还是清洁能源技术渐坊,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少茶讳。   于强同时认为哎屑,区域性差异勘、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键抡邵。因为全国范围国4排放可采驳,但一些偏远地区国3排放也可以流通狈冒,执行过程中肯定会出现执行不严格菜剐,所以氰疾陈,好的政策是否能真正落地切绍,一定要明确监管以及管理处罚标准旧示。 责编崇蔫冗:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全题,正成为各大车企的研发的重要内容墨,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示筏貉,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司本,我们正在业务的方方面面进行创新肺羞醒。截止2015年底为,福特汽车共提交专利申请近6000份雌钩,创下单年申请数量新纪录层面。网通社发现风赎,这些专利中高毁彤,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及鼓傅,其中有7项颇有意思的“黑科技”蔷憨。这种技术或许才处于概念阶段首纺漏,但为福特汽车未来发展指明方向魔。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面疚光,福特汽车已经拥有多项专利猜,其中包括去年申报的一套新型座椅客犯怒。这套座椅可以实现前排向后旋转铺效,使前排乘客与后排乘客面对面相坐弘古幌。除此之外祭肚,这套座椅还可折叠挠,折叠后乘客可以坐得更为舒服椭。据福特汽车规划垛裴管,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上跑。   除了对座椅进行创新忻堕,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫勒好溜。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手考,此时方向盘就变得可有可无降恢。为此棋凑桓,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能嫡,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方兴,由此为前排乘客提供更大的内部空间棋触攻。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全卡曹熟,汽车安全技术也是厂商研发的重点逼涕。在夜间行驶灯光技术的研发方面懒戚暗,福特在激光大灯毯幸、LED大灯眉墓、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫谅棋,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”蒂。当在夜间畴,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上蹈,照亮汽车周边的路面玲矢琶,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险轻。   近日炼嘿迸,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”帘,这项技术车统群椋好后部倘,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起娄送佃,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线敞沤铅,连接至独轮车机械装置中诗,即可实现单个汽车轮胎的行驶诺伦。   除对于自动驾驶晒烫、安全等技术的研发外蠕,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止啊。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利概,新的11速变速箱将拥有不同配置挡介窘,分别匹配不同的齿轮翱黄桔、离合器和制动系统护飘。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速笆化挝,Jeep自由光就搭载这了台变速箱畅跑动,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱白惮窝。虽然福特11速变速箱更为领先是僵,但尚处于概念当中羡模鄙,何时能推出并进行量产士添皋,并未有具体期限暖铝。   健康技术   在 福特众多专利储备中卡躲闹,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果司落庇。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器策伺享,输入司机的基本信息后幢,在WIFI网络连接状 态中豢裙患,系统可以随时监测司机的状态盒判没、身体健康程度焊火滴。并且可以在紧急情况下飘凛赣,及时通知相关医护人员实施救援协孝释。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息邪,功能比较有限倒侠。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签疆:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编嚼渴群:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前顺,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试鞠,结论是效果并不明显缎。那么除了打吊瓶外咐判,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了吓。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀沸告,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”肉,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么同犀寂?这次我们就来实际测试一下妓兜圭。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中眠解号,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)场色,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果险耍勿,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔侍籍。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品甸览?   答俗悼闻: G17作为厂家配套添加剂蹄睬,其定义属于养护型添加剂疗菱,为了突出清洗效果辽,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品宦。   ☆ 清洁积碳添加剂种类罕拢彼:   答洗阮: 目前扭驴,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)画、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)毁欢。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么互?   答玖哀祭: 据悉推翱甫,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 弹书,它是一种高分子材料宠经,耐高温莎、不易挥发栖驮,且对积碳有很强力的清洁作用瘫醒。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP炮、红线Si-1等核埠疮。   ● 试验过程赔遍挝:    本次我们将用内窥镜吧婆歉,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照抠。在加入添加剂后体靖届,加满汽油誊。并在1天时间内刻残卜,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)戈偿世。在回到北京后芦许,再次用内窥镜观察匹间混、拍照并对比清理积碳效果河碳拧。   ● 体验车辆弓牡惠:    为了保证实验的严谨性圣鞠箱,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆橙,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁围。其中敛,皇冠的发动机属于歧管喷射技术兽,迈腾和雅阁为缸内直喷技术眠。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠姆斤咸: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后狙豌刃,结果和我们预想的有些不一样差甸韭。11万公里的皇冠积碳非常严重塘,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少赴凛。究其原因后我们得知遍,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进酚煽妥,而皇冠车主则比较温柔粗犀。同时梳崔案,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目啸芦。    需要说明的是侵妮鹊,三车车主均表示在车辆清洗之前财,正常使用中一切正常弘韭测,油耗也都处在合理范围内修。尤其是皇冠车主表示醇舵捆,虽然车内积碳严重夯咯,但并没有在车辆行驶中有任何感受捐。当然渐肯,积碳的产生是一个循序渐进的过程太链耪,和温水煮青蛙的道理相同耐希。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时病啊室,因为京承高速限速100km/h畅弛,所以我们一直保持100km/h匀速行驶团颠,全程没有拉高转速本醋开。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上亭,喷油时茂却马,燃油顺着进气道通过气门进入气缸喊,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门茸,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显倪取,一半多的区域已经露出了金属颜色借。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因心,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状垃苏。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显票鞘,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色耗背仆。可以看出拾忌叹,迈腾的活塞顶上非常湿润饲无惰,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性娇团。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层笺啪,所以清洗积碳前照片感觉很干净急搽,但仔细观察可以发现了,表面发乌信窟,还是有一些积碳的存在挞辞邪。经过清洗后胸被,活塞顶明显变得光亮许多歧。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室拧睬,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润购屠隙,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)洽。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面盆洽很,因为聚醚胺耐高温的特性淳,不易挥发通埠侯,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳梯犁嘛。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁季、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后凉,我们特意询问了三车的车主蒜,他们的反馈竟然很一致螺,就是在主观上无任何明显变化高经馅。 油耗方面话猫,因为每次行驶路况不同坞,所以也可忽略令。   ● 疑问解读糯答:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升瓜?   答肃: 一般情况下垂,加入添加剂以后需要一个清洗油路燃耽得、气缸内部积碳的过程歉,所以在短期内油耗反而会有升高的情况顿,不过您无需担心糖售乏,第二箱油就会逐渐恢复正常水平催患。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁帮汰?   答臣夯: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐疾挪、缓慢地溶解积碳遍,而并非效果立竿见影锈献嗓,且不会大面积脱落纷,所以对缸壁并不会造成损伤酬当。   ☆ 多久加一次添加剂穷浅?   答喇: 对于清洁型产品来说吮捞璃,商家建议5000-10000公里添加一次虽档,在这里我们认为我,如车辆在使用过程中无任何异常缮,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可凉教。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么围森?   答痞: 不能毖柏身。因为采用缸内直喷系统的发动机攀,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内唾,进气门得不到汽油的冲刷茸,所以无法靠添加剂清洁进气门朽私蔑。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳穗欣?   答霸: 通过与汽油混合后梁丹,首先清洗油路蹈缝欢,非直喷发动机还将经过气门羔杜,直喷发动机将直接喷至燃烧室酚。因为有很强的耐高温性凑宏纲,并不会轻易燃烧并挥发绰熔逆,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化涧纪,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳胁接斗,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题副年唯。   ● 结论裳:    市面上的汽油添加剂品类繁多隋,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)辜祷,清洁效果值得肯定搂,同时也不会对气缸产生副作用酬蕉。在编辑看来拒堡,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药稻棚炒,建议大家养成定期添加的习惯瓦。想起一句广告词“X酒虽好沸贿,可不要贪杯喔”和,养护爱车的同时也要注意用量赎腊石,无需频繁添加迫,定期添加即可难。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题摊彤琼,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流懊茶。编辑博客链接 ←← 责编咸哪陈:杨杰" "   全国   12月23日牡乐夸,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》叔汾。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件瑞沛。2017年钮危,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点殿略。   编写|翟冰慧   得益于节能环保兢佳、政府政策支持等优势灸,近年来新能源车数量大幅增长另蠢。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素挺特。昨天兑投,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》端木。未来弊蝗,充电桩少然身衰、支付繁琐堑及、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解贾啪。   《办法》规定簿凭芳,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件栓晚忌。此外统挺,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式董,保证一卡通用蚕伦。   根据最新规划珐饲郎,北京市明年计划新增5000根公用充电桩轰,争取实现公用充电设施突破1万根冯胳。据了解劫,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络漠,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络恐。   对于如何实现5公里一个充电点寥锹,北京市发改委相关负责人表示灿售态,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准烂挟,例如 巢害,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”硼夏。对此蚂忿价,他介绍到馈,百分之百指“建设或预留建设条件”绍渡。如果一个社区内有500个停车位灿溅崔,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件份歇。   北京市发改委表示既山该,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制钢舵达,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营锋,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准恼。此外蓄,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施簿毋,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金讽掳际。   据统计煽台,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆嵌患,其中新能源小客车超过1.6万辆骡。对于消费者较为关心的充电服务费问题酱厘湾,市发改委也做出表示嗓:充电服务费将按充电量收仁D弧,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%发。   另一方面宦继汲,新能源车充电缴费方式也将进一步规范杯痊。市发改委表示蛊,要求充电收费必须支持银联卡支付方式介倪,确保一卡通用拟。同时撤淡捕,还将鼓励通过市政公交一卡通骑、电力卡吝、ETC卡芭诡裂、移动支付等多种方便快捷的支付方式蛙盾伯。   值得关注的是私什,目前大部分充电设施已实现支付宝付款番,相关负责人表示寝竿毙,春节后将逐步推行微信付款壳封鼻。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费串前,解决新能源车充电难款偏协、缴费复杂的问题其觅捞。   随着《办法》的发布架虽,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系檀讥缝,解决新能源车主的后顾之忧稿恃检,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行窍雾。 责编虽甫碾:杨杰" "   全国   日前叼,发改委描、住建部箔勃才、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》我,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施头谢姥,由经营者依据价格法律法规和相关规定部酣,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准舶吧。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高苍,机动车保有量快速增长赏歪龚,停车设施总量不足泛峰杜、资源配置效率不高等问题日益突显奇,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧显头篇,成为人们日常出行的“难题”眷。   日前局桃,发改委媳、住建部坷、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》脸告,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制汞库,充分发挥价格杠杆作用软,促进停车设施建设开汤,提高停车资源配置效率耐革回,推动停车产业的优化升级窗痢。   《意见》指出拇,除各级人民政府财政性资金社、城市建设投资(交通投资)公司投资以外杜,由社会资本全额投资新建的停车设施线,由经营者依据价格法律法规和相关规定晦些惋,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准卡。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式力氦胯。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施酷杆绩,要通过招标坟倦、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者韶陷。   此外贩,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化哀慑。规范政府定价行为汐、加快推行差别化收费杆拇、严格落实明码标价规定某堕布、健全市场价格行为规则翰假、严厉查处价格违法行为等嗣畅。   事实上涤唤澎,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示浪。   今年8月3日蔽海,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》径扰枯,要求充分发挥价格杠杆的作用匙,完善停车收费政策令身宦,逐步缩小政府定价范围恒袱,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费盎叭,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式侩。   11月19日瓢嫂,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》困推,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价掣唬安,停车价格不由物业公司定奠,而是由业主共同决定惊。此外犊线酸,未来小区删廖、商场保肝、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放极垄扭,执行市场调节价歪。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后樊阂瞬,昨日曝恫场,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议吉螺。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示晒,从2016年1月1日起粮尉,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外鞘槽缝,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定汞华罚,使得定价能够反映土地本身自有价值俺钦坦。   据了解绕眠,近年来恳毕,北京市政府在停车方面做了大量工作欺杠,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车环靠、停车场等一系列措施;在治理方面患侵,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个韩痹麓,取缔各种非法停车场524万个蜂五拎。   据统计某,截至2014年底乃,北京全市共有停车位290万个碌换,其中经营性停车位180万个劳额嚼,非经营性停车位110万个文挟弛。 责编暗狼侩:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报宫攘惕,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布傅,将于2016年1月1日起正式实施起。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日萌静,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》门籍福,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施酷梧,为消费品质提供安全保障晚僧。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示叙焕蔽,近年来涸,消费品安全问题日益受到社会广泛关注钉拜伐,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施荒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章抄培蠢,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务烙涧,增加了对汽车零部件生产者的义务骄,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化世太,增加了向社会发布风险预警信息的内容桃福,丰富了缺陷产品调查工作手段袒。《实施办法》于明年正式实施后侵吾钢,将对加强汽车产品召回管理拧鸡鞍、推动企业履行召回法定义务湿坏醒、保护消费者人身和财产安全硷,发挥重要作用辞。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度脯黎创,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的患箍烘,应当立即停止生产阜尉犯、销售混攻沥、进口扫孰,由其生产者实施召回浩涵委,并及时发布产品缺陷信息莎创。对实施召回的缺陷汽车产品沪哨洞,生产者应当及时采取措施消除缺陷兴潘广。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担愤拎。   汽车召回数量创历史新高   同时母憾,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》档霉。《通报》显示侗瑟,截至12月18日吴,全国共有76家企业开展了226次召回活动冷,涉及缺陷汽车 554.85万辆秃。召回次数较去年同期增长29%幂文,数量较去年同期增长17%鸽熄嫌,创历史最高负。   其中强,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次蹈,与去年同期相比增长170%境,涉及缺陷汽车352.23万辆肉癸,较去年同期增长18%谐烹,占今年全部召回数量的64%泄佳书。   据统计扑苗,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来邻舰,11年来凛厂蹲,我国已实施汽车召回1079次毁,共召回2533.85万辆赎渺。从召回涉及的汽车总成来看平,发动机总成召回最多孰啸,共召回270次髓辨,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成堕,共召回134次乐氯,涉及数量441.08万辆孪低蔚。 ? 责编铝淡:杨杰" "  随着经济的发展瞥,居民消费重点转向了大额的消费呕们屋。正是在这种消费趋势下搐,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活憋物,现在汽车已经成为家庭必备工具死母,提高了用户的需求贾烙刨。在2015年的最后几天时间里靡悉拷,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总小,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回悄掇莲。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明陌愣崭常块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表灌渭:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表眠:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息菱硷,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版狙幌顿。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日碎埃讹,共涉及626辆金禾。   据了解并突,本次召回范围内的MINI汽车飞缴瘟,因电动液压助力转向系统故障吹酮评,容易导致腐蚀搪,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效捕棠态。以上情况增加了车辆发生事故的风险信浩畏,存在安全隐患省甲。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表努:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息播,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派嘉痘,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日歪骚臀,共涉及128辆峭。据了解崎厦拎,受影响车型均搭载手动变速箱恰。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐酱,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中俱,可能松动抱超,导致底盘有噪音或震动蒜。如果继续长时间行驶汐摔,传动轴与后差速器的连接部位可能分离邯场霜,导致车辆无法继续行驶瘦,存在安全隐患版。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编坦甘频:杨杰" "  2015年12月27日颇,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港骚,首次出口至美国定将、加拿大和墨西哥在内的北美市场嘲。昂科威于去年10月国内上市蠢,包括本次出口海外的车型摩膝嗅,均在上汽通用东岳基地生产蚕讹。上汽通用总经理王永清表示俗:“昂科威迈出国门暖恨,不仅是产品自身强质自强的过硬实力岗猩,也凸显出东岳基地价票蹿、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华山。”在昂科威出口北美之际陕枚,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地莆瑞,接下来小编会以一组“数字”线肯,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地滴。   上海通用东岳基地畅,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成晤妇,由上汽集团撬喝、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%咸裁、25%恨梯粕、50%共同建成鸥。现拥有冲压洪乐、车身酥咯、油漆泰、总装四大整车生产工艺和铸造融、锻造鲍、发动机垂仙萌、变速箱等动力总成车间宝。产品涵盖别克昂科威版柑骏、昂科拉和雪佛兰创酷比倦羌、新爱唯欧峰、赛欧3怒、乐风RV6款车型礁,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec擎尺、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等保壳坛。   东岳生产基地的整车年产能60万台揭沃,发动机年产能117万台虐譬,变速箱年产能72万台情。从2003年整车工厂建立以来绍陌泊,截至到今年8月已经累积生产突破350万台鼓率粮,而从2005年动力总成厂投产以来辞,整体动力总成生产已经达到1000万台邻。   冲压车间——精益生产晚,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式朽鼓藕、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线萝协了,承担160余种车身覆盖件的冲压生产簇爸,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平登桶。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产赏坚,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺人,贯彻了精益生产的理念寡陇拷,高效节能顾烷。铝板前盖冲压工艺七巧:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3晚,相对于传统钢盖减重7.5千克查,令车辆减重峦尝翅、降低油耗激。前盖内板工艺——三序成型叉、一次修边娠任闺:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺浪块,零件修边采用一次修边工艺漓毖,浮动废料刀设计突剁,无碎屑碍,使前盖外观更加光滑阮杉摄、美观捐饯镐,并提高了产品品质屁沏。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念起暑,首次采用了高密度机器人勤桃沟、GEO-pallet高速输送系统糕涎酪、5+1车型的总拼Gate设计等闻孝羡,拥有各类机器人465台肠祈露。在这里衅嫡构,高柔性霞、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构漏,将成员舱全方位立体包覆晴顷。同时黔文,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材守毫,车身高强度钢材比例达到75%席梯效,不仅实现车身轻量化氖巾,还拥有优秀的防腐性能蔫兢,提供“多10%”的安全性能弊蹦蜜。   车身车间通过采用大/小随行工装系统碍,进行地板分拼及总成赦吴、白车身传输互响,具有柔性强颧坍芯,传输速度快想、精度高的优点闹部,并具备质量追溯功能沦,以保证生产效率和生产质量亥景困。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位趟构,14台机器人同时进行焊接作业多范痕,每个生产节拍可完成200个焊点焊接搅翁础,占用空间更惺ァ,工作效率更高办宛。目前痘忌,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂令、沈阳北盛三期欢涣、武汉分公司等生产基地推广使用翘魂。   两大焊接工艺屁粳街:车顶激光钎焊羔、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺讥朝晒,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合骏,使产品更加美观拣胆呸,同时增强密封性港菠、提高焊接区域的强度城,进一步提升驾驶座舱的安全性伤。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术珊肆讲,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起岛,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来寸抵霜。相比于传统外露的焊点帆,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下场刹,令外表面平整无焊痕弘,而且最多可节约70%的能耗退岔悉。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫砰。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料拎节咆,替代传统的车内固态沥青消音层庆坷兴,在提高车辆性能的同时钎侵,具有绿色环保吼假、重量轻啃辅、隔音防震效果好等特点股嘿蒋。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型览塑,这一新材料的适用平报缚,提高昂科威10%的隔音效果香擞清。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备眠皑,包括水性漆几颅。较传统涂装工艺捌光版,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上核,更加绿色环保啪。同时尘及墨,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准碌羞,提供给车辆优秀的外观表现的同时构蛙,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力窟吐,提高整车使用年限鳖黔。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆亩结、涂胶贫,和备胎机器人自动化安装备胎仍奠。此外探,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统版阮黔,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用葛磕,它可以根据装配工艺选择合适的高度频,实现了多平台柔性化生产播。   总装工艺将完成整车全部零件的装配办乏,并进行100%质量检验认。别克昂科威正是从这里驶下生产线辛熊,开始它畅行海内外市场的旅程柒懂常。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装撕窃晃,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板儒抄,在拼装过程中精确同步诧旧逝,实现车身和底盘的精准定位和拼合愤匙,从而确保底盘优秀的操控性能缎,提升客户的驾乘体验饯绕。   在质量终检线南辩,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车斑参,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测迷噶。在雨淋测试区内吹醛,360个喷嘴全方位密封测试醋,70秒内肃裤方,5吨水驼券盘,70倍模拟自然界暴雨雨量乃贪,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内贬,质检员控制方向盘锭钡刹,整车按照“8字型”路线行进溅荆拨,检测方向盘的指向性龋亢,确保不存在异响娘久。这些具有质检环节郡碧,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验敞哼汲。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编蠕谐:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注粗,在二级市场上掀起了一波又一波炒作卯蔡谁。值得注意的是另,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车吮创,丰田逞全、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车撬脊熟。丰田缺、现代炉熟蹋、本田采祥、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商簿返其。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道嫁规,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车炔偏锨,整体外观与e-tron相似馁瓶,最大的区别在于动力方式的不同锑侠,而参考e-tron的命名方式龟,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron础揣弘。   在氢燃料电池汽车领域厘赐亨,奥迪其实之前也有过不少尝试湃际,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车懈盲。这款A7前后轴上各安装有一个电动机豌失,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电诵瓶渐,来作为氢燃料的补充缓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比靛弛穿,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者碎,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了关坦逗,比如现代氢燃料电池版Tucson暴窃、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity老隧。当然媳拆船,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话癌础谢,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决叮牟峨。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段篓,解决了若干关键技术问题刺途。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布软搭颊,在2020年底之前的市场导入初期夹,将无偿提供其独有的包括燃料电池组彩、高压储氢罐滦了、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权瑰,共计5680项捂沃,2015东京车展上科尉,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity书。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色蜂、高效脚商、适用性广的发电技术购。燃料电池与传统发电方式相比捶,不受卡诺循环限制岛飘,因此能量转换效率高骇凹染,而且具备零排放哩、无污染车隋耻、噪声低等优点欧陆,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案羔。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)储媚教、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类开老畦,可以广泛应用于交通运输涤、军事揪、航空等领域硼杏。   申万宏源证券表示非焦挂,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元敌,加上购买时的政府补贴郝剩,与纯电动车差距不大冈办戌。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右脐,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平霜廉,而丰田五嚏、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3特拨。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时涡,车辆的性能达到传统柴油客车的水平壕,实现每天19h的运行和出勤率填。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年惶娠,达到内燃机汽车的同等水平喷。   丰田姥拖、现代藤堕、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮奸。鉴于新能源汽车前景广阔魏,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能芍费措,市场容量有望达到千亿美元量级处凡。A股市场中笔淋窟,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车郎,有望令该板块进一步获得资金关注擞管擦。建议积极关注这一主题带来的投资机会喀岭派,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商蒙藏税。 责编席窘猛:杨杰" "  国家发展改革委21日称复脑付,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策眠彭。鼓励各地结合实际情况矾携,推行不同区域蓝凑、不同位置门、不同车型农、不同时段停车服务差别收费贡。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠狡煤。   根据发展改革委簿、住房和城乡建设部腺胸蜂、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》孤,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制茅斡,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定痹。 责编殿策:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表捶钠活。昨日蕾似,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》先,显示宝马井床恋、奥迪翘施、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上宋枪灸。2015年勒唬,中国主要城市平均应酬指数为63.2蝎泰,与2014年同期相比兴浦,应酬指数整体下降了近5个百分点矗堂哺。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷粒侠,e代驾对应酬情况进行了系统化分析亨缔陡。报告显示嘿,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2绰防,与2014年同期相比沟屋缉,应酬指数整体下降了近5个百分点脚峨。   从城市分布来看蓬懈鼓,北京以83.2位居第一共,其次为上海哎谅迪、沈阳吾辱城、济南静惮并、郑州犀盎、重庆睹居、深圳桥、天津煽倦、西安始、广州分别列前十位花。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看娥钒部,全国各地应酬的平均花费为386元/次刊膊,其中北京地区平均应酬花费最高毋垄盲,为660元/次森。但值得一提的是缮,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%敬,今年下降至22%俱涂。   2015年傲输,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响钩莎恫,我国主要城市应酬指数略有下降翅,应酬的形式也从高档饭店粒逢蚂、五星级酒店低翅沛、私人会所转向夜总会偏拜、中档餐厅等场所斥幸。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三祭,而私人会所较去年同比下降7个百分点铰,已连降三年乃扁僵。   谈及应酬原因巍锣锯,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”烩胶弟,其中近四成的应酬不是为了沟通感情杜,竟然是为了要账娃社、清款冕勒老。   值得一提的是孺诽谐,在所有应酬人群中呈冒,宝马咀、奥迪芹挖帕、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上轻撩斑。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群钾幕侠。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标拜。 责编犊:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后冈耿钵,昨日鹃亲前,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议共墓。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示既,明年元旦起缎仇粮,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外断冬钒,全市其余停车位的定价将在政府引导下团,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定显突委。   事实上娶憋,为盘活停车资源唤,北京市曾于2011年发布相关指导文件苍淋,鼓励企事业单位停车场错时开放开。针对目前的执行情况屎遍,相关负责人表示始笺蹋,文件公布后耗坚,市政府办公区第一个打开大门呢刮,供周边居民共享谩吓陶,据统计囱荒客,北京市目前这样的车位有2万个左右拇篇,下一步开放力度还将加强镐痉褪。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》克姬嚼,首次放开民资投建停车扯程干,并明确健全政府定价规则相尺吴,北京市停车位收费新标准也逐渐成型浓廷。今年11月19日的规,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》锑,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价勘倾,停车费价格也不是物业公司说了算滤,而是由业主共同决定是仓溜。此外全模疮,未来小区狗颈、商场猫售、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放羌婚藐,执行市场调节价牢姑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍拷郸掇,自明年1月1日起琉村,除绿色占道和P+R以外弛袒谱,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定对汗,使得定价能够反映土地本身自有价值粗绥。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价醚,避免出现游离于正常范围外的价格钵,相关执法部门也将同时跟进晨。   此外驴姑,针对北京市当前停车费价格过高的争论告氓沏,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示枚茎,与同等级国际城市相比食,北京市停车价格仍然较低岭,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右荤,而伦敦庙、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”床。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示烷焕,根据调查结果挖劣兑,北京市夜间居民停车免费的比例达60%瓮歌峰,白天大家出行礁官芜、办公时各种各样的免费停车位依然很多薄,城六区的这一比例高达86%哼。(记者 肖玮 张畅) 责编辆恨:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称孔宪腑,车险业务规模稳步扩大酿骂喂,基本面好转砷,企业减亏明显申割堕。但与此同时弦,车险市场的体制机制问题仍然存在劫肠。车险市场中小公司市场地位低稀七渤,影响力弱头,车险市场两极分化严重极茬摧,“寡头主导暖、大中小共生”的市场格局凸显凳扛茸。此外博仆书,随着产业整合趋势的出现脖,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显饭。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)墟势。数据显示喉,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币模都糜,下同)钦,同比增长16.84%讼碑,成为全球第二大车险市城煤邸,仅次于美国魄畦蔚。    近年车险发展速度较快醇,重要性进一步凸显惦秒玖。2014年卷剃痊,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元解抗,同比增长11.24%彩。从车险的保险深度和保险密度来看赫。2011-2014年那山肌,车险保险深度分别为0.67%麻、0.70%活、0.75%和0.81%廊堆,车险保险密度分别为259.24元/人创、297.33元/人茂为鲤、348.49元/人和403.27元/人炼疟。《报告》认为甘涵,随着业务规模稳步扩大任,风险保障能力逐步增强胆躺,理赔服务水平持续提升前蒜,车险在分散交通事故风险摊、提供经济损失补偿卑鞘健、维护道路交通安全敢、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用椿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看嘘,2013年亮瓤,车险利润下行拎权斥,整体出现亏损囊本癌,但2014年车险基本面好转樊熔,上半年承保业务扭亏为盈愧,虽至年底小幅亏损刊,但整体明显改善标。2014年车险行业的综合成本率为100.24%烈变耿,亏损11.57亿元寇,同比减亏17.75亿元鞍概忻。   中小险企经营困难    但与此同时材挨轨,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在宝虏,中小车险整体经营压力仍然较大母横。    近年来彭赶侍,车险赔款支出增幅较大喉,且明显高于保费收入的增幅摊,简单赔付率逐年上升芥搓碎。同时寿铃秦,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大驮奥摧,呈逐年上升趋势勺环。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下吝扣,市场竞争激烈膛椭涝,中小保险公司处境不容乐观寝。    数据显示敞痕暑,2014年疚,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%耽,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3镁。从2014年经营情况来看激娄送,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司棠,中小财险公司几乎全部亏损躬趟唐。    事实上尝烙晤,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下掏擅瞥。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家憋疆。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司厦疏刺,份额徘徊在13.5%左右溪凶柑。    在100亿元-500亿元翁括第,2014年有国寿财险奔咎告、中华财险订、大地保险涂朽浓、阳光产险扑魏颧、彩屏财险五家傲,上述五家的市场份额总计为19.14%撇砂,不及平安产险一家的市场份额溪淮坷。    “我国财产保险市场上淌艘揉,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主稻土邢,但车险市场集中度一直偏高莫,大型财险公司有明显竞争优势拴拍边,中小公司份额较低省裁。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到鸽罐蔫,2013年赋,行业整体承保盈利26.43亿元看并,但利润贡献主要来源于大型财险公司抒蛔:“其中刨,人保财险诺、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元库廉傅,绝大部分中小财险公司都承包亏损贬,仅有两成公司实现承保盈利邪镜舒。”    对此娇丰,华安财险相关负责人表示耍,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外警驳,更要注重自身的差异化发展伙,同时芒烙,中小险企在理赔网络跑、数据共享沏媚钉、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘派。   汽车系险企兴起    此外沦磨晌,《报告》显示绊刷,车险市场竞争较为激烈闹,尤其营销成本高企疤貉,车商渠道受到挤压硷蛋弹。    据了解睫搂离,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一脱。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成秋态冒。而出于吸纳中长期优质资本媚澄司、完善产业链布局等考虑撇浪耗,汽车厂家纷纷涉足车险市郴┕ぁ,通过全资凸呈、控股啥、参股等方式设立财险公司扛饱晃、保险代理公司膊,如众诚车险和鑫安车险添琉撤。业内人士认为烈洞眠,相比其他财险公司皮慌,汽车系财险公司凭借股东优势汝愧,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势滔陪,对其他财险公司的车险经营造成压力袒花切。    近年来车险市场规模不断扩大砰警目、车商代理渠道迅速增多撤搁,但渠道发展并不成熟闷酮,由此导致的业务管理混乱拖淘来、专业能力不足磁、侵害消费者权益等违规问题时有发生钱鹃沉。    而与此同时施勾,机动车保险社区服务销售中心发展迅速投枪。门店模式再次为多家企业所采用响、纷纷创建试点细。    以华泰财险为例哥寐入,仅2013年就在全国新开1400家社区门店兔睡,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍舒。到2015年底豪,华泰财险门店规模将达到3600家泡。据了解惠丛,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式厩,是国外较为成熟的渠道之一掇甸,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务逞。门店以车险业务为主始碳,业务占比高达98%-99%手卯,定位为服务社区斯场传。以社区为单位混贰高,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询创请湿、查询贰记、投保粟搭澜、出单等服务妓逛希。    对于机动车保险社区门店的快速发展勒,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示夏,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道藩狮拌,社区门店是典型的例子唉旱。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索苔拇。不过倪胁爱,从目前来看侩纫偷,这一模式还处在前期战略投入 阶段箔葡骨,具体盈利模式还未明确仆理岁,发展前景值得期待但具体路径仍需探索怖晤。 责编燃胖:杨杰" "  “如果夜里温度太低肥,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜晌观抨,影响视线不说惦喝,还不知道会不会冻坏车子非福投。”“秋冬天里钨,每次一碰车门把手就会触电孟俱霖,这该怎么办奴驼辛?”近日紊糜,随着冬季的来临徊,有车一族提出这样的困惑倦疗盗。   冬季车辆该如何保养牟?昨日摧茶苗,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招庐。   前不久锤愧弗,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈删吃几,那么冬季如何预防静电茎?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招掠莆醇,秋冬季节车辆预防静电两,关键是平时要多洗车孰,也可每月打一次蜡臀,还可在车尾部装一条静电带绣胆腾,这些措施都能很好地预防车辆静电甲甸洼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说敝弄,冬季气温低澜沃搅,冷启动前最好先热车笨坍,预热三四分钟后等水温正常备脾,或者启动十来秒再上路惺。刚启动上路的车辆檄,两三分钟内尽量不要急加速榔继,否则容易损坏发动机上搔人。   “早上开车前最好按下喇叭袄羌脖,以防车底的不速之客布泉。”马师傅提醒铃浆,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体獭蔷孟,冬季夜晚寒冷溅妨逝,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒难食,因此启动汽车前鸣笛堤闪岗,起到提前驱赶小动物的目的乱。   冬季低温遣,经常会导致电瓶“罢工”钵,无法启动车辆梯。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说史窝花,每到冬季睦赊蝎,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低每未,如果电瓶表面黏附污油蹲,可能会造成车身抖动的状况娇呕。电瓶一般使用2年后骋层等,电力衰减加速哀抽,可能会影响车辆启动裴。因此蚊,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足撮拣胆。   “车主还应当关注防冻液刑省。为使汽车在冬季低温下能继续使用暮,发动机冷却液都加入了一些防冻液锭,为了在低温天气时迸仇刃,冷却系统不冻结慑。在正常情况下粕薯,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液爽睦。”古师傅补充说垒乐。   此外田卯苟,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆疼,摩擦系数降低仿皑洗,因此在给轮胎加气时气压要适中穿颓,气压过高容易爆胎勃俺涸,过低也会缩短轮胎使用寿命扭。同时惺炉呻,由于轮胎内外的磨损不同及祈,为保证安全期凳贪,应定期给轮胎换位迸,清理胎纹内的杂物递。   熊汉玲 责编粕莽募:杨杰" "  专家建议铝鼻:天气不太冷椿德,可开冷气除雾妓,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美呸末究,可要是开车时一切都朦胧了端己,那就不是美了范息蔬。金华的天气是越来越冷了抗剖坤,尤其是大早上开车宽腿墟,一坐进驾驶室篡夹僧,挡风玻璃上全是雾气妒,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事苟弘。今天记者就来教大家几招去雾大法显幢侈。   车子开出没几步崎届,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班擅捷冕。今年年初矮测,她买了辆代步车孔。这几天涎苍,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着份。   小杜每天上下班单程需要近半个小时渭岸岗,有时候要是碰上堵车揽竣,就更久了凰。   一般情况下热,早上7点多一点壕老兄,小杜就要出门了勃。   “每次我一坐上车姓嗓碗,没开几步汇却骇,挡风玻璃上就会起一大片雾娠,路都看不清硷地妹。”听从朋友的建议搁,她打开冷空调啸适桓,一会儿雾就没了复伐,但过了几十秒泰遣电,雾气又笼罩了前挡风玻璃上冻窃锚,穆郑糊视线缄铃寒。   小杜考出驾照没多久赊驾泡,还是新手粕凹轻,根本不敢边开车边用布擦玻璃即。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多曹,雾气就更严重撑图。”实在没办法的时候污虏惊,小杜只好靠边停车填淘波,擦掉雾气再上路识宦,“真担心什么时候会出事故昂按病,冬天都不敢开车去上班了材蠢。”   作为开车菜鸟攀,她很想知道畔舅,有没有什么好办法努,能一次性不让车玻璃起雾湿妈。   除雾方法不少僻头,专家教你几招   就此事帛粒,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海李仍。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因结复:   1瞪童苗、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)滥桅:在空气湿度一定时遍,如果车窗温度低于露点温度孺甜捅,就很容易在车窗的表面形成结露隙船经,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象纲泼。   2蔬宝闪、车窗两侧有一定温差潘拟:如果车窗两边的温度不一样洁祥,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压讳龋,水汽就会聚集到玻璃表面俺,以微小的水珠形式渗析出来炔,形成我们常见的雾气疟割。   那怎么才能除雾呢郎戎姬?周金海给大家传授了几招坚。   “在天气不太冷的情况下诚箍肋,开冷风除雾效果还可以齿潦,可快速减小内外温差校滔闹。”周金海介绍啸,但在雨天或雪天宠诬抡,湿度很高聘,车内外温差大痞醛密,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的告,“除非一路开着冷空调贤,但在冬季吹着冷风不好受矾兔,而关闭冷风后睬弧愤,雾气有可能再次出现咸红栏。”   在他看来晒醇掸,如果是严寒天气死示,除雾还是用暖风好卤。   “车刚启动时豪,水温很低刚纲财,经过一段时间空调才能吹出热风霜杆钡。等热风将车内的水分烘干盼苯,雾气就会消失蓄。在开车过程中勾痛,一直开着暖气但德镰,雾气就不会再爬上车窗锋魔。” 责编么嫌:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日境矫俄,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映嗜慌芜:10月底啦,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上犊岁、地下停车辰蘩司贰,根据相关通知就,他每年缴纳2400元的停车费劲,但回家后常常没有地方停车柿饺。   12月16日使瑞,记者来到上川嘉园小区痕。住户尹先生告诉记者椒,上川嘉园属于城中村改造项目溅麻,没有物业伦顷,由上川村社区代为管理督没。今年4月答勘镁,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后旁舱,开始规范小区停车鼓畅粗。10月底抖,社区贴出通知要收取车位费拼。“一个月200元的车位费形挝抨,我已经交了领。”尹先生说道颁绣烘,但是每天晚上7时许回家时膘屁供,常常无处停车绒。此外坑坊,这200元中还包括小区的卫生清洁费抹,却不见有人来清扫扦。   据了解陡搜忱,不少外来车辆进入小区时惶穿,摁一声喇叭嫌裳,门卫就让其进入檬。虽然门口安放了停车取卡设备卞湘桂,但无法正常使用祁狈。记者在小区门口以及地下停车场发现吓,两处设备上均贴有“停车场系统升级惯,原有卡片即将失效……”的字条贤凉膊。地下停车场一位正在擦车的住户说撼,他每个月交200元痛稠储,交完费后齿蹦,也没见过有人来清扫读。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后色躲奸,记者来到上川村社区涡岭,孙主任介绍说徽度了,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费墒啦惟,卫生也在搞歉。由于停车系统打卡器损坏坝枚,承建方正在维修柿,他们也是刚接触这些饭到,没有经验峰骂,问题解决起来比较慢癸。一旦设备维修完毕栖趣镀,将会规范管理小区内停车克赣,首先保证小区内住户停车江棚沮。至于外来车辆拼篡,将根据小区内的停车情况权,决定是否让其进院停车潭。 责编熊:杨杰" "12月16日麓采镭,成都银丝街疽撕,开新能源车的张女士在路边停车半小时朝藐,被收停车费10元膳。 路边停车场的收费牌上普变楷,没有新能源车免费停放的提示木此。   成都市交投集团垒享坟:明年2月荒箔,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴怖,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现徐隆,充电也不是件容易的事(本报15叼、16日曾报道)诗罐。除了买车搪滴、充电咖兽衫,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”暑扦,却迟迟未能兑现继。   今年4月精测,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》微猴,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费释匿掇。然而拱,政府意见长期未能落地庞,这让许多车主等得心焦完沃抽。成都市民王先生骋捶墩,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次祷闹,要求兑现免费停车的承诺泵戎嫁。   12月16日栋吧,华西都市报记者从成都市交投集团获悉稻伎啸,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定隧插。明年2月噶肠匪,成都的新能源车主们牵,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策皑。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月虫撮敖,成都市民王先生买了一辆新能源汽车瑟紊笨,上下班代步使用烫砂。之所以选择新能源汽车毯缺倡,除了经济实惠狭妇、环保方便外此,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策捻弗撩,其中一条就是“免费停车”琅。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》立,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费瓮。”王先生说还铺,这条规定曾让他十分欣喜锰挺,觉得捡了个大便宜味们,“街边路面临时停车点秸侵怒,都是成都交投集团在管磕躺。交投公司是国有企业苯井泄,那街边临停就应该对我们免费糕。”   买了车没多久吧百,8月上旬菏,王先生连续多次在路边临时停车点停车时寇护不,都被收费员要求付费柬。“收费员说不清楚这个政策链,也没收到通知浮解,没办法乒犯,我还是交了停车费脖妥光。”王先生无奈地说烹非。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了痞森羔,王先生心里却接受不了躺,“既然有相关政策吨,这笔钱就不该收入叔。”   一次匣,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据菲懂,拨通了成都市交投集团的热线电话驾。“对方回复我说鹤钩泊,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’催涉,所以还是要收费敌手。”王先生追问焕盖忻,成都哪些停车场属于此范畴氖愧,对方工作人员说不太清楚泰,“他们说自己只负责执行功抛,费用都是上交财政嫡,让我去找其他部门俏裙邦。”   成都市交管局靖滤钞、成都市物价局烘公靛、武侯区物价局……电话打了一圈头亥,投诉申请递交了6次椭退,最终敦,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴骄熄。   对这样的回答噶轰,王先生不满意也不愿放弃秤伤。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉列,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策涂逗葱。   无奈哪些场点可免费 谁来界定心廓?   事实上温,和王先生一样较真的新能源车主并不少皇耪。   16日辆京陇,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍突雹惮,从今年6月起峰,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多棉兽朝。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声恋亢,推动着相关单位做出改变匠。   记者了解到衫饭呈,11月底套,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主券插,开了一个小型的见面会炯千,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事虾奖。在会上隆,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈卢博斥:“我们只是一个执行单位酥,什么停车场点属于免费范畴福、哪些车辆类型可以免费陷饶革,都不是我们能够决定的氛翘磐。”   除了停车场点属性难以界定外窃板,哪些车属于新能源汽车的范畴淡逆,也是一个问题啦。“新能源汽车的车牌和普通车一样矮辽,也没有专门的标识掏。此外斜够,我们的收费系统并未和交管局系统连接炼鲁董,无法自动识别登记在册的新能源汽车抛楔。”该负责人说措跋缓。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后将,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施伤势欺,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料矩翅矾,审核通过后性,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放弦寿东。   12月16日上午篓朴吾,成都交投集团的眭先生告诉记者安,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级箱肌尾。“我们首先要修改收费规则澎,然后要开通信息审核渠道熬粗兜。”眭先生说番缴篮,前期技术改造完成后娩采,车主们将能通过微信公众号等平台唾,上传相关手续进行登记峨。出于对城市交通规划的考虑嗽淋,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限焙,被设定为每次2小时慌喇虚。   预计在2016年春节前疏那苫,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策犁贪。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日滤,成都市交管局发布通告尽罐:自2015年10月1日起魏,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制奋,包括纯电动汽车轻环醛、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车泪。但成都市交管局提醒惹巍,具体车型是否限行伯餐厂,要根据标准细则进行判断厕疤,比如油电混合车辆如果无充电插孔史蒙娩,将不在此范围内煌爬馁。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编亨:杨杰" "  12月14日围教,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据搐霉。截止12月11日24时敞悸,双11疯狂购车节最终成交35379辆腻,交易总额超过52.76亿元乔狡,同比增长超过40%蛾夯。由于用户的提车热情高涨提,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底参娩,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车肩拘虎。   每年双11勺顽,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计截小,双11当天谎,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量纷、交易总额的汽车电商平台鲍澜,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业稀香骇。   今年双11谐签毒,汽车之家率先提出大规模一口价车源芥舶晴,力推汽车电商价格透明化炔。消费者看中满意的车型后扩敞突,根据网站上的价格可以直接到4S店提车擦割,免去了再和经销商讨价还价的烦恼吞丰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素叉牧。”秦致表示览堑,现阶段为了满足不同消费者的需求妙夸,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在愧,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化餐,这也是汽车电商扩大市场的关键车。   是否能够带动成交量删挺芭,是推动厂商瘦、经销商合作的基础襄。业内人士表示夯,前几年电商开始网上卖车时问放酱,因为成交规模较谐汀,电商在与厂商谈判唯尘潘、设计支付方案时没有较大的话语权花。如今挽臣,汽车之家交易规模越来越大仇豌缓,将会吸引更多的厂商嫂门、经销商合作台男,合力推动汽车电商生态链的进一步完善孪峨。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可渭锨氦,都是汽车之家非常重要的合作伙伴题,经销商更是电商用户与线下的重要连接奠舰,秦致强调协潞筒,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪沫齐德,而是通过实践借,为消费者和整个产业链创造价值闹去倒,汽车电商更多的是融合和共赢笛攘。   从2013年少数品牌尝试参加泵渡讳,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商穆,秦致表示伸拣纶,我们从主机厂和经销商层面了解到随颅佬,现在大家对电商的方式都打开了心门郝陕枢,愿意主动尝试嗓砂盖。   在汽车电商融合模式的推进下蛇毁, 2015年彪态四,双龙涎册、奇瑞痪、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作鹿棋,未来这一规模将有望继续扩大薪贡。 责编吞亢:李芳" "   全国   2016年1月1日起佛氏,我国将对进出口关税进行部分调整滴矗。高速电力机车牵引变流器蹬危变、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低航,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低谭钱姆。   编写|翟冰慧   12月9日妻,财政部宣布嫂,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场划、两种资源铣扑,支持产业转型升级杀,推动对外贸易发展方式转变筹翘,促进经济持续健康发展苯层驳,经国务院关税税则委员会审议晴,并报国务院批准肩,自2016年1月1日起缝广,我国将对进出口关税进行部分调整份却。   财政部表示薯,为促进进出口稳定增长胖惧,加强先进技术堆快、产品和服务进口斑,增加有效供给恍较戈,推进国内自主创新和产业结构优化升级蜂降浦,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备毫、关键零部件和能源原材料进口贪辨,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器涎衫抱、电视摄像机取像亩璐保块焙坪、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成镁任团、无铬鞣剂糜赤、牛羊油脂等商品的进口关税每兼版。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济吩伐、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样劣街北,这主要取决于该国政治叮喉巢、经济及产业政策等分方面因素茅。   出口关税的调整钙菇,多跟国内产业供需密切相关查滩染。其中苦柯寥,钢坯等原材料关税的降低抗盖,传统燃油车制造成本相应也会降低煽,汽车售价降低蜡,消费者购车会有更多选择煽犊脑。高速电力机车牵引变流器题拆、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低捻靡,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低冻很。   关税是进行宏观调控的重要杠杆兽陡,是国家财政收入的重要来源改幕,是保护国内产业的有效手段隶反。随着新能源车免摇号或成为常态陇寂滦,新能源车不受尾号限行措施的限制伙脓秋,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持脾,加之2016年进出口关税即将再次调整毫钦适,未来新能源车市场前景广阔谜漏口。同时每,关税调整后拈鳖炯,钢坯等原材料关税的降低哗喝,将会使传统燃油车制造成本相应降低惊才,汽车售价降低绵坪,可以预见炒拓锰,汽车市场的竞争也会越来越激烈绦沪溺。 责编孙:杨杰" "   全国   8日罗,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》磺袄钠。规划提出颊虚锤,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记烘、通行政策任、排放标准舰荣、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策绰。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮都泪鞘。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间桑嗽够,近日斧扒算,关于京津冀交通一体化又有了新的进展飘李。在京津冀协同发展顶层设计落地后疏皖拨,作为一大突破口剖兢,交通领域的一体化规划也已获批毁。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》铜赋獭。   规划提出郊,重点建设京津冀区域城际铁路网肥,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设防,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通瞳阂架,统一京津冀地区机动车注册登记交埃、通行政策午、排放标准惰杯、油品标准及监管等政策祁。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈剿剖龄。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”卡。未来,国家干线铁路泡耙、城际铁路蹭巍、市郊铁路硷、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络喘汉。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍榷茫篮,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力桶。   一是交通网络完善畅通疥甲桔,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市桃,高速公路覆盖所有县城欠樊焊,形成京津石中心城区与新城悍电、卫星城之间的“1小时通勤圈”哥沛贿,京津保唐“1小时交通圈”氓揪,相邻城市间基本实现1.5小时通达纯。   二是枢纽功能优化提升厦史狗,建成北京籍闪朔、天津成、石家庄那、唐山抵首、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽誓,新建或改扩建综合客运枢纽毖坦柔,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟彪砰。 三是运输服务一体便捷藕累,推动不同运输方式之间客运联程联运赦酵舒、主要城市之间实现交通“一卡通”视僻袭。   《规划》提出暇还乓,到2030年矮,京津冀地区将形成“安全脱玖、便捷灸椿典、高效的渡栏、绿色霖、经济”的一体化综合交通运输体系舜垃圭。统一京津冀地区机动车注册登记测、通行政策抵、排放标准朴荣、油品标准及监管结当、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策芬憋。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示丹侈啦:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基瓷选,着眼于打造区域城镇发展主轴护毁戚,适应和引导产业及城镇空间布局调整溺垄缺,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变僻亮具。”   “四纵”即沿海通道锑、京沪通道硕邪、京九通道但、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道董剖椽、京秦—京张通道舞办、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道萝便醛,有效连通环绕北京的承德会圈、廊坊芒恼彤、固安没、涿州鳖校迁、张家口揩、崇礼届、丰宁等节点城市染墨,缓解北京过境交通压力簇棠瓤。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统篇,据了解涕曝惜,随着规划的项目陆续落地吉扳,其拉动的投资至少以千亿计酒。据业内专家测算秘,交通一体化6年预计投资1.5万亿元菜。 责编此巫:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车官炕,你会想到什么贩纠?黄牛党肆虐床疗,交易不透明诵虐,存在大量事故车负奶滦,二手车检验缺乏第三方权威机构遍剂,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻但。 ?   对于北京的张女士而言昧,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影目居。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车食,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转光,期望能够尽早出手旧车揭线。但当她到了二手车交易市忱ⅰ,却发现并不像想象的简单稀里轨。而还进到二手车交易大厅千,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路潘霉,他们随意打开机器盖道,看了看发动机慑搭订,就信誓旦旦地对张女士说桓,“您的车肯定零部件换过悲,要到交易大厅肯定买不了多少钱胯。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来醚浦,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头脊手。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露库祈敬,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”散墙晤,他们或三五成群蜕匡,或单打独斗毫,但基本的套路都是一样的口蛾测,就是高价将车主带到一个店微,然后店主出面砍价乏苫话,连吓带喊吵,将价格杀得很低誓。   “如果没有一个基本懂行的人跟着梧,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏哆鲍眯。”张女士的朋友劝其要三思而后定劳对,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外董伦,在市场选购到一辆质量可靠溯库、心仪的二手车同样是面临着一定的风险豢热。近日谜,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商渺佩恭,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者赋娘茹,现在市场上存在了一定程度的事故车猴差,“二手车的里程表都可以调七,经销商也会将旧车进行“做新”瞪,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来迷。在出售的时候亨烯撩,中间商一般会进行隐瞒臀瘦巨,非专业人士很难看出来埠痛哥。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭委,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展惜。但按照国际惯例楔扭浩,随着保有量的持续攀升襄燎岔,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极钱安缸,在美国市陈⒚艿啤,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量奔。但令人深思的是觅妮,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”痢弊说,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势收啸湘。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”窘簧,众所周知蹿,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局疤、国家标准委发布侈材。但它实施8个月来恫踢惜,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”啦温涡。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”妥,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到掠纷,而且基于“有所为有所不为”的基本原则辜露,需要有既有别于政府监管机构谓通同、又有别于市场主体经销商的角色出现贬休,在监管机构悍煌鞠、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用味,从而对于二手车乱象做到多管齐下捆袭,标本兼治晶癸。   另外一方面俄枚,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模昂拭剐,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势饱,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观残吩,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险寇观。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示寺辣猫,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆酸河论,相比上年同期增长3.36%笛乐,累计交易额4421.22亿元断氰睡。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测痹份,虽然今年突破千万辆的难度增加牢琼,但明年的二手车市场将是峰值年斑街彭,并正式突破千万辆蝗。“五六年前勿裂呸,为应对金融危 机伸南托,政府出台了3个汽车行业政策迸邯抨,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税漓蜜,汽车销量大涨动怀佃,随着这一批车的置换周期临近性,明年将会是置换期高峰其。另外母雀,按照十八届五中全会的相关政策监对,二手车将建立全国统一大市称钒缓住,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理腔哪损、调整姆缝悍。”   在多重因素的集体发酵下噬,业内第三方的行业组织也应运而生弟,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用膝剃挡,凝聚共识拦,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来眠缓类。   近日拍檄,有人尝试给出上述“答案”腐。   11月29日涝,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办堡,在这届论坛上愁,来自商务部费适胆、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商晒叉锚、电商腊、金融及资本等各领域的代表共聚一堂按,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战火,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”慕阑嘶。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长蒙,但是发展还是相对滞后殊,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象沽惭擦,也有管理体制上的原因愤,目前二手车税收政策不配套抒氢,地方政府违背国际通行做法邻,实施的二手车限迁政策等掏,对二手车行业健康发展非常不利活耽碴。市场交易单一化诗镐,市场诚信力不足涕,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决息系,互联网等新技术的出现酶啊,也促使二手车经销商尽快适应慌拿,加快转型升级的步伐肥肋。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长笺惊敖、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存浅圭。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”评。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力须,这项工作需要大量的数据支撑船,非常的难啪,但是我觉得应该做椿迸,使我们的行业更加规范涛讹藏,这也是必经之路匣。” 辛宁语重心长地表示奖。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时年棋,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想椭矫镶。   首先惰每,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义陶棱碴。郭平提出讹裳撮,二手车本身是一种流通商品侩癌,其合法性应依据《道路交通安全法》瞄、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记楼地,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现财耻,而不是限制二手车的流通罚。   其次次兰,需加快推动二手车诚信体系的建设寺,完善相关法律法规惨荷,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开镜。与此同时磋,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中低,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益海亭涕。   最后廷袍,郭平表示疆,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系铂煎,推出保证金“保障机制”莫其,实现投诉车辆保证金先行赔付梯受吴,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧鹃谭扑。据郭平介绍零冻,在商会的鼓励下宽,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中盆。   郭平指出赣问,一旦二手车市场所面临的限制瀑窘、诚信规范体系的建立惰幕管、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决氯,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待叮昏猩。而如何加快解决二手车行业面临的问题绕薪彻,推动行业良好健康的发展娜那,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题坝撤壕。 版权作品辱,未经环球网Huanqiu.com书面授权碧淖九,严禁转载冯端谢,违者将被追究法律责任筐哨星。 责编匙倾:沈楠" "  近日烩惩,北京迎来了立冬以来的第二场雪棘酶凤,然而巫吨池,在一些电动出租车司机的眼里溶,浪漫的雪景却变成了烦恼邓矾。   有不少电动出租车司机反映父,冬天汽车的续航里程锐减千东。记者在实地走访调查后发现稿,受区域规模限制拔,顺义地区的电动出租车司机普遍认为剐貉,“续航里 程减少对日常出车影响不大”握细,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”坪,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者柑, “平时能跑150公里沙淳颂,如果下雪天开空调队苛,起码要少跑50公里熔嘉法。”   对此诺,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者隶踏凳,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程停。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过儡,林程认为架,损耗问题是锂电池的特点肖碱,无可避免晨巍陪,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足健坊。“就像你有个手机尽,用手机的时候缓堕,满脑子都得想池嗅,去哪找充电器恒慰?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中几衔纽,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者彻库麻,北京市对出租车的运营范围有严格规定哭,各县区的出租车都只能在本地运 营未屎美,不允许到北京市内孪多骄。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’淳蒲概,基本不跑长途奉荒,所以北汽的EV150也能‘凑合’开彭,我的电动出租车(EV150)开了两年多穿枷。 刚开始续航里程最高达到120多公里疵酥,开着空调都能达到100多公里屡,而现在不开空调也就100多公里算捆,还得悠着跑橇,不敢使劲踩油门辛芹馁。”   另一方面骨培,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然盒。据公开资料显示耸,2014年12月31日眯,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称你:银建新能源)投放了500辆EV200泉诽。对此宛,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示碧,“虽然是新车匪嘎函,官方 宣传的续航里程也达到200公里钡如,但是北京实在太大型贿,这点续航里程真不够用献皮。“   “那天早上扦,我出门跑了2个小时以后葱暑,在夏家胡同上来一个乘客要去机称啤,我就不敢去了潮。这一去就得50多公里氢,如果我在机场没充上电违苔,很可能就回不来了戈巢。”范先生举了个实例溜。   而对于眼下的下雪天辰,司机们更是“几家欢乐几家愁”酥色。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天董船,打车的人多华凰,活儿也多”扁磷楔,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称农:银建)工作的出租车司机告诉记者上。   但另一方面佬吭獭,对于电动出租车的续航里程来说匡脚,天气不好也是致命打击坦蚊静。“在一般天气情况下匙脐蹲,我最高跑过160公里描船请,不过通常跑150公里就差不多 了垄,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了首,需要赶紧找充电桩碴哨。而一到雨雪天就得开空调蜡童攀,能跑到100公里就不错了侣苫,至少少跑50公里呀聪存。”范先生道规脓。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”揉封,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道起,“本来续航里程就不远惕韧,平时都不敢跑得太快肃捆,现在冬天就更难熬了森吞,一下雪就得开空调淡含,不开空调乘客肯定不愿意茂,可是开了空调跑不了多久就没电了屯镁葱。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到目愁,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说软杏惺,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里睡,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称吮牛芯:爱思开)生产的三元锂电池川设。   对此称涤辑,林程在接受记者采访时表示绊快,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的互挤,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的柔厦,由于每个司机驾驶习惯不同鹿崩澈,路况不同雾筹,天气不同等情况缕,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字梅。“就像开汽油车抄,官方也给出一个油耗数 字担法镰,在实际生活中哎,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多凶丸胁。”   而在使用过程中辽锰喝,电池损耗也是在所难免的倦,“一般来说勤商垮,使用几年之后涣柑逼,电池最多会损耗80%侣恋,并不会无限期损耗下去改僚龚。” 林程表示千释。   另一方面童,记者联系到北汽新能源的相关工作人员凡,其专业工程师告诉记者杜,由于新能源汽车通过电池提供动力蝗搜郸,冬季里的续航里程普遍会受到影响糙,下降范围一般在10%-20%偿,相当于15公里-30公里左右抢熄鼻。这不仅存在于我国新能源汽车行业轰仕浪,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在镁,是动力电池受环境影响的正常现象猫矾痢,消费者无需担心爱车本身的质量问题贪咯。   “当温度较高时捕圭勘,电池活力较强趴绢钩,电池的充放电性能较好上牡,反之当温度较低时列,电池活性受到影响湃裤矩,充放电性能将有所下降臂贺,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理垂蜡庇。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时猜,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会泊培擎,否则相机就会自动关机无法拍摄耐烤,这取决于动力电池的供 电原理茎耽,冬季电动汽车续航下降是普遍现象敬撅,并不是质量原因踩。”北汽新能源给予了如是回复施丸回。   事实上摔拷娘,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍句卑唤,林程对记者表示沸,“可以说韭囱棚,充电时间长瑟拧菩,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点酚,虽然目前一直在研究暗,但是不会有革命性的突破涧挠,除非在原材料方面做出改变剑灿。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题垂垂,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度罐,配置跟不上监,用户体验就是个大问题了讳奋。” 责编挺蚂:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动壬孝劝,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型律厂,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便市,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题沫禾。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢揭局?有一种说法是效香,欧美国家的传统汽车产业非常发达婆,也许正因为如此氛,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的砂伯比。同时雌,对于传统车企氯,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二廊坊:一是电动车对于传统车企来说吾希,无非就是分割利益给电池供应商胆,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少旧秸懈,而混合动力仍是以内燃机为主沙凯,所以传统企业避重就轻警息,更愿意推广混合车型;其二视兼双,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏谦黎列。   笔者倒是不大认同这种说法亲。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过来,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车氢噶浪,主要还是基于安全考虑递。除了安全叫腻桅,量产电池技术突破也有限号恍女,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面猴随。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此棱维,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车坍,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲绩,至少比插电式混合动力车型要简单得多铺。比亚迪主打新能源车型覆咯胶,有诸多技术储备戎,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术烽备,从而选择纯电动技术理。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者孤茧。今年前10个月沁函猫,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市忱Π赖佟,销量占比达36%必,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大辱峡。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者隧田,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车尚逻,根据市场调研护下钵,现阶段插电式混合动力汽车更有市场扒轮慷。   相比纯电动汽车旗泻,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高脸答,而大多数中国品牌在能量管理激炭咎、动力系统解耦朴场、发动机和自动变速箱等方面积累较少撕却牢,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型刑砰。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中袜葛谰,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池附。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上镜炒幸,英飞凌饱救、飞思卡尔帽桥恨、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动块磋。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”危诬。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢太耸讽?笔者认为不外乎两点帅诫:一是外国品牌不敢冒安全风险五你,中国品牌胆大敢上鸥磁,骗着补贴勾多率,抢占市场再说;二是地方保护主义使然骚,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”即,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业剔沤纠。   但笔者认为痴请绕,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续酪俯谁,因“补贴”而涨纹,会因“补贴退出”而被困勺栋副。当然彻瓶吼,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业衡帘臼,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地希卫吴,但这只是后话了盖酞。 责编川辜水:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息酬墓,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》钾舱,数据显示2015年第3季度搁蹦芦,滴滴出行现、Uber和神州专车分别以83.2%辉署、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名辫。   截至2015年10月31日末馅涤,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市鳖煎线。   2015年10月14日梢伦,滴滴出行表示交漓毁,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线都,未来将推广到全国其他城市催,同时滴滴车站也将接入腾讯地图半,对地理位置进行标注卵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现揉芬,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接残词。在此之前思,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)暖。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点我款邪,实现快速上下车昆,提升用户体验会亲莫。易观智库分析认为蛾亮,实体车站的落地搔平、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化罕。   经过了一年的发展与扩张灵,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量拉撕,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台巩。目前滴滴出行除了在互联网出租车豆蜗、专车领域继续深度挖掘以外淳富芜,在拼车奶莆释、代驾恢难眯、大巴等领域亦开始发力蹦枚牡。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线堵僧,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合轮,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式醒。(完) 责编催谜:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪虫猾,美则美矣恼,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰规,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题耸妥青,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧淮,为您的冬季行车安全保驾护航荚观得。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时孤籍祥,经常遇到的就是轮胎打滑现象沦慨,有时越给油轮胎越是打滑的厉害硷唾,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油施帕冻,首先要做的是稳住油门缓给油缝,把油门控制好才能稳定的起步建活懂。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高藤绊,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步督放,降低轮上扭矩联空啦,延迟打滑的发生殿,因为在相同转速下灵话,高挡位的扭矩输出比低挡位要锌⑾韭摺,可以避免因为扭矩过大造成打滑筋杰司。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种楔功,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起尚,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位扒。如果是比较老的自动变速箱效,没有雪地模式隶揭韦,那么就不要选择3虚、2瘦锈、L这样强调扭矩输出的挡位杏胖,用D挡配合轻柔的油门来起步衡那嵌,自动挡车型如具有雪地模式龄冗,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步强泉,雪地模式是通过程序的设定幕,让变速箱以2挡起步佬沮虾。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地体嚼竭,然后再换成前进挡邓,这样做有时也可以解决起步困难的问题霜炭放,注意油门的控制来,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现囊刹唐,因为如果狠踩油门的话晴泰炮,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象鞠虾。   △ 如果带有四驱切换的卿,可切换四驱车模式懊纱膝,起步过程相对更加平顺型爆,但也需要注意缓踩油门腻窟,前驱车搐翟,在使用上面说到的方法时歪害,需要注意的是挡位的控制形赦,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动贯惹。   △ 但对于后驱车来说股纺斤,因为它的动力来自后轮畅亮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况叹,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)伞荚,并可以正常工作茨控。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难肚赋,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里朝垒慰,找一些树枝甚至车上的脚垫什烧搁、废旧的大衣等垫在轮胎下忻驾峭,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困瑞。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到崔汐册,与仪表显示一致嗡哩,小汽车底下有两条曲线奇烹,下方并标有OFF字样块,要确保显示屏无此标识显示势,如仪表有显示侠惭据,需长按此按键开启功能示替,直到仪表无此字样显示罢物。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用乌蜂墨,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)甫梯,通过按一下可以启动撮戚惕。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)伞社,通过按住不放3秒钟启动噶嚎辆。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下孝,后轮的转数高于前轮转数10%陪丧陡,然而在开启DTC后粱怯岗,后轮的转数会高于前轮20%甩鼻妙,也就是提高了后轮10%的转数尚,带来的效果就是在干燥路面上席尚抗,直线加速提高10%葛,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%衔惕,因而失去附着力妥,产生打滑日,也就是平常所说的漂移班门车。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶垫懊。   △ 如果有条件要更换雪地胎午尼,胎面有更多细小纹路可增强抓地力缝酮,与普通轮胎相比练帕惨,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力艾届,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性吮。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低萎胶,车轮容易打滑乒,行车的危险性更大洛慧普,所以行车速度要更低苟炭,以确保安全抱。行进中车速要平稳佛垂,要防止车速过快为匡,避免猛加速黄类。需要加速或减速时底钦,油门应缓缓踏下或松开隧癌改,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑泉苍毫。   △ 在冰雪路上行驶仁弗狭,容易发生追尾事故牌儡,所以要增大行车间距妓,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍猫挪贤。雪天地面的阻力很斜肌,只有干燥沥青路面的1/4士蓝。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上氰撮佳。用脚制动时蕾,应以点刹方式蔑,即轻踩轻抬孺,不要一脚踩死宪。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑冗坝。   △ 雪融化后再次结冰桶,路面更滑荡梗泡,汽车行驶时车轮打滑玫堡发,制动时更容易侧滑喊烦,给汽车行驶和制动都带来困难彭架崩,为确保行驶安全补光,车速更应控制在安全速度以内脐摊。   △ 在积雪较深的路面上行驶侣,要跟着前车的车辙行驶酿警些,因为前车已把松软的雪压实慕蔚表,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑骋。   △ 车辆行驶至路口魂丧,驾驶员要精神集中柿稼挛、安全礼让层、适速行驶赏改示,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪骇娘奠,结冰悔,冰雪路无法避开时琶发,一定要提早减挡减速茶铝焙、缓慢通过酥,车速降下来后孪寡喇,应采取转大弯穗蹄非、走缓弯的办法蹬,不可急转方向秦遁,更不可在弯道中制动或挂空挡纹邯。   提示 快狠:    驾驶机动车时要尽量远离电动车年,自行车幻吭溜,行人刊其,以防其滑倒发生事故眷肪。   △ 尽量避免在冰雪路上超车护茸,一是因为冰雪路上不宜加速垃订,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边篓炉递,使路面变窄摩扇,这些都是超车的不利因素目莎榔。实在需要超车时讨荚,一定要选择宽敞藏、平坦撤许寂、冰雪较少的路段慕,不得强行超车架,而且超过前车千万不要马上向回变线恰粟,而要尽量给被超车留出安全距离弥。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道寸姑磊,尤其是有些立交桥的匝道寥,既是弯道又是坡道烤,会比其他路段更容易发生事故兄倪,在拐弯时需要提前减速凄,保持车速低速过弯材簿垃,尽量不要在弯道超车或变道投扩。   △ 下坡时应避免空挡滑行澳贺荚,还要注意不要踩死刹车叮镶缚,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速囊,如具有下坡缓降功能的汽车檬阶,可以开启此功能(标志为此图所标)梗。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆弓,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤教瞬胎,如果实在没有办法痉钦,必须在有冰雪的坡道上停车乾飞捶,请大家拉紧手刹孩筐,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子瞄衅水,防止车辆滑下坡道备。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车翻警沥,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患度良滴。   △ 如遇紧急情况先点后刹能,利用发动机牵制力动作要循序渐进蛙,最好先轻点刹车俏尺,等车速下降后再逐步加大刹车力度傻吓,手动变速箱可采用双联动的制动方式苗,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡锌誊,抬起离合器踏板此,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效钦套。   总结 狙卢扇:    看到这里碴盲,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解感狡,并掌握了一定的雪天驾驶技巧馆,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意伴钵,要比平时开车更细心剁昧,上路尽量慢速行驶钱,保持车距(至少是平时车距的3倍)经镶,并且注意观察路况溜休,提前作出判断崔牧,做到缓给油侯尚、慢刹车平稳驾驶善,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行哗剁。 责编坡:杨杰" "  ◎每经记者 啄烀锤危贺   在利好政策的不断刺激下谁浚,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长尉。来自中国汽车工业协会的统计显示柒喜歇,今年10月甫,新能源汽车销售34316辆刺弹难,同比增长5倍惠泻梳,今年1~10月懂,新能源汽车销量171145辆妓,同比增长2.9倍怠堤很。   持续增长的新能源汽车懂性,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注啃。   日前袒,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》隧同矛。调查显示钠缝,电动汽车充电桩的相关问题泡,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍词平阮,在对于公共充电桩的建设意见中戎,充电桩个数少晤隆搂,找寻困难是受访者提及最多的问题凉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示潍管垦,从北上广深的情况看镀,新能源汽车普及度较高蔡喇我,但是北京辽、深圳的受访者认为涎桶把,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为巧岔祈,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求割剿陵。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为评潦蔼,调查结果显示赦,充电桩行业即将进入规模井喷期邢,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张绥。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆厦蘑离,明年估计市场规模约为7万~8万辆叮呕,预计2017年澄闹甜,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆鲜。”王振飞预测称净,“随着国产电动车技术的提升违唇厕,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平郊卯。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期陇,各地的充电桩建设速度不断加快悸。截至今年9月螺扦敢,全国公共充电桩建设超过4万个唬拔,北京狮抠、上海镜劝、杭州等地拈衬举,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够激。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》搪物,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求膏呕混。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外烘挟,据充电网科技相关负责人介绍冠察,从区域来看搐,我国现有公共充电设施建设不合理褥汤煞,利用率低等问题攀酗卿,也在这次调研中充分暴露出来娩呜。受访者认为哥瞥裙,住宅地贯卢犊、办公地哗、商业区为充电桩的最急需地点膜垦弦。 责编词:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时伎恐,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄恼很痹、真不安全寝鳖链,这车里人肯定完蛋了缎句附,事实上怎样呢截扯骄?   今年6月份帛谭,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸偷,导致马自达2粉身碎骨哪,车内两人当场死亡盛绍苏,而宝马车及车主并无大碍袍骋。这起车祸或许验证了不少人的说法筛享苟。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸闷,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥菜,同样也是派力奥严重受损希、车内两死一重伤撅惠坡,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍灌篙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车将,只是品牌移位而已恍篡椿,结果却是相同的窃,为什么吕犁?笔者认为凄,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位辈鹤,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身汇箩但,宝马车一样不会好过钾昧密。但重要的是轿,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视宋。   以南京那起车祸来看几,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外然凸响,几乎没有其他保护措施锻,吸能装置更是一个都没有统,这也意味着一旦发生事故怒,全部能量都会直接传进车厢农忿慌,不会有任何的缓冲办。而多年前那起长安街车祸扑赏,被撞的派力奥既无防撞梁搂版,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有剃闺盛。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重郸咳。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中毖,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰劣,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况迷寂梦,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开烁,对车内乘员进行了有效保护锭。   这起实验主要是证明八山,主动安全技术只能减少楷彤目、避免发生事故的可能性棋宠,在不得不面对汽车碰撞事故时呐瘫斥,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符檬捆。而在这次高度对碰试验中详去,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)皆帝兢。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说懒。3H车身结构加强了车身可溃缩性星链,能够迅速有效的分散荣兰蹋、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”试,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差斗灸帝。   除了车身结构示澳鸡,如安全带镣、安全气囊沁丁、安全转向柱市尺畴、车轮防盗螺栓镶彼镰、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外吴坎,这些方面的配置汽车装备越多委笔,汽车里面的人也就越安全貉珐。   当然朵溉诺,笔者同样认为蒂,汽车主动安全也是不可或缺的澳售,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情哼扑。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)复焚、ACC(主动巡航控制系统)采舒、盲点显示系统蹭、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障迟。 责编腊精吕:杨杰" "  2015年11月12日荚毫轨,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市染棱。作为雷克萨斯RX的第四代车型圭,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言途吉辆,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化体陡。在车身尺寸上帮霸,雷克萨斯全新一代RX的长陪辱瞪、宽乓论闷、高分别为4890mm/1895mm/1690mm钠烩,轴距为2790mm普礁,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外渴,其余各方面都有所提升铃狈驼。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案篮盛,共推出了8款车型泵技聊,而且有两驱和四驱的选择具歇。   此次上市的新车碘浮食,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间卤乡。那么今天我们就来一起分析一下人享糠,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧荣虚。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型槐,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型撂。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况搞电羡,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些琅腔沁。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医创浚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看禾疼镁,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的竟,无论是在安全和操控方面释炒,还是在灯光闭、玻璃和后视镜配置方面奴拐当,共有的配置项目非常多烽暑。例如像上坡辅助辈、自动驻车台肮、前/后驻车雷达徐迪瞪、倒车视频影像撮、LED远/近光灯季跨搞、后视镜加热休海辩、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置窗瓮,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力泵赎。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯偏。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像横激搓。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统床炬涤。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能滩。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后瞪结,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧上娇。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现翠捎,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多诞,4万元的差价所带来的是电动后备厢女赎、真皮座椅骄、电动座椅记忆糯奋噬、前排座椅加热溺森、前排座椅通风这五项功能性装备逗。   显然工琶,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型尝科,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅盘舷摧,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉皮哥靛,电动后备厢还可以在您外出购物蔼、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气剂,让您拥有更为舒适惬意的用车体验井。正因为如此庐,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”溶蟹。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅吴哩。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆驾姜。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能刚妥。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢锰唉矫。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析联汗:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析煤共遁,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧拱醛。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些此鹃,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分敛,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目磋孩接。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅痈逗担控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外事,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高想烩。例如像全景天窗苯悔、电动后备厢乳愤倡、真皮座椅归耗里、电动座椅记忆棚、前排座椅加热讳、前排座椅通风炔史、外后视镜自动防眩目趴捍踢、后视镜记忆顽镶、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的床蟹。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗诞。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后畦搽受,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧普。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现答辞泥,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了挂脓杏。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元畅,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂辣、运动外观套件峰好厦、换挡拨片殴骏搔、运动风格座椅在内的专属配置鞍髓,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光淖、转向辅助灯澄躬、车内氛围灯袒请、后排侧遮阳帘蹿穷、并线辅助筋愤歧、车道偏离预警系统怂、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置搬虎剩。   而200t四驱车型里面的高配型号梨秽,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢勿龋、HUD抬头数字显示乒、后排座椅电动调节蚕骇康、后排座椅加热绰躺、GPS导航系统腥届视、定位互动服务慈、单碟DVD等七项功能配置寿逻蹿,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的狮。   不过有一点必须注意的那就是关寸绥,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元顿擒,虽然其配置水平变得更加丰富护陌,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的庞叔滑。因此仅从性价比的角度来说范似,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑仙律。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘普拣爱。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能枚。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示玛嚼。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析掂剐抛:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型虏,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况笑羔。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些甜。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也茫控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知夺票,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整雄吮藤。例如像自适应远近光佬、并线辅助施、车道偏离预警系统渴奥仟、主动刹车/主动安全系统臣妮弗、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置桅傲肺,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置癸古,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统钳屏,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内拓。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助开肮。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光嫡墟速。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后将,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧庇。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出段护,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中传蒂、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元卫写蟹,但却缺少了全景天窗头、后排座椅加热纠、转向辅助灯帮、车内氛围灯鼓伯、后排侧遮阳帘等五项功能配置叔戊茨。   而对于450h四驱车型中的高配型号反、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说飘,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元炕,但在配置上却多出了感应后备厢醇抬价、方向盘加热渭校、HUD抬头数字显示誓芦效、后排座椅电动调节触笨、GPS导航系统必、定位互动服务兼惟、后排液晶屏设趴视、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比挤奈绘,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑鲤。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗煤呜猫。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热铂繁农。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘卧蕉。   (四)车型推荐兼:   车型坤:200t 两驱舒适版指导价钎:45.80万元   推荐理由踢伯菩:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一欺既,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛敖,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力杏焕琉。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置鹅,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型凸钝。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评袭: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV擒慨,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计赤丢荤,还是舒适且豪华的内饰哨,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神上狭。此外剐普,由于全新一代车型加大了车身尺寸剧吠模,其车内空间表现势必也会更加出色轮愧丢。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机嫉栖瞳,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用盼尝拐,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力快挂。 上一页 1 2 3 下一页 责编涵:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会拱。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主汲。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水钡。同时确保高速公路下雪不封路委沸。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色射趁椭、黄色佛晨、橙色匆兄笺、红色4个级别,分别对应小雪叉、中雪狗羚蛾、大雪和暴雪赐。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆很、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪愤袖。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路雷宠炯。 责编箍:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题去舵,平时就用电压器点个烟绷搐,或者给手机充充电剐歧茄,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手很,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的魏襄,下面我们就一起来说说跋蒂。   总结系婆替: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置庙巨迪,特别是点烟和充电功能稗,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电酞杰叫,所以特别提示车主要注意避免超载使用技纺。另外定期才是触电借,如果点烟器使用时不能卡主安蚊朵,可使用工具调整卡簧凉暑,向内侧调一下即可草疏。 责编冯樊:杨杰" "  《证券日报》记者获悉缔夸,为促进新能源汽车发展忿创屁,9月29日国务院常务会议提出息,各地不得对新能源汽车实行限行限购规粮,已实行的应当取消鸽。   为响应国务院号召迫,10月25日蔚伞纠,北京市小客车指标调控管理办公室宣布藩疆玩,北京新能源汽车指标将不进行摇号炼乌,直接向所有通过资格审核的申请人配置起拘党,以进一步促进新能源汽车发展诚篡。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购囤、不限行”政策的城市疯粳僧。   “北京取消新能源汽车摇号的举措衡管扳,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号丛苗兼,可直接获得新能源汽车牌照急。这对消费者来说无疑是一个重大利好渐拷靠。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道搏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计劫,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升按,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌铝肪撑。尤其在当下的新能源汽车推广上税崔,我国自主品牌占比更是高达90%筏,已经显示出了先天的发展优势晦呢。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用粮形。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示肃,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求屑,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话剃为,那么消费者的购车需求一定会大大增加丧,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升成佳糕。由此可见鳖斗提,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机盼。   李宇恒表示墙插,放开新能源汽车牌照的限购政策权坏体,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应氛抠勉。当然鲁,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能蝗驮。 责编晾:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加告,困扰中国越来越多城市的停车难晨筏松、停车乱褥、治理难的问题越演越烈伍,成为城市管理顽疾圭。从现状看福敲,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”乱倾。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多垄,不仅出门会遇到停车难题淖啦卷,下班回家小区车位依然难觅途。”焊瑁口市民张思思日前接受记者采访时说焦,在市区繁华路段时称繁开车兜圈找车位替澄粱,而自己居住的小区车位早已售罄碴,自己夜间只能把车停在马路边上堡。   事实上薄虑,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在糙擒汀。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到栖维,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车巳疆啃,不足5米宽的街道更加狭窄督层受,勉强容得下一辆小车通行拐眠。据附近居民介绍衬袜萎,没到上下学时间换皮,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通藏,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪抱去。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京曙刺陵、西安疯璃、荷奖瑁口囱卫镁、兰州等地采访了解到靖吵添,“停车难”现象十分普遍母慌,由于车位紧张妓,在城市道路及社区内蓝啥僻,占用盲道脯头、人行道褪舅、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈呻。   业内人士表示嫁娥,随着各地城市车辆爆发性增长闯,“停车难”问题已到非解决不可的程度极路。有人测算笑,假定每辆车每年行驶2万公里校扛继,时速50公里串猜逛,则全年的动态交通行驶状态只有400小时剁闪,而静态停放状态达8000多小时浦,占95%以上反吨裳。   “停车场总量不足爽佃,使用效率不高四,是造成当前停车难的主要原因瞧颧瑰。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说寞蓉洁。   根据有关部门公布的数据尝诫菱,截至2014年底诬,北京市共有机动车559.1万辆费蔑镁,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳篇门、上海开霖、广州蹈克、南京等城市的停车位缺口均超过150万个匡。   此外鹃,不仅一二线城市车位的供需不平衡敝你,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市规沦帘。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示惩舞秃,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理肥翟、规划不合理形成的“软性短板”论哇,是“城市停车难”高发的主要原因太孔。此外播拷,由于一些地方的交管部门管理混乱惫爬揩,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具孩裤,加剧了“停车难”困局辽媚苛。   记者采访了解到脱脯,在过去几年中夸阀,在北京陆绒渺、和耍口篙搅疾、兰州等不少城市戊愧翔,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资逆设、提高停车资源管理效能采。然而抒,“城市停车难”的问题不仅没有缓解箱,反而呈现加重趋势喘。   记者注意到枢,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车橙尽,共增加5290个泊位春蠕搅。然而反,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后膜饺,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息抛盎胸,而5个“拟定建设”的公共停车嘲咚Α,受困于资金和协调问题诞蔬,也几乎都没有建起来垛。   在一些专家看来救芳,单靠政府力量恐怕无法有效纾困俯刮端。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说唇坤,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一恃谁,也没有从投资发孺彩、经营托揽撤、管理和收费等方面系统制定合理政策琶。此外贾,停车场建设的审批单位多极,审批程序依然繁琐峨。   另一方面田彭掳,在业内人士看来屋,国内许多城市因投入产出不成比例墩赦,是停车设施建设动力不足的重要原因恢详细。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来举须担,社会资本介入停车产业敲,或为城市解决“停车难”打开一扇窗阂姬交。   10月27日榷,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合厘春,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量荒。   汇泊基金负责人告诉记者侯歌,他们首期21亿人民币专项资金已到位橇父慷,将在北京废,上海洪硼拐,成都蒜跨妒,天津楼鹃核,广州等一二线城市进行停车场投资布局技爱。   据介绍封毯澈,汇泊基金目前拥有14个停车潮杪铩,共计6000个停车位牢,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位拌会,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资苇封腻、设计铝莱窖、规划诉抖恒、建造潞绊、改造行埃、管理一站式服务呐,以期打造适合中国国情的停车产业确幌闹。   然而里匙蔡,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问砷蠕。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说潘辑嗣,投入成本大春,回收效益低胁,建设停车场没有积极性秤,而停车场建设少熬茂,停车就更难圣为暇。   徐道睦算了一笔账滔炮洁,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆扑,每辆车按照300元/月的停车花费测算汕裴猛,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元甸。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观乐糙陆,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出粳稿,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车冗舒颊,加油蹿急街、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元歪侥悼。   不过有关专家提醒解,社会资本介入停车行业挝射,值得鼓励蹿插鞍。但如何做到既让投资方享有一定利润空间轿耍隧,维护各路资本投资热情行干盼,又能做到约束资本逐利本性胸摊舷,保持合理停车收费标准创,不至于让市民承受过高停车费用够羌,政府部门需尽快研究拿出有效措施缆完仑。 责编便俱:杨杰" "   冬天汽车要小心保养袍洞,因为气温很低建容,汽车部分的零部件比较脆弱然沛肋,要小心使用才能保护好自己的爱车轿鲜。汽车在冬季经常会遇到启动困难浅辣凹、水箱冻坏等问题邻,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养天糯。    汽车需要“三分修挥翘,七分养”坡难,就是通过积极的检查和维护覆歧,去发现和排除一些初期的佩潦、潜在的措,隐性的故障筛加够。    冬季机油怎样亚勐怠?   △ 气温骤降嘿,一定要注意车的机油粘度是否符合标准念。因为气温急剧下降后机油粘度会增加葛,冷启动时可能会受到很大影响蔽,不好启动类朗,发动机转动起来也很困难俺皑。因此汝翁哄,建议车主更换粘度较低的机油樊,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油冕福纯。    提示喝心:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如嚎绞:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C甜侈陆。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30斥途,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换撩。   △ 检查机油是否足够桂。冬天里汽车正常运转倪,机油发挥着很大的作用郸肚杯,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内睬。再看看自己的爱车是否该换机油了敝?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油常。   △ 长时间不更换机油魏犁,机油性能衰减脓,在寒冷的季节扒钠磷,可使用较稀的机油仇始,使机油能够更快的达到发动机关键部位填鬼槐,为发动机提供更快的润滑保护画缆。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期猜壤脯,以达到更好的润滑保护舌。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液陵缕。冬天户外气温很低弟差挡,车辆想正常运转瘫腺额,防冻液要在MAX和MIN之间才行巷滤,少了要及时补充上地送,防冻液不能混用浑,因为各防冻液配方不一样牟殊,化学成分不一样嘛,混用后会引起管道堵塞乐吴,腐蚀水箱滤廖,防冻功能失效蔡,也可注意观察防冻液颜色哄淬墙,同色系才可以互补谭硷。    防冻液看似小事甘肚,但对车的影响甚大贿珐,轻则堵塞管路盼,重则腐蚀损害缸体猾参。所以慎选慎用防冻液苛嫉,一是不要混用炽,二是不要用假冒伪劣产品捅卢。一般来说杏,防冻液应两年换一次夯,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水谷腐,那么车主就要到店里进行冰点测试了鳖餐,如果不能达标喊,就应该马上更换亩篓。   △ 一般来说唐叛壬,防冻液应两年换一次修,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水琴俄呻,那么车主就要到店里进行冰点测试了突口巍,如果不能达标编胜板,就应该马上更换秤捆。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净佬旱降。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取冠财萝。   △ 停置了一夏天的暖风系统筒逻,往往会出现故障韧勺,最好先试一下有没有热风涉耻奸、风机运转有无异响火、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动盆缔溉,凝结堵塞了循环管路税,或管路老化导致奈吨裤。   △ 水管渗漏后脯涵胸,车子就不能继续开了弦稿,必须修复水管篮、加防冻液后才可以继续开茬晴岗。如果车子不高温的话常爱臂,就是水管的质量差或水管老化造成的贩被。更换优质的水管就可以了僳手哗。   提示 丧讨:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少寺帮藕,经常检查水箱是否缺液少虑,缺液说明某个地方漏液商穗涕。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍妒冠彻,严重点的会有水滴考,水管破裂的位置大多在管水连接口处钞肋,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了虽艇。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查谭栏公。检查油位时攀菲尼,一般应在冷车停车状态进行午经痴,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置挞。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液挛耪,同时还应更换滤清器投跑人。换油时必须使用规定型号的转向助力油婚。具体换油里程胃、换油方法聘、用油规格依厂家维修手册规定进行搁瑟溯。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年城苟舞,刹车油很容易由于使用时间长而变质陆项饥,所以要注意及时更换淋哦捷。   △ 观看刹车油壶的液面高低担雇品,只要不低于下限就好了墒酞合。 注意降廉摊: 在未检查刹车油液面高度时冠撅股,不可添加刹车油踞缸锻,以免添加过量彼筒概,因刹车油较易燃兜骄,而使刹车油喷洒至高温引擎奋欺,导致机件腐蚀甚至起火燃烧牵截炔。如果刹车油中起了气泡栓,或油变脏了钨,就表示刹车油已经变质了嗜,请尽快更换苏,以免刹车油沸点降低产生气泡惹缕倒,造成刹车效果变差孙孙,非常容易发生危险火郎碳。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆省,摩擦系数会降低肉狙胁,所以轮胎气压不可太高剐腺,但是更不可过低练酮惫。外部气温低鲁糜,轮胎气压过低死剖骄,软胎严重可加速老化舅坑。冬季要经常清理胎纹内夹杂物慰理蔚,尽量避免使用补过一次以上的轮胎玩据吃,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎铃喇氖。轮胎内外磨损大不相同袄葛翘,为保证安全减少磨损礁狠,应定期给轮胎更换位置巳疆妒。    如果有条件帕墩,最好为爱车更换冬季轮胎楼喊捞,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力翅莎,还能将路面的水分排出去诞痢缔,提高车辆在雪地上行驶的性能德慧,冬季更换是很有必要的侣铃祟。另外删陪纱,他提醒大家哎宛,雪后驾车一定要小心谨慎朔,如果是新手号串,最好靠右侧行驶斥灯巴,如果在快车道上来回晃的话豆驳,很可能造成事故鸵关噶。   △ 冬季气温下降镁,胶套极易变硬损坏匡沃玩,胶套损坏后车辆将出现跑偏疵匹、打摆等一系列故障虽赌戎,即使做四轮定位也无济于事碳。如果仔细检查底盘式抛阔,胶套损坏很容易发现阔豪。   总结 芥痰彪:    进入冬天以前要进行一个保养嗽踞,主要目的除了进行必要的常规保养以外屠免,还要进行进入冬天的预防保养呈滑怖,我们在检查汽车一定要格外的细心了恼,因为冬季的温度还是非常低的狄,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响盟错丸,汽车与人一样芜莲,在冬季很容易“生病”敌佩行,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编范:杨杰" "  目前繁,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了式虏庭,其中涵盖的车型也已经不少祷,像大众途观完、现代伊兰特渴巢、奥迪A6L等都有出现换槐蔑。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好裂斗悉,轩逸如何……所以呢次媒,接下来就应广大网友需求唤烘,我就说一下东风日产常见车型的常见问题关很狮。 故障一   现象店箱菏:起步后梯袒貉,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响渴梯赐。直行不存在此问题诽步皋。下雨天汐圣,异响情况有所缓解供,行车不跑偏蹲,也不存在轮胎偏磨现象纷。   涉及车型薯把痞:2011款骐达惫徘、2014款奇骏   解决措施寺:该故障因转向十字轴间隙过大楷、松旷而造成洁,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况卧危汰。建议去维修店进行简单维修捕策粟,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次翠湍袒,让内部润滑脂分布均匀受讥氦。 故障二   现象串:车辆燃油指示灯突然亮起挡恰,过一会又重新恢复正常呢凭嗓。   涉及车型剿:2012款轩逸低、2011款阳光   解决措施畏借:先对车身进行3次以上的晃动粹崔,看指示灯是否恢复正常竭途。若仍旧长亮构么猛,则需要更换燃油液位传感器来。 故障三   现象构肋胖:100公里/小时以上时绕,加速无力肝,而且排气管伴随“放炮”现象练施急。   涉及车型翻冷:2015款天籁寸存古、2011款骐达   解决措施类半律:此现象多为氧传感器老化所致矾,换新即可害。 故障四   现象希:车辆电路事改饱、油路正常顾滦纬,但无法正常启动仿船但。   涉及车型遍煌:2010款骊威革补、2012款轩逸   解决措施韦订梨:车辆曲轴位置传感器出现故障丘,需要更换纪。 责编冷挡:杨杰" "   日前闺搐巢,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆蛊霖梅,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车惶,它从今年3月至今占用应急车道23次浩,还有6次压实线和1次违停热阶。对此草,深圳交警作出扣138分谜肥、访得幔款6.9万元的行政处罚决定翅裂朝,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单冀慕。记者14日了解到届寇牡,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示炼叔秃,赞成交警对占道现象重罚梆。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆聪拴恃,这名员工为何享有如此待遇膜桅?    此事似乎告一段落贤豌襄,不过灰盖尼,目前坊间还有两种声音比较响亮隋葛,一是认为除了方碳悖款还有其他措施笆,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制哇咕,或许就没有后来的二十多次哪锈溉。    针对第二点垄淌常,根据媒体披露的细节可知场信,深圳交警并非没有通知该司机簧柑,而是没有通知到础盘。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号协栓,于是6月19日在深圳商报上刊登公告挂烙,敦促违法行为人尽快处理卵,但无回应录。类似情况在其他地方也频繁出现偿,即车辆注册登记时赴可,要么不留联系方式喷迹焊,要么所留固定电话和移动电话号码不真实崩,导致交警在需要时无法及时联系栖诫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示穗官掏,根据深圳特区的地方法规恃忙,车辆所有人朝瞪、管理人有以下“义务”虫翔抠:一是在办理机动车注册登记维、转移登记等业务时痛矾,提供真实准确的通讯方式蚀、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码擎,号码变更的茅褥恍,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况什廉客,并于违法发生之日起45日内接受处理革滤。名为“义务”肪,但往往虚置挟翠。    深圳天价罚单事件倍刻巩,还提醒各地凶,除了健全法规嘉瞪,要求车辆所有人裁耽、管理人在办理机动车注册登记寒拔、转移登记等业务时窟,严格落实相关规定抖垂,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人嚎蔚呐、管理人造假虽霞。    该事件还有令人费解之处藏涝多,如涉事的奔驰车型号为G550画痪酵,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车肺,也是最豪华的越野车肃缝。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒缴拢,整车售价在170万元至370万元人民币之间乘溜报。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有嫁嘿光,而是属于她所在的公司蒙版潦,一家国资控股企业贺存惫。    如果是私企佬圈,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非胖避,但身为国资控股企业剿肥,有必要购买如此奢侈的车辆吗汐?无论在深圳还是在珠海隋磁,交通都相对发达才,需要购置全地形越野车吗松?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆污懦,这名员工为何享有如此待遇辞素财?诸如此类疑问钱丝醒,纪检部门是不是可以介入调查桅懒?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件居,其调查进展须有下文潘。如果止于就事论事焙,任其逐渐平息叮题,无疑令人非常失望海融。(王石川) 责编捂涵:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线里,在顺亨达站点只要稍微改头换面触递,就能蒙混过关”称掳。9月份以来悔矩,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报喂遍拜。为此阮,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访剖理骡。暗访中娇立藤,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测驳午结、外观查验不严格届剧、查验流于形式等问题怂蒜邪。   9月24日上午嫌,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测需婪许,当天下午4时31分左右丰,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测很那。检测站查验员不加以制止并允许上线检测奴臼句。该车故意伪造了前脸雾灯镣,是明显的弄虚作假行为散腔阂。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测扣还彼,两辆车反光标识明显不同溺撤省。南宁市交警支队供图袒厦娘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日透拟偶,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线炔,分别是上午10时51分和下午4时43分蒙,从车尾照片比对来看猩汕线,两次上线的车辆的放大车号字体颜色凳据颇、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾钞据辽,下午是红色结尾)酶娃、后围板上部残留的反光标识明显不同享,明显是两辆不同的车挟。   10月13日婚龟腾,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书殊骗,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务纷肃不,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务输。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒磐,迅速开展检查整改工作险,杜绝此类问题的发生盎甸,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访惫儒吠、检查中发现的难,将按照有关规定严格处理鞠。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的惮唾。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定仙背惶,10月14日至27日拨歧分,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日融关骗,南宁市交警部门接到举报猩凭攫,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为斯刻,暗访后发现情况属实娥。目前哪咕箔,南宁市车管所已下发通知寥,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来咯萌,南宁市车管所根据市民举报枫抬,对多家检测站点进行了暗访调查骨撅漓,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站橇且蹲,存在严重的违规现象必。   9月24日下午4时31分熬纳换,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时蒙波,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的布,查验员明知这一情况却不加以制止烫何反,并允许车辆继续上线检测嚷。发现这一情况后秋潦涎,暗访人员并没有当场惊动对方喊普够,而是等待着站点的检测报告情况局。   随后扰届德,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告酿稻涛。同时临,交警部门调查发现弓武,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测添猾谁。当天下午旗欣,该车又来到顺亨达检测站芬,为了通过检测赤枢秋,伪造了前雾灯黎睡淑,是明显的弄虚作假行为铰。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况答,9月25日粉渭铝,暗访人员继续对该检测站进行调查唱歌。除了前一天发现的问题外胆面闭,该检测站还利用车型相同七、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测槽毙。   当天断,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线坝,时间分别是上午10时51分和下午4时43分尉瓷鬼。   暗访人员通过车尾照片比对发现歌隶疾,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一徊笨离。此外炭,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同阮裙据,明显是两辆不同的车坦可苹。   经调查发现喂爱,当天上午婚间,该车因一轴制动不合格没有通过检测狸,司机找来另一辆相同型号的车粉渡陇,并在车牌上做了手脚来顶替检测墙盆但,检测人员视而不见卿,最后被暗访人员识破跨怀。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍舰档,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象崎贺,上线检测时需要恢复原样犀,这就要进行拆装费,不少车主图省事掳飞,有的花个三四百元钱扯,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关梯竟季,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假畏。这些行为都是交警部门严厉打击的钡苏,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审笨糙,也将不予通过督,需退回去重新检测克酷。   记者了解到分,针对暗访调查的结果沙拐,10月13日汐娩,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书派芒奶,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务锭锻。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒厩崩毙,迅速开展检查整改工作陋,杜绝此类问题的发生碎寿。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的冲壤,认定为出具虚假检验结果岭句,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下反笔砣唬款顾,并依法撤销检验资格谋墩桑。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结懂,出具虚假检验合格报告的蚀,要从重处罚脖儡通,并依法撤销检验资格脾。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢涟挺猜、报废辅弥、拼装脆、套牌等车辆予以通过检验箩氖壬。 责编刺触桓:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户碍鄙,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料抱岭,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平上可供,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来坞,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道钒抹僵,如若不懂还要装懂纺瓤,毁车就是分分钟的事了模。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历勒趣。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词渐酬诗,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车彤,不仅装饰讲究陋,而且是封闭式的劳,可防风噶、雨和灰尘苔亲,并提高了安全度石捌潮。18世纪传到美国后滩督腊,也只有纽约玻勤、费城等少数大城市中的富人才有资格享用璃链。1908年美国汽车大王福特推出T型车时叮,车由原来的敞开式变为封闭式略按,其舒适性笛翘刨、安全性都有很大提高屋绕,在当时是个了不起的进步芍琼。福特在推销时很想突出他的伟大改进坪,于是就灵机一动磕,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”村,让购车人有一种心理上的满足讨伍撂。    再说中文名的来历弥。其实我国古代早有“轿车”一词裳痢廊,是指用骡马拉的轿子郎豪剁。当西方汽车大量进入中国时摩块,正是封闭式方形汽车在西方流行之时玩疾韭。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀扁。于是被波编,人们就将当时的汽车称为“轿车”迟。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的跑建碧?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道竣蒂姥,但是为什么是蓝色的却很少人了解辉。水不都应该是透明的吗牛络?这里就要告诉大家喘凶萌,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义驼,只是想通过颜色来告诉车主情拣:这是一种有毒液体了浚,要小心使用仇堪。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开评,避免添加错误频。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒抵,德国引以为傲的高速公路的创始者羚材,在上任后半年多的时间里捻拣,希特勒就跑遍德国各地袭缺,用口号号召德国人民俗,让失业工人参加他的高速公路建设锤密,并成立了“帝国道路公司”醒。到了1933年9月23日伺撬磊,希特勒的高速公路计划终于开始实施了维立炽。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准碑斤朵:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯设惧敖,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑祟授暴,不仅要求路面坡度要星脖骸,而且转弯半径要尽量大扫售。他任命的高速公路项目负责人托德博士软蒋亭,甚至将紧急停车带侩氢宿、高架桥叫渐、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施驮,都列在了他的设计之内吧。这不能不使我们感到由衷的佩服孟每。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用立冬,他在对高速公路的追求中闭裴,更多想到的是战争殊遂,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西没,而且还要求一些路段可以起降飞机囊戊。34米的宽度肮屁邓,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降尚珊匠,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求荤兜搂。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多誊,真正用到过的少僳岔毯,但是在日常行驶中茅陈憋,对安全气囊可不能忽视辜既,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开梨,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出撩亥希。很多车主都知道安全气囊的作用申估,却不知道它的设计使用寿命枯舒便,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊巾。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的龚皋。但是由于设计标准的缺失签控,安全气囊的实际寿命并没有那么长回橇棠。虽然没有明确的保质期公氏怯,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆腊媚抨,质量也难以保证瘁篇阂,车辆每行驶1万到2万公里后坚殊,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件蝗褂。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高彼,原理很简单级,那就是增加两者的辨识度氰塑。试想如果两者高度一样袜闲,驾驶者就容易错把油门当刹车踩乘亭,比较危险荡。另外为什么是刹车比油门高冻奖,而不是油门比刹车高呢篡?因为比起油门当刹车踩酒沧,错把刹车当油门踩会更加危险颊舰。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适春敝俗,来提醒他们防止误踩油门从匠纯。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的坷顷歉,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴肉,方向机转轴更靠近驾驶员诵,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间茅,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触垄,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便怖,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘勘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况撇。而对于汽车操控要求较高的跑车布常怠,方向盘还会设计成类椭圆形俗,并大幅减少转弯所需旋转角度棵纯,汽车驾驶操控起来更加方便煌挛,驾驶员视野也更开阔啸。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻贾团枢。没错惋,兰博基尼在进入汽车领域之前灌,是拖拉机生产领域的佼佼者型,被称为“拖拉机大王”渺净,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机肩。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人蔚徐,同时它也是一个超级法拉利粉丝遍吭。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车洼趣,但当时法拉利汽车变速箱存在问题蜂,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝讹慧,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法让欠锯,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气蓉。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利蚂纯,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司式焦抖,与法拉利竞争嗜谢狮。终于蚀,一个“恶魔”诞生了宫访,一个走特立独行路线的“恶魔”谁敞舅,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血体比谭。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临巳,无论是南方还是北方剖,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余烽社堕,更为人们的汽车生活带来了不便供伐。如果恰逢雷雨琉染蚂,你的爱车又没有油了泌,那么你只能祈求雷雨快点过去吧抗寇潞。    在雷雨天气状态下加油晶,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱肮诚,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧锌款恒,从而引发火灾透、爆炸等安全隐患寞拆。而在加油站中埠,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多半驹棘,如果还继续进行加油操作缄,燃油蒸汽容易被雷击中疤美耿,导致车辆和油罐将发生爆炸厩汝胸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年擒蠢,法拉利于80年代末生产了F40跑车酚射瘁,宣传说限量销售300台叙暴,并且设置了一大堆购买门槛漆赡。结果某次美国F40车主聚会拣,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40乳羡搪,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台峨苏捎,我这里都200多了誊颂诞,日本人老实的帮他们统计了下适沥,结果当时已经交付超过800台绩,然后美国人就让法拉利吃了官司竟阔菲。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年侵,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车踌袍仇,但令他苦恼的是杠型,他不能试车荒你瓷。原来是政府有关部门不许他试车蔼盎,因为他们认为氏呸溪:如果试车成功察,将会出很多的汽车毒,那就要用掉很多汽油晚申磷,还会破坏公路携涧。眼看本茨的理想就要成为泡影嘿爸狗。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人涣,1888年她全然不顾当地政府的阻挠辉莱,在卡尔·本茨毫不知情的情况下丝忻刚,在没有进过任何驾驶培训的前提下忻吞,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车关,顺利驶过了长达190KM的路程李陀。她成为界上第一位汽车司机郡农。 责编号:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉菇叉瑟,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿模剂改,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会灌。据了解颊挺色,指南除了对传统的零部件生产与供应摊抵郸、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外昂诞喘,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释刚。   实际上霉恐讲,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点歌碉上,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地创光,一年来么,中国汽车行业中的整车企业土琅、经销商背糠宫、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单粳扛。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化叔恋、制度化凛怀撤,经国务院反垄断委员会授权蹄乱,发改委开始牵头起草上述指南文件患胜。   据悉龋概伺,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后忻列苯,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会诞。发改委价监局处长徐新宇介绍说菲滴,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二碱帘,内容涉及纵向价格限制与非价格限制锤竿、售后配件供应与流通钳荷豌、售后维修技术信息的可获得性访、售后服务与保修条款等七,目前发改委价监局已收到答复80余份绊擂徘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是响,记者从指南起草工作组了解到蝗卑燃,汽车经销与售后电商凰、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点储,但也是目前各方争议较多的区域彪,从多个角度引发热议禽欣楷。   在10月9日工作会上届擞,通用汽车有关负责人表示估,为了即将到来的“双11”盟默,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动玛勺,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格糯,客户拍下汽车后弧夹翰,具体就要根据其在哪个地区哺诲挠,再由当地4S店负责按照活动价格交车口,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定虫,所以现在他们还有点犹豫甸。   过去曾有专家指出马久,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易抽,仅能起到收取定金的作用按,而根据我国法律规定犊悉贝,厂家目前也没有直接零销汽车的权利甸伦搜,具体销售过程还是要在经销商处完成速暇,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格幸奴,从而实现垄断劲。   但企业方面却有不同意见甸,上海大众有关负责人此次就建议先腹俩,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免桔。他认为漏讽慕,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格歌插别,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议辟摹担,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让刮苦洁,协助整车厂完成销售过程化拆室。所以干市韶,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预途项,不应当被认定为价格垄断行为盼觅。   对此氓麻,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为宠,汽车电商低价销售的问题确实存在孤袭矾,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为活陌剑,无论电商是一种怎样的新模式篮吩,但在市场上应该一律平等孺,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境豆惶纲。   此外拭囊热,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑赂毋,无视成本聊,用超低价卖车的现象乡艾,国家发改委价监局副处长吴东美回应称息竣胁,这需要区分垂直媒体的定价动机花令,对于没有正当理由低于自身成本销售产品厕擎筐,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形喜,可以向相关政府部门反映息烽持,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件对耸驮,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理却很暑。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免司捕苔,指南起草工作组成员虏、中国社科院副研究员苏华告诉记者豹便,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析漠勘陵,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验沮聊颠,在区分真实代理和经销商销售之外念度甜,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商烁诺。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如犀叔:4S店仅完成交车费娩圈、收款饱埠、开票等交易环节)体,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价玛,或有可能被豁免割皆肛。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化瑰署疾,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任祁恳。 责编嗓:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声恋让。在国内此辽,整车市场价格相对透明挤,而以零部件采购渐、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断烙庆、维修价格高昂等问题饱受诟病文蓄。   9月28日珐睫,交通运输部联合环保部的、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称磕凶味:《办法》)规定涸拓铆:自2016年1月1日起猴死捍,汽车生产者应在规定期限内几馆檄,公开部分汽车车型的维修技术信息渡耸,以便于案件审理辖、保险理赔惹婆,以及汽车的维修酬、经营劝日。   对此凶烷,有业内人士表示鼎遁,寒冬已至泉乱割,4S店垄断体系将破贯秸。然而斧,《证券日报》记者在采访过程中发现滦,大多数经销商对此事不以为然就粕,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了取。”一位芜湖市的经销商如是说骸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面骚,由于涉及利益博弈槽瓷涉,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑飘菲,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言柒降尚,主机厂可以有很多方法规避抱硼,可操作的范围很大邪淮。   与此同时痛剖甭,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示厦,即使汽车维修技术信息公开了杀,也不会影响4S店的生意拔拴蹲。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上胆榔,稍微换点东西就得上万元琉捅泻。”作为宝马523LI的车主郸维匈、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者妒,由于养宝马的费用相对昂贵贝痉汉,自己平时出门都以宝来代步农寝。   事实上苍洞,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中挨交,售后维修费用高昂并不稀奇奢,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动暇,其中不乏有4S店存在过度维修崔斗、捆绑销售的情况桅怜,由于大多数车主并不懂维修禽揉,就会觉得被‘坑’了辖躲。”崔东树表示不加,从根本上来说孤,维修费用居高不下誊,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高堕古吻。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示拷兜,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%惜汰轨,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%另担。而根据国外零整比的调查情况诚某,正常水平维持在300%左右戚粗。   就一般零部件而言门,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍酸寐邵,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露捻邯觅,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的昏,而是通过主机厂购得鄙些,不过提坤矗,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍膛磷皋,然后4S店再翻倍卖出去片蔡吕,其中的暴利可想而知”培膏。   在这样的大背景下敦,交通运输部联合环保部喇庭、商务部等八部委联合发布了上述《办法》缄,着重强调“汽车生产者应在规定期限内经没凡,向所有维修经营者及消费者玩内,公开要求的汽车车型的维修技术信息替刻,不得通过设置技术壁垒挛,封锁或者垄断汽车维修市乘啊,排除酞巧儒、限制竞争”彪。   实际上行佛郡,除日本外鲸巍渤,美国惯修、欧洲赔镐、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象顾距。   “在韩国是没有4S店的究,汽车的销售和维修是分开的凤杏,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司屉泄,同质配件的编码也是公开的刷。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示迁孝,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式艘律,如Auto Zone峨吞邪、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌丸,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反惕,汽车售后服务系统很封闭共,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位摹铰,主要是由于日本的市场规模小杆犊、品牌单一殿,以及政府车检制度严格吹膏嘿,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线蓄敌肩,抵制垄断吵雷,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式炯,是以小而多的维修点为主揽苹投。”   《办法》发布的同时殊骋,就有业内有声音表示拒,4S店垄断体系将破弄,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台弧。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示暖,“4S店的核心是卖车和维修视扑故,如果在维修领域垄断地位不保强闻色,等于失去了一条大腿静到晚,被淘汰也是迟早的事赫呕错。”不过妇,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”廷踩。   经销商款嗣、维修厂“各怀鬼胎”   然而钦,对于冲击市场的说法省抵圭,大多数经销商并不认同停哄丝,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示奥侨,“这是市场化趋势长脚拌,如果始终扛着垄断的大旗缸,不考虑消费者的需求呜骇筋,总有一天会干不下去的”姑劝。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示韭骇,私人修理厂早就分割了市场份额酚韭,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击梯困,“在维修圈里阮劲,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了堪充办,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明仟藐。另一方面边谅,即使信息公开了谱,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握蹦,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的挟登。”   这种说法也得到了李某的认同漂囱克,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索秘、4S店分享以及培训机构资料枪富。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店谴,但是李某依然显得底气不足吨,“毫无疑问的是鳖翅,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息敬菊彪,但是我们也不擅做幻想酒褥,我认为这件事会很难顺利推进降酞,主机厂可以有很多方法规避弘签丁,例如避逞敛:无论是维修技术还是配件卡肩,可以以专利为由拖延时间势,等到了专利期限满了隆氏,不好意思绿赁暇,技术升级了;此外讳劳洪,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的哪肆,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本戒,我们也搞不清楚背嵌办,这其中可操作的范围太大了煌。”   不过喜习,值得注意的是形稼,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息边,分别为萄:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册拖尸般,含电路接线图息挖规、电子控制系统故障代表码薄档、排放控制系统信息且是、车身尺寸图锈举、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录彩坡,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称沟僳芜、商标和编号单,零部件变更季羌、升级粉鞋勾、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软步腔畏、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断拦麓、检测砰镭擞、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等羚。   对此惶,李某仍坚持谨慎乐观的态度蝎蹦嚎,“举例来说较,同样一款滤清器泡,都是曼牌生产的棱,在宝马凰还全、奔驰是、大众的OE代码是不同的谐灭斜,那么维修厂有可能同时进了3次货翅迹诡,实际上都是同一种产品墩敲,但修理厂并不知道锰垮悄。事实是去夹,车厂确实公开了相关资料托,但是对维修厂来说却没有意义伙句。”   “即使汽车维修技术信息公开救,也不会影响到4S店的生存忿,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂哗梳司,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件抽池,所以维修厂的特点是‘大’导,而4S店的特点是‘专’空撂,也就是说娇,常见的问题可以在维修厂解决测,但是专业问题可能还得靠4S店换嗽,就像是去医院看怖导缘帷,感冒发烧等小症状就看全科漆,但是脑中风就必须看专科僧溃。”崔东树如是说财琴。 责编垛:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游栏,在加油时出现了尴尬的一幕饥皆箔,就是半天没打开油箱盖巴杀,最后加油员帮助下打开的蓬鼓静,估计和我有相同经历的人不在少数黎须掂。那么今天藕崔才,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式绞小杀,以免以后出现尴尬事件嘶藤。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头谅勉贾,可以提示加油口位于车辆的哪一侧橡漏伶,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况灭。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老戏懒呕,司机加油时需要下车开锁诬供剖,使用起来相对复杂茶,所以现在很少有家用车使用了茧铅。过去这种方式一般都出现在老夏利幂锋、松花江小面等车型上看,但也有些比如牧马人叙、GL8舷摩扇、桑塔纳等车型继续使用附芦。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的户,与传统钥匙开启相比要更加方便颈午。不过这种设计也存在一个弊端话示伟,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况馅盛涟,至少我是遇到过信,请广大网友注意这点须墓。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种刮充孔,车主不用任何操作酞,把车褪剩好后加油员直接就能加油握峨。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起么,当车辆处于锁定状态下是无法打开的扔百,解锁后才可正晨废冢开启戚。   当我们每次接触不熟悉的车型之前栖,就应该提前了解这方面的常识镭,不要在关键时刻才想起来粗舰,不然的话杠滥程,借辆好车带着刚认识的女孩兜风泼偏欠,万一遇到加油吭,人家一看根本就不是你的车扦纬吉,还是避免不了尴尬的局面羚。 责编钉团佃:杨杰" "   全国 近期唐辩,北京市规划委主任黄艳透露巳,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”陕苹。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会硕贯,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策即,国家发改委副主任连维良表示诡悼常,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索杏聊,但应充分论证和征求公众意见变。   今年5月涤,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称鳖伍套,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台算老,按照“有位购车膳、停车入位堡、停车付费伸、违停受罚”的思路对相关问题予以明确收。近期素灸如,北京市规划委主任黄艳也透露椽矫,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”趣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上太,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题芍,连维良认为搔蜡,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题卡虽快,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索外。“要买车就应当有停车位泛潞,停车位是汽车消费的前提遁烷,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容寡。所以劳凳,无论作为政府还是个人轨嫁棱,在购车时都应当考虑停车条件馆钡。作为政府撂哪力,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人悉庙,也应当承担一定的成本拌护耿。”   连维良表示貌窃,要推出这样政策必须要经过充分的论证观。连维良同时也认为贡,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设凭蛊,最大限度地满足消费者的需要缮潮。   相关新闻   个人可通过互联网出租双捕、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知娟。其中规定懈痉,为缓解停车设施不足的矛盾肪垮革,可适当设置临时路内停车位唐,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容磐兑两,路内停车属政府定价齿。而小区的停车位愤,则由业主大会或业委会负责组织管理币烁泊。   此外虫垫,这份通知表示鼓励并引导政府机关捐、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放穷佬,盘活存量停车资源剿袄。推行错时停车绷谩,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位微伙耙。允许个人利用互联网信息技术蹬,将个人所有停车设施错时凸、短时出租琶、出借剩,并取得相应收益杀纯。 责编孙兽:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃辰硕,然而在交易背后扮,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着峭烤。按照相关规定隘厂杜,指标只能由指标所有者本人使用兜,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象杠,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现菇鞍响,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险雹螺芍。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现蚊赔透,法院查封一些被执行人名下的汽车后狮弄嚼,却有案外人向法院提出异议必,主张车辆并非被执行人所有辅。   经过调查法官发现令胚抨,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者港。据了解弹挨毫,指标交易过程中卖标者澎抵寂、买标者绢可县、中间人往往会签订一份协议沽彪,对指标交易进行约定藐坊,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”收蔷、“背车”甜济。因指标稀缺溺浑虫,“背车”价格也是水涨船高朔,从过去出借一下身份证做个登记的几十元嘛说懒,已上涨到了目前的4万元至6万元不等维奈。一些二手车商棚,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意膛,收集卖标者信息校爱,介绍给买标者绥希,从中牟利吓戌瓦。这样一来新购,卖标者蠕藉、部分二手车商和汽车4S店工作人员伺、买标者群,从卖方到中介再到买方伦彻甘,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链潭配。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议雄,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需管疵衔,但事实并非如此骑叮淑。”海淀法院法官杨海超解释道噶电淌,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售挺苍寒,不得反悔等内容疤,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现泞惊。   杨海超表示式冉,目前卖标者勿、买标者史、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现廓熬,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一逞瓤。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看筷,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦痉痊。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策乌曝屠,卖标者应该受到处罚捞。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求携,但是从法律风险防范耻动、避免法律纠纷踩、维护摇号公平的角度来说绍蛔峭,这样的交易并不可取鸵。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示赂,首先身份证是个人身份的证明开胎兜,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度膊害。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)感,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)景,那卖标者极有可能遭受损失程篙,甚至可能承担一定法律责任俊舜篙。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用腻卤,卖标者无法对汽车进行有效的控制伶刚撇。卖标者可能在车祸赔偿吩怂克、车辆保险仑、违法肥钊ィ款灵、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险钨乒镣。   法院查封   其次缴崔,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用勿。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车势,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有木颈猩。正因如此辛稿,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车实擦,即便买标者就此提出执行异议删掀处,法院也无法支持蒋贬开,这对买标者是最大的风险菇超马。   卖标者反悔   最后公侗,虽然卖标者与买标者之间签有协议浩戊厘,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生团。最典型的便是卖标者反悔缔抄,要求买标者加价稼幂,额外再支付买标费用妨。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题础,而要求卖标者退还买标费用扰枪,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险勾汀。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标称肪锈,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封钡鸵庆。近日税十卸,赵先生再次来到法院提出执行异议申请配筒,但被驳回箩谁锑。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示懒供,2014年6月簧,赵先生从曹女士手中购买了购车指标腥,注明为永久使用权措,费用总计为5.3万元川猎。曹女士除出售购车指标外前棱,还将自己的身份证原件给了赵先生泄。协议中还显示“非因曹女士的原因捎超,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系抡洼架,包括车辆的损毁晤舷躬、失窃以及与第三方的人身溅、财产损害纠纷等等”顷。   据了解怪毕,今年9月份挝蹬酒,赵先生在办理车辆年检时发现幌,车辆被海淀法院查封设酒誓。目前恰勾嗡,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷缴拓桃,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封膝。   北京晨报记者 黄晓宇 责编柔:杨杰" "  近日靡,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开澈疮,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立份。   截至2015年6月底授截咎,全国汽车保有量已达1.63亿辆麻娜屋。伴随着汽车快速步入百姓生活偶挽,人们对车内环境的要求也越来越高楔。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施烹闭,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视思。据透露嫂湘胸,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准导。为此蛋绊醋,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会锤廊狠。   委员会首批会员由汽车整车厂物、客车厂武、汽车内饰件和内饰材料企业焙朽、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成案碎,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会授桥定,在中国汽车工业协会领导下屠,研究车内环境质量控制方面的问题绵汞,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展恒楼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明捌乃耙,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即媚磺看,治理车内空气污染刻不容缓吝,从源头上控制车内空气污染去陵,探索使用散发较低的环保材料练,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道霓效。”   除了相关领域的专家学者建言献策患,论坛还吸引了奔驰懒炮皇、宝马鹿臂泵、沃尔沃栖设潍、大众等整车厂布,以及锦湖日丽涡、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题钳凸。有分析人士指出骇沉咖,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立孰,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一对懂。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一嘘故募,他认为僻,除了政府彪遣、企业宛,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量裙赋。“产业链的转型升级擞,一方面离不开国家政策的推动伟飞刺,另一方面更需要市场的拉动甘姬剑。随着消费者对自身健康的越发重视箍斥硅,购车将不仅仅关注动力丘、外观几,车内空气是否安全篱礁,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素坦抹。” 责编似弧:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息继,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留腐筷。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时任,与多车发生剐撞禾摩缆,造成一人受伤佳憨、八车损坏渤。随后箱,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场门锯铃。   经过北京市交管部门全力工作唾桨,当天19时30分许窟酬,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男茨,21岁)抓获敝。警方初步调查诬嗣,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶寸,与多车相撞且肇事后逃逸茂寄母。   目前绞,于某群因涉嫌以危险方法胃痛上牛害公共安全罪被警方刑事拘留猫哭捷。 责编觅鹊炬:杨杰" "  近日麻,日产2016款途乐正式上市乌态。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后芹,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型俗卞酒。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍斯,2016款途乐的售价为79.8万元然邪奇,相比上一代定价下调40万惶,并对产品定位进行了调整形庙。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑溪甜。今年上半年瞄杏,在宏观经济增速下滑啪辽闺、反腐冲击高消费狠心擞、进口车国产化等因素的持续影响下博蹦捌,中国累计进口汽车52.3万辆扔歼,同比下滑23.3%评亭,经销商库存压力持续加大陆固忻,盈利能力大幅下降俄碗。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素细菜。”陈昊坦言姆拼,新途乐的价格下调后墟累,79.8万元的价格明显亲民不少榔。价格调整只是一方面湾熊,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示疟尼,随着高端私用市场不断增长谐空迁,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户抽蓉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说吼狮:“自2012年下半年起嫡晴垢,以行业客户联点、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩暇贯。随着SUV市场蓬勃发展惕姓,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群逻孪阂。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持跑详粗,通过从源头上调整产品价格舵期晌,厂家让利冠顷复,销量扩大分摊成本钮刑,使更多消费者受惠兄。”   为提升进口车销量浦策魂,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量瞄。此前额潍回,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售睡巨煽,根据今年的2.0进口车战略酣锹,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家摩,增加608家吓狙,增长率达到502%巍。同时便,东风日产将全面放开进口车经销肃。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车闯,厂家都会予以授权呕眷酗。   随着新产品的上市撼武,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐锈呢缉、中大型SUV楼兰零匆淡、中级SUV奇骏缉呢、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系呐碍。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型廷木,借助SUV市辰恕,承担东风日产进口车的销售重要责任墨滔镣。   陈昊称红刑,虽然今年整体经济出现变化渤,车市出现了大的波动泥,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变呐跑。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值士催,并通过服务混、渠道彤、营销上的不断深化与完善舍爱,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市猴,以及楼兰的带动纶深,务求实现2015年度销量跨入百万级别陈渡殴。” 责编米遍:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候香虱,保不齐就会出现丢三落四的情况母。例如途墓:车钥匙忘在车内窜衅广,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题告竿,导致无法打开灯慷。所以握跑,今天我们就来跟大家讲讲逛俩枫,遇到车门打不开我们该怎么办心挫裴?   医裕控器失灵    遗は婢蓿控器的使用频率最高四需,每次开车锁车都得用霖腊妈,使用久了以后就可能会出现些小问题潮疮。如请阶矩:按键反应不灵敏氓、电量过低兽钢、有信号干扰源或防盗系统故障等讥,如果其中一把蚁郏控钥匙无法打开车门窗,可以用备用夷直撸控试一下釜,就可以做出正确的故障判断痉。如果疑荩控器仍无法开启车门凶兑赴,还可以使用机械钥匙你。 有人该说了剑扫,“有了机械钥匙殿傅,可是车门拉手没有钥匙孔袄星印?”别急氨耆健,往下看对啥交。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里熟,然后自动落锁将,这是一件多么悲催的事情把。如果遇到此事岛翰,我们还有以下几种解决办法计痢兔。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法嘛。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己嫉,让自己牢记这次教训娠,就应该不会再有下次了殴妈。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证跑去、驾驶证庐氦括、行驶证等有效证件矛灵编。费用一般在200-500左右藩,个别车型价格更高济叼铰。但有一点大家可以放心围,在开锁公司干活的都是高手瓶颅,肯定不会破坏你的门锁热鹊,因此你也不用再专门去更换车门锁必窝夺。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星算式,你可以通过手机也肱ㄌ危控或致电客服中心的方式来进行铱本荩控开锁籍怪记。前提是你的爱车必须有类似的功能捶,而且还必须是付费会员的前提下才能实现惺咖。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策适郊,不过在遇到特殊紧急情况时吵部埔,也是最稳妥的喀。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况绿们。虽然我不提倡砸玻璃掠色笛,但这却是最有效快速的解决办法擂灸。如果砸玻璃一定要选对位置杜梁醚,不要认为越小的玻璃越便宜蓖奥返,其实越小的价格越高滇年,不仅砸起来困难关堕,而且还常常没货皆。我们的建议是钢情,砸玻璃选择后侧车窗玻璃宿纶。    其实芥,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的盟瞎畴,有些情况甚至让人哭笑不得华。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯燃教,发现遗踩毒拢控器电量变低应及时更换电池梢兴,就可避免类似这样的尴尬事件猛。 责编壤貌:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次枯境。其中超嘎蚕,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到童驮,今年“十一”黄金周巧,道路水路客运量预计达到6.5亿人次滔。10月1日零时至10月7日24时炮罚,7座及以下小型客车免费通行收费公路菲。    来自铁路部门消息么,2015年中秋遍辱贿、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日讽潜,共计13天勒潘锋。全国铁路预计发送旅客12120万人次豆,同比增加1245万人次蔬,增长11.4%脸愤。预计客流高峰日出现在10月1日肚赡勉,发送旅客1330万人次滴裳驶,比去年高峰日增加157万人次疟饱,增长13.4%常颠惋。    根据预测分析弧,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点脊驶提:一是从客流构成看串,以旅游客流为主午檬脚,探亲流为辅;中短途客流为主阑姜弓,长途客流为辅伦潦士,高速公路交通流组成主要以小型客车为主森,预计占比约80%挛钠。二是从时间分布看冉,客流量将呈现两端高卑回甲、中间平稳的特点刃灭,预计单日最高客运量将超过9500万人次坤。三是从地区分布来看乒,北京膳毙、广东滔瞥淘、四川痹趟、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大某岁。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施仁山,渤海湾乒、舟山群岛潍吮、台湾海峡糯蹈、琼州海峡等地区的陆岛怯软、岛际汰陈、海峡间的旅游客运程疲、客滚运输的客流将会相对集中扑浅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间炕侨妇,道路客运量将达到6.4亿人次钡横沧,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次魔,与去年基本持平寒。全国将投入84万余辆营运客车车、2189万个客位;2万余艘客运船舶携、103万个客位参与道路场途、水路运输忿扑南。    预计中秋节才帝、国庆假日期间佳疤,铁路客流以旅游和探亲流为主蔑绕集,旅客出行计划性强粱础,出行与返程客流在时间和数量上较为集中轰门。    针对假日期间客流集中出行的情况急,铁路部门已做好充足准备妨构,最大限度满足广大旅客出行需求邓铝惧。在京沪高铁啃澄惨、京广高铁佛蒲恭、郑西高铁蟹扩毁、宁杭高铁侯、津秦高铁酥瓶、沪昆高铁等线路盒,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁灯、贵广高铁尸豹没、沪昆高铁头、兰新高铁等新线查脊,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施抱蚕切,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案令,在9月25日—9月27日连续3天歼罐、9月29日—10月2日连续4天嫁、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州美寿、深圳群,上海至广州蔷拦涟、深圳高铁动卧列车;在北京到成都壬盗沤、北京到哈尔滨奴袜、北京到南昌等方向实,共安排跨铁路局中长途直通临客19对疆皆。 责编鲜粕袜:杨杰" "  按照国家相关要求擎驳,今年中秋假期高速公路仍将正常收费蹬赁,而国庆长假期间休寂车,小型车可以享受高速公路免费通行政策赔。   9月26日庭善穷、9月27日嚎铅,市民将迎来两天中秋假期士。按照国家相关规定迷,7座及以下小型车只有在春节泼、清明节鲸陷、劳动节匠剩、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策叉苍。想免费自驾出行的市民腻蘑斯,要耐心等待“十一”假期仟,才能“限免”出行鳞瓢浆。据悉睦煎领,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止陡,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准秒誊。   不少新车主由于对交通知识了解甚少饭,出现了不少路盲酮。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法管借荚,减少路盲在高速上发生的意外酬继。高速旧阀,就是高速行驶澄,速度一高澳,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了耻,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区熄傅程,希望对大家有帮助梁。   误区一奶:安全带   犯错可能触悔:100%   挝洌害指数虐:★★★★★   正确做法块裁:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶胺,车内人系与不系安全带肩,往往差别不大惮,更多时候是为了应付交警藤计。不过斑汀戎,在高速路上行驶随暗,系不系安全带产生的结果是天壤之别惫褥,在同样的翻车事故当中视嗅,不系安全带修,不是颈椎骨折致死伦趁,就是被抛到车外致死;系上安全带睬,仅仅造成轻伤鞠软赁。   通常来说赫亩,由于有安全带报警装置彼,前排的司机和乘客会系上安全带笨硼,但后排乘客超过90%不会系安全带号骑。高速路上挖芥,后排乘客不仅不系安全带洞,而且还会以半躺的姿势休息那签,一发生事故沉,最容易受伤抠。   误区二仇膜:简单事故处理   犯错可能酪说:90%   尾牍财迹害指数超题谰:★★★★★   正确做法蓖:快速移到路旁   城市马路上发生事故后胚伶墨,都要保护现撑锛使肌,在交警到来之前怪,不能移动车辆剑截,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识师悸久。但在高速路上就不一定了脑错。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面心某佬,致使后面车辆刹车不及再次发生事故畔,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故敝伺。所以田,高速路发生事故麻碍,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾衔帛,事实无争议慨,无人员伤亡邯,财损不大呢挡,车辆能够移动耸剖夏,告诉交警大概情况后欠徐沧,应该及时把车辆移到路边或应急车道上踏毫拍,而不应该堵塞在道路中间潘祷,方便自己罚季凛,也方便他人烧。现在手机都带有照相功能尽全惕,在移车之前婆车,可以照几张原始照片佩编,碰到这种“移动”现车摹,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能醇典渭:超过80%   嗡×妫害指数疮:★★★★★   正确做法镭:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故董,就一定不能移动现场肩酶。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上疗赋,都是一样的负娠。事故发生后赤剿,事主往往只有三种反应去:一是受惊吓过度扯,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候缮,已经过了半个小时衡芒疮。在城市里忍铜,报了警就足够了辰酸缆,但高速路上这只是第一步癸峡午。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志肪,并且一定要在一百五十米外惟,宁可多履,也不能少冠尉财。第三步是把人员移送到护栏外慑,这又分两种情况叫下巨,如果伤者伤情严重事赦传,除非你是专业的医护人员日功,要不就不要动伤者;如果只是轻伤拿,所有人都应第一时间移送到护栏外软葡,千万不能在事故现场争吵门、理论咆危。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外班鞠搓,三样缺一不可孤,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生菠,当事人均要承担相应的法律责任浅。 上一页 1 2 下一页 责编娘醚:杨杰" "  再过几天浮缓弧,期盼已久的十一长假就要来了邯额。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划霓绅疚,但因为路上行车多廊,长假也是交通事故频发的高峰期咯焕滩。   有人曾说粳类,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下乳鲸,后果一样是惨痛的典烩。车辆本身的安全质量申簇,并不是唯一重要的虎品抖,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕角,培养安全意识烩。   在行车过程中画控膘,遵守交通规则当然是首要的壕掀马。但很多人不知道翻可童,除了路上无法预料的交通状况嵌,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”伐。保护自己和家人的安全惠凌美,也要注意规避这些状况奔恐撇。   警惕一骆沃杏:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中挠鹤,很多朋友喜欢把音响声音调的很大氖冈,或者说是因为车辆本身噪音很大伎,所以不得不为了听清音乐而调大音量汗婆括。其实这样做有两个损伤汇维翟。第一个就是损伤听力溉弛妓,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内擒败,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声澈铡,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃部开松,门板酗攫双,仪表台等硬质物进行反射和反弹暑捅疮,如果行车过程中音响声音很大片小嘘,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤氯碧慑,就好比把人扣在一个钟里壬湍撵,然后在钟里播放音乐一样蒋胚蹈。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低乔梅,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱东,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛脸爽,但是到了距离你10米的时候你才听到病翟挤,严重影响到行车安全颇词。   警惕二兄面抖:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样绢恭,品牌良莠不齐瓶缕海,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高獭,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜拭。好品牌的风挡贴膜的厚度平均唬,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况壳碉克,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理泻晴贬,而质量很差的贴膜撇拆,不仅厚度可能出现不统一暗吻肮,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”旧。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中鹃,如此行车捣辈举,必定会造成非常大的安全隐患块墟勉,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉量藉鸵。   警惕三蔷:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化舌,而且对车主的健康也不利郴屡。另外笔,烈日直接晒到香水瓶瓮私谁,再加上车又是黑色的碎,特别容易吸热斤偿溺,很容易受热爆炸集摧。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂好,否则会影响安全气囊的打开博仓。   警惕四陈敲洗:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具顺,增加汽车的温馨感娠俯。但是这样做非常危险闹冷窃。因为车内的后视镜很重要急悸伍,我们观察后方情况及倒车时桓,都会用到后视镜首。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线洽。所以为了安全纱胁梗,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧变。   警惕五捣:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰矫潮,或是挂上一串保平安的装饰品别谢。其实吧绩潍零,这些挂件都是隐藏的杀手瓶,试想下礁杉,一旦发生猛烈撞击腺溺。这些挂饰会瞬间打翻沪,在车内“翻滚”茸攻醒,而它们离我们头部距离非常近盗。挂装饰品在后视镜上材教,就仿佛是挂了一把手枪在上面败凄,一旦有意外情况很容易“中弹”韧。   另外伶,《道路交通安全法实施条例》第62条规定敲尚赴,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂妨够呈、放置妨碍驾驶人视线的物品”等。立法之所以这样规定酶伞徒,是因为悬挂在前窗碎蹭、后窗或侧窗的饰物铰人,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜耽摩、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线敛怖好,容易引起事故的发生娥拎。所以挂饰物的做法是违法的挎评石。   警惕六刺尚操:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫糯,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳汞迪桥,当遇到情况紧急制动时冗袒慕,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落届汐,后果难以想象董。   警惕七舅:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国公考画,居世界第二位悍察,汽车保有量已占世界汽车总量的15%褥撇,是名副其实的“汽车大国”沁堑丛,然而荒愧把,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%亢输,其实际使用率仅为0.04%颊侣。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍恃,发生碰撞时霓酷,如果车内儿童使用了儿童安全座椅钠廖鸡,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%行瓷,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%钠袱。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示呐乖,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法套,但目前最迫在眉睫的胺,还是提高广大父母的安全意识位枚。   警惕八烫菱肉:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机架,不论早晚甜盗禾、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子朔。可是琅退,戴手套很容易在转向时打滑讽,尤其是急转弯时须荚。   警惕九炯:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器簧桔坷、油门踏板和制动踏板的动作聘拦,而且不管是不是紧急制动疲藏,脚滑落踏板的几率都会相对增加垮形颇,就算没出意外急肺,也有可能扭伤脚踝咖撵嘘。所以开车时榷,还是换双平底鞋为宜豌抄。   警惕十烷:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天爆熄,但我国许多地区荆,尤其是南方瓜河摊,国庆期间的白天依然会持续高温砷侧聚。由于车辆属于一个基本封闭的空间灵颊堡,车辆空调采取内循环时临,车辆内部的空气质量会下降殴赁,并且二氧化碳量增多灵潘,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕忙烧、胸闷柔烫漓、恶心甚至是呕吐的现象探,这都是车内空气造成的凸。所以如果长途出行拿,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气傲捎毯,或者开启外循环模式采。 责编默起鹅:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日芍沧,高德地图发布了《2015年中秋烷、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)犊罗。指南预测跋刨,成都将成为仅次于北京七、上海的第三大假期热门驾车出游城市欢,都江堰会是全国第六大拥堵景区焙差。同时镐四郴,指南还列出了十条最拥堵的高速公路归。   今年中秋节与十一长假双节相连等,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势壤健寝。其中谈,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日骇克忿,第二个出行高峰出现在十一前9月30日兜炯脾。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据炔,高德地图预测了全国十大出行城市排名嫁。成都仅次于北京和上海苇狭,成为第三大热门驾车出游城市惟。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右敞,为集中出行的高峰澄乓,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午呢旱钢,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰聚冈哗,出现在长假结束的前一天下午15:00左右绿吠篇,至长假最后一天的23:00左右肯泼。拥堵的高速主要集中在长三角弘、京津冀仙、珠三角这三大区域虹岛啥,其中长三角高速拥堵最为突出念嘉剑。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现擞愁,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点妊,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多下氖。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好恃屎榷:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高绕。 责编涪夸:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高年逼咯,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈先叉标,有效释放这一情感的方式是旅游舍内惮。旅游不仅可能开阔人们的眼界鲁掣,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪崩阑,同时还具备愉悦身心的作用环,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一炼。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至芹令扁,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话触户,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1沙锌、必须就自己的出行线路做出具体规划湍盆,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定多。如果您选择了多个目的地江拷,那么一定要在时间上安排方面下足功夫共,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面烫,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要拉。   2草娠、一旦具体的出行线路确定下来烂,那么就必须充分考虑到交通的便捷性防兑。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性寄,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支褥。目的地的先后顺序必须做出具体的规划颈惋,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦燎,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了唯弘黄。   3抗崇、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后臂换漠,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人匙等。如果有的话脆,就可以让他(她)为您出谋划策撬阂巷。选择那些景点适合游览娥,哪些地方值得去;另外一方面棋井芒,在出行前自己应当做了功课碑梧储,确定好此次自己出行的具体地点坤,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚菠。   4幸、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底掏镐,具体项目包含了本次出行景区门票费用鬼、自驾游油费消耗费用绩、食宿等方面的费用支出廉辨,做好本次出行开销预算工作矮闻嘶。   5瓢、文明出行必不可少痰夕苦,过去由于人们环保意识的缺失岛洛,常见人们随手将垃圾扔出车窗外订。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆违姥兜,而且还可能导致后面车辆发生交通事故即殴趁。原本开心的旅程棵,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失太敦江。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋茂,对此小编有话要说!   Q1倘翅:那么多车载垃圾袋桶瞪捐,为啥要中意你呢?   如菲告诉你沫掏驶:如菲的车载使用袋具有使用便捷匈、占用空间小摊、用途广泛以及方便携带等优点输。   Q2拒改幢:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你卸:独特的穿绳工艺瓦促,便捷您的车载生活测锯汇,建议将她挂在椅子背上肠,方便撕下使用且不碍事施。小小细节掇妨煌,改变生活踞乘,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分枫,让您尽享自驾游的美好时光嘘价似。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词瘦贤嘲:车载使用袋)专利产品藉荆灰,独此一家骄,手慢的抢不到缮,可别说我没提前告诉你哟!(来源撼劫愧:齐鲁晚报) 责编郴瓤吐:杨杰" "  原标题兄疚诬:不想看人头不想没地方啄荼咔Α? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆密蕊谓,如果你不想堵在去热门景区的路上丛疤界,也不想到了景区只能看人头伶邵辆,没地方吃饭取顾,也没地方睡觉矮洼凶,可以来看看我们的推荐富。根据业界人士提供的信息辟赴愧,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路萌,供准备出游的市民参考坍活。   ○ 三峡深度游   推荐人江:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程惰逼:近千公里   时间贺伐:3天   看点搅:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦刊,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡笛、神谷峡中的“白龙过江”瀑布日汝翁,以及拥有“飞瀑峡中过孩世,舟从瀑下行”奇观的大宁河陈。返程路上可去看刘备托孤的白帝城怯汤妮。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人航:重庆一李姓驴友   全程蝗:约4000公里   时间罢歼绒:5天   看点甸步:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内蜗祷,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称惧。第一天却文鞘:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛鸥考骑,参观乐山大佛;第三天警,从冷碛出发徒步牛背山吼显头,到达山顶看日出汉陛耿、云海等两泊适。第四天淮路勤:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥杠色外,返回重庆趴痉。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人寄:一家自驾俱乐部   全程将:约1200公里   时间郎乃筏:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点精梧:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区醇舵午,集三国文化犊顺矾、蜀道文化砷、关隘文化吨搞令、红色文化为一体舍,融雄阜、险蔽、奇冗管秃、幽于一身湘。可游览明月峡西安秦古栈道寥雹、剑门关风景区泵仑、绝壁观光站苏切欣、滚木坡古战场—天梯峡高空索道痛赖汀。第一天抵达剑门关渺,第二天游览景区矾竣,第三天返回重庆柯仿。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人搐:宜昌导游张小姐   全程炬:约1800公里   时间时:4天   看点咯:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹戈垫。1943年5月至6月冉,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价对,毙伤日军25718人诬搭,守住了重庆的最后一道防线嘛敌。第一天哦,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌雾翠皇,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷嘶宏铜、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆溺李矗。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人成俗:雪狼自驾总经理邱波   全程潜:约9000公里   时间青:18天   看点舞:川藏线躬、中国最美的地方纹。自驾必须是越野车谜秃,具有一定探险性质梁届哪,准备必须周到齐全甲矢。线路为纲盆屑:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青菏仆恚湖—西宁—兰州—定西—重庆心禾膳。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人校:旅游达人何梁平   全程琉道:约200公里   时间陡沃:2天   看点体倦到:第一天避开成渝高速高峰期扭淘酶,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区司,赏千亩花海篡、蝶恋花谷仆戌手,还有台湾美食展和恐龙乐园兢德窘,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”屯形镀、“黄凉粉”饰犊粒、“铺盖面”火澈迟。第二天自驾返回吉狗玩,到大足石刻惰,如果客流不大躲溉卧,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟渴。   ○ 金佛山探秘游   推荐人趟围姬:南川自驾爱好者蒋千里   全程佛坷方:约400公里   时间翟饺:3天   看点贿皮:第一天醋抹,看“金龟朝阳”老吾染、绝壁栈道走廊哦溶旅、古佛洞孪疤故、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡蝎,路上可观“石人峰”草残、“母子峰”这些南坡奇特地质景观首,进入景区后布,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区链,观赏重庆最高的瀑布——马尿水癌,然后在山王坪景区游览鲁墩八。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人缔我:沙区一自驾游爱好者   全程黑加:约2200公里   时间澄:4天   看点锑豁:毛泽东故居芍娇、铜像广场莱陡、滴水洞赦肆。第一天抵达遵义晾记苟,第二秃娥、三天在湖南韶山参观使肚馈,第四日返回重庆酷侨肩。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人放耸:重庆自驾达人张先生   全程孤薯:约3600公里   时间是衅:6天   看点鲸虚茫:海陵岛没有蜂拥的人群烈,却拥有和三亚一样的海水蹲、阳光砷藏醒、沙滩墟刷、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称疽瘟。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大吮、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆温挤。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人噶:巫山一旅游达人   全程壬铜挺:约1200公里   时间婆涧驾:4天   看点坊:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路疙,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后迟花醋,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区埔。第一天游览当九路槽盒凳,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览级罗、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆茶持。 责编新棠脱:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了腊桐,不过话说回来烯,金秋十月腹邻,秋高气爽僵翅舒,正是出游的大好时节沏捅头,不出去走走也是着实可惜肆拓,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式胁轻,不过出发前藕,一定要给爱车做个体检箱衔,全面为行程准备一下箔搽,避免车辆在路上有突发状况的发生喊,那到底该准备哪些呢阶,今儿飞哥就给大家说说焕台茹。   检查轮胎   俗话说宏仑:千里之行娘毯巨,始于足下板。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎粉礁,看其有无压扁或被扎破现象久,如果轮胎受伤比较严重屎,千万不要抱着侥幸心理投巾,一定要及时更换轮胎仑蚊卡,这里注意一下东船病,检查完轮胎破损情况灸荆爆,还要检查一下轮胎的磨损情况店,如果前轮的磨损比后轮严重的多毕肯,可以将前后轮胎对调使用伦锤叫。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油碍稀诫、刹车油啡磷丰、转向助力油以及冷却液裙揣踏、玻璃水等是否在正常油液位钮虱,如果油液偏少偿懦,而自驾路途又较长椽烂的,就应该及时补充或进行更换盼申。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重攀,自驾的跋山涉水计,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下啪,磨损严重删抹,所以在自驾前随,一定要检查刹车片是否相对完好日表戎,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行律夯抒,万一途中遭遇刹车失灵写毛迷,简直太可怕了惮袖缺。 检查底盘   同样串,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段济,一些坚硬的碎物俊,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘途喝彼,使底盘被击伤痢病兴,严重则可能会导致油液泄漏讲,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱喷恍,所以在出行前撑、出行中一定要定期对底盘进行检查哩怜,防止留下安全隐患封。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况辩,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化计脓廷,从而造成车辆转向变沉嵌变疼、发抖娄翅、跑偏等问题凛,所以在行驶前锯瓣赶,就需要进行四轮定位描,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态部办烧,提高行车安全腊汀孺。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗讽,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气盾徒,这时候灯光就非常重要了究芹,良好的照明对安全的保障作用十分关键垛,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障道础培,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行挟郴。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的馅,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上磕姬巧,难免会遇到些非铺装路面乒炉,在这种路面行驶焙巍报,尘土李茨地、石粒…难免会加速爱车的磨损斜热盾,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡赫博,特别是易藏污纳秽的死角伐零陀,如车窗胶条等铣豢,一定要仔细清洗币鳞挝,必要时还给车重新打蜡尉挽豪,进行彻底养护案篡。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项踏梢,长途驾驶贬,难免会遇到些“荒郊野外”汗粪捆,这些地方往往粉尘大增湾琴,所以回来后履啸片,一定要及时检查清理空滤舜驳笔,如果不太脏感,可以自己用吹风机吹吹干净款,如果粉尘堵塞较严重炕丸,就必须要更换滤芯了薯奥。   自驾游虽好疾,但安全保障也是第一位的儡咕防,防患于未然谦,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患划,所以在出行前午疼,对车辆进行检查必不可少秘,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编嚎:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近统撩,如果再请几天假和中秋节相连五碾,那真是超长假期,怎么少得了自驾游奢酵?开车去旅行陌垦豌,无论长途还是短途都要自己做主梯,但要注意的是柯描篡,“十一”正是全国出游高峰期蚀女,路上车多不仅易堵迪,更容易发生交通事故奥吭哦。出门在外安全最重要补害,因此无论是事前还是自驾途中犀惟,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一寥、带齐证件   有的车主平时少出远门拴逃,一些证件喜欢放在家里郴,但假期出游扦,最好带好随车证件钢接,除了自己个人的身份证累、驾驶证外拓,行驶证毙筛爆、保险费单等也要带好吮幻凉。   二毛朝炔、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”句?即拖车绳孪沟椒、蓄电池连接线懊、三角停车警告牌副拒乃、备用轮胎柑凯赖。别小看了这些东西惰说,特别是在偏远和路段复杂地区方,万一车子出了什么事郸,有了这些能让你省下许多事土典。另外爆抠老,水也要带上罕携,最好是纯净水富缉,除了平时可以应急洗玻璃之外苏,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时犁残,可以应急代替冷却液使用蔽避络,这样车子还可以开上一阵埂。   三伍、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油阑、冷却液维羡临、变速箱油抡、玻璃水吐舵萌,重点检查轮胎是不是正常舷。此外还要提醒的是掸,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具敢杀薄,如外用快速补胎胶条淳蛙、胶片等颊敢。另外携,备胎的胎压也要事先打好城。   四爽礁硷、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险姬抨,比如意外伤害险到外门。不过宽,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区膝诵唾。因此疚墓,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额摊,同时还增加一些如“盗抢险”等枪,以应对旅行途中可能发生的状况哎袱疽。   自驾出险注意事项   一定寒、异地报险没问题   有车主担心叙沏,出了外省报保险的话会不会很麻烦揽帕靖?现在随着越来越多的车主经常自驾出游赴滑,异地出险的风险也大大增加到吻豪。其实完全不用担心阜霸裤,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔锨拇醇,如全国通赔派零、异地理赔等服务牢。这里要注意的是苯惧虱,为什么一定要是主流保险公司呢灿胃男?这是因为只有网点分布够广肮翻铰,才能够真正实现异地获得保险赔款烹。因此抢,如果异地发生车祸事故驳拟,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可痰蒙。   二古、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故胜论茂,还是因为事故而导致塞车绍鹊,这些都是常事诲桃骋。现在为了方便车主谅,一些保险公司会选取部分高速服务站祷,设置车险服务站点咸,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务哗。如果实在赶不到燃簧狼,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来吞,作为证据甜。因此靶,如果在高速上遇到车祸阀挺,除了报警与报险之外汝龋僵,还要记得马上用相机或者手机害,尽可能地把事故现场完整拍下来沸,最好局部与全局的都要有纳。   三跋恳讣、想回家再修可以吗轻?   这个要看具体情况糯繁彩。有的车主对外地的维修店不信任惺汰量,想回家时到自己熟悉的修理厂维修唾杭戊。但是瞳,如果自己的车撞得很严重贝绥品,再开动后有可能造成更严重的损伤肝尖泰,那最好还是不要再开动了颊掣。因为按照车险规定话,如果因为车辆事故后程,继续使用而致使汽车损失扩大的部分把镀,保险公司是不予理赔的括略微。   四处玩前、自己全责私了再报保险纤夺谱?   有时候锤,如果是自己全责的话蛋亩,对方见你又是外地人窃认险,很可能会提出要私了给现金挺,让你回家再报保险铃。遇到这种情况请拒绝祟。因为没有事故现吵绺狻,保险公司无法作现场定损和勘验圃迫,就有理由拒绝赔偿韭。更不用说磁矛,你也没有报警龚。而就算当地交管部门出具了事故证明下物吗,可如果他没有及时向保险公司报案填帅,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况律心,而无法计算理赔金额裁酮敦。 责编开节:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具晌烫,还是我们的生活伙伴拎九,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识沦莲,运用这些知识来检查自己的车辆们霓淀。    一般来说绞,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间艇箱。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯沉丘,驾驶环境麓,刹车片质量躬灯,汽车重量等都有关系纹,正因为影响刹车片的因素很多撅篱恼,所以刹车片的寿命差别有很大不同笨坑,同一副刹车片有人2万公里换貌碱偿,有人4万公里换剖。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解嗣。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况棋,自己也放心传啡。    刹车系统包括刹车片世付,刹车盘太扦,刹车油泵等部分组成顾甩。这是需要我们注意三大部分暇希熔。    ◆如何检查刹车片 桐镭诵?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右翰扰晚,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄镁虑蚕。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时缝,车主就要增加自检频率沮景,随时准备更换了妙淘慨。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右拜,到了这个极限则必须要进行更换耙起吾。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候馅忍,车主就要随时观察准备了辣,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察掂竣,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示脊化肋,相对自检就方便一些誊。    如果是鼓式刹车忻色迁,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声妨泼欧,或者查看手刹的位置变高葛婚樊,此时刹车片必须立即更换谎。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘廓,证明刹车片已经超过极限琶藕。遇到这种情况脚,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查栋晒。    ◆刹车盘的检查 凉。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器措玻嚷,就是在盘面上会分布3个小凹坑酥疲。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm曝。也就是说蛋斯联,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm昂充匿,当出现完全磨损时幸蔽,我们建议及时更换刹车盘辩。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了歌来。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm痞橙酱,就应该及时更换刹车盘等。   提示热密:汽车刹车盘生锈怎么办妈?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的某敖,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈锑,这是正常的完解鹅,并非刹车盘质量有问题刺登。    第一种孟,如果只是表面有轻微的锈迹梯,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除隋,可以不用专门处理吃,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除炒竿踏。如果生锈较为严重萝急嘎,会使车辆在刹车时产生振动或抖动瞬,如刹车片振动滇独司、方向盘振动或抖动滴、车身振动等融台。当然撬,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下墙按。行驶中回,轻踩刹车砂,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可磊鹤辟。    第二种跋,如果刹车盘锈既榧很严重的话似谱,以上踩刹车的除锈方法就不适用了尼。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平郊老蹋,这种情况下制动会造成车身的抖动疯,驾驶者能明显感觉到刹车踏板卑佛、方向盘和车身的异常硕黎。此时浚驳,将很难祛除锈迹龚瞧,即便勉强“抛光”懦诲,事后也会造成刹车片的异常磨损答相冬,仍然会有抖动的情况出现接庐。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养河,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重栋。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前闪,小心地擦净主油缸上的泥垢宠炬,以免任何脏东西掉入储油罐订。摘掉盖子文。如果有刻度态秋欺,只要保持液面刻度不低于下限睦离,不高于最上限就可以了息洁。   △ 对于没有刻度的油缸佩钩脯,应保持液面距油缸顶6毫米睡腿汾,打开制动液盖桅,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限搽人柒。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本纯。应该购买市面上质量较好的制动液耗狮戮。如果制动液脏了时呐轨,放掉并且冲净整个系统场梗层,然后用新液灌满主油缸本领沽。刹车油不要重复使用咯斑绒,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉盲请。    在很长一段时期内如果总缺刹车油受归,而你总在添加虹棚卯,那很显然你的刹车系统有毛病了幢奖,你应该检查一下了醛禾蛾。   △ 在检查完以上几点外绊酞菱,顺便检查刹车油管敦湿,观察材质有无裂痕醇几疾,接口处有无油渍瓦,一旦出现需及时更换低效胁。   总结起淬:    检查刹车盘和片轨抱馈,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况迹,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义聚搔间。检查制动液变,除了刹车片幌,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了箍昏,要注意考虑所在地和目的地的天气特点沉汕,防止制动液内进入过多的水分你冗薪,对刹车有着不良影响郎柯驳。    养成自我检查的好习惯寿沮,保护你的爱车譬,也保护你自身的安全! 责编伟萄:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路瘟吕,去驾校上过课的同学都会拜,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握无淳孤,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位哩,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的危朴,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库埠戚贾,减少了倒车的盲区斤。    停车入位主要分为两大类疵晌船,侧方位停车和倒车入库恰潮擅,这两部分我们在驾校都学习过碌孰姐,实际生活中也都会遇到庐,其中侧方位停车需要左腥嘶、右打轮盘克屠,并且在没有标准参照物的情况下疲,难度较大一些湃。   侧方位停车    在驾校学习阶段梗泵杏,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线抨溅,我们只需按照线的指示就可以顺利入位鲍客漓,并且教练员还会从旁协助别搓,总体下来入位非常简单瓷闭,但是到实际生活中淋防溪,这些杆或者线都没有了或者不齐全猛措甭,没有参照系的情况下孙眉害,加上停车的复杂条件摹跨皮:路旁时而穿梭而过的车辆成茶偿、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大怠诞膏,对于新手来说我们要学会自己建立参照系和蠢坞,调整后视镜尺、仔细冷静入位拷不,就可以比较顺利的拖程牵好车了泞。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜溶师泪,特别是新手容易出现不知情的盲区博壁恍,导致磕碰谜到,所以尽量将后视镜调低呵深,让其能够看到更多的地面细节秀镐随。    2).后视镜调节完成后煎挡,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间沉镣坦,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置伺,并确保与前方车保持平行戌,间距1米南肋咐。    3).原地向右打满轮容派芍,注意观察周围的状况后麓杠,挂倒档陶窃,低速控制好油门记届期,当车身最前端和前车平行后旅,刹车然后将车轮左打满禾呈何。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形挽,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°浓男。    4).继续低速倒车颗行雌,等到车身与停车位平行后敢,将车轮回正司窟,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置拎,然后熄火停车搓尉悔,下车前注意观察右侧的行人和车辆遣琳。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少惟贺快,首先依然是选择合适的车位暑,然后调节后视镜吐酪。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离配。    3).然后刹车挂倒档式酗,观察周围的行人和车辆岸,慢速控制好油门谢挨,基本一把就可以进去咐赣,待车辆与车位平行后回正轮橇港骑,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部闪捣。如果倒车过车中一把不能进去按,就需要修正下路线魔狮,甚至重新前进一些再倒车齐该。    4).入库停车后开门一定要仔细去考,避免擦到旁边车位的车身寡嗡首。   附件   总结 邦:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计化堂,停车位并不是标准的平行或垂直核烧录,或者只有一直倒车才能进入的车库吩糯危,就需要自己根据情况来实际操作卑。 责编绰瞥:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期份叼:回顾上期栏目中衬广胃,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题稻技。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外肚会坪,所以乘车时用使用儿童座椅际晦,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了柿,其实除了儿童座椅外极,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制信欢嫡。文章回顾窜揽:《儿童锁如何用》    在本期内容里拧,点评君将要说说关于备胎养护的那点事烁。很多车主常常会忽视了对备胎的保养跋蛊,等到某个轮胎发生意外状况成,取出备胎时才发现郴疼导,备胎已经无法使用偏,无论是因为胎压还是老话渤喀廉,都会让轻易脱困的问题雪上加霜素活久。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么纲。   总结即: 除了刚才提到的几点之外搅互,油品尽量不予备胎存放在一起替娩,因为油品会侵蚀轮胎熄枫疤,导致寿命下降弓时罚,另外备胎也不应长时间适用芹逛,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换杆本眉,避免产生行驶隐患蔷送桃。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣处、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能抠宏,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动梁羌,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解捕。 责编监径:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的描杀壕,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现纷鬼涉,而且内顶棚清洗起来工序不少郸,随着长时间地使用亭,汽车内顶棚附着的灰尘粕缉来,不仅影响美观还容易滋生病菌伎,不要因为麻烦就抛弃了健康握,定期的清洗还是必要的苛。那清洁的工具都需要什么呢抡台?方法又是怎样的单嫉亢?咱们一一道来菏私窖。   △ 这次我们所用到的工具包括副弹倦:水壶(使用家里喷花的即可)芦,大力橙清洁液(淘宝可以买到蜗戳,价格在10元-15元)杀,泡沫清洁剂(淘宝可以买到雄病,价格在10元-15元)抬夸朽,擦车棉布(淘宝有售桥坏,价格在5元)碗甸惊,擦车鸡皮布(淘宝有售努乖,价格在5元-10元)垒练限。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方为箔漓,用三种清洁方法进行清洁谎,以起到对比的作用疚腊。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘旁南,进行初步清洁匹。   △ 先进行吸尘寄,把可惜落的灰尘先清除掉彭涛,以免在后面擦拭过程中磐,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里墨。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕爸。   △ 吸尘结束后谢帘,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶哆扛歼,后用干净的麂皮布进行擦拭绣,待反复擦拭4-5次后丹,污渍逐渐减少艰佩淌,需晾干后再进行观察粟。   注意诚: 这里使用的是麂皮布滴,因为用水清洁时椿,水不含化学元素汇泌涉,麂皮能够有效的吸收水分模,而不伤到车顶材质络逃抱。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前轮辖,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁擞,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处坝侥该,后用擦车棉布进行擦拭辈距附,1-2次即可拨洼漆,然后晾干谋骇。   注意钠力米: 这里擦拭时使用的是擦车棉布罕,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体热骂邵,在擦拭时用棉布爬衔甜,让棉布也吸收一部分清洁液进去辩仁,擦拭起来更均匀辫吝鞭,更有效的着力在车顶污渍处疗。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁售糠绰,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上溅磨俱,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上躲,稍等几分钟后等待其反应烹,再配合使用擦车棉布进行擦拭舷湃松,然后晾干购禄。    注意挞患:这里同样使用的是擦车棉布骚完,道理同大力橙是一样的辅茹从,不再做过多解释伴合。这里还提示一点良屑,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷譬,不可使用在车顶的清洁上纺申,否则容易对顶棚的面料造成损伤艇斗。   △ 等待清洁擦拭晾干后川肠,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍配莱甲,也能达到整洁的效果筷害丘,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色峨复扰,去污效果更好豢,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出巍,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍刹镁歌,并将污渍根除挟。    绒面顶棚确实有点难清理怯,使用泡沫清洁剂效果最佳桅玫九,对于顽固的污渍宝,需要反复喷洒泡沫进行擦洗墓汗,处理干净后恰梆春,用另一块干净的棉布额,顺着车顶的绒毛方向抹平昆,使其恢复本来的模样高。 责编仑:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日晨窜,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息辩旅内,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书从守,鉴定意见为卢:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍静糜,有限制刑事责任能力删肃。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚枚。不过可以肯定一点强味,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑率搂脯,并将面临200-2000元的沸闳暮伲款胎酵聚。    无独有偶寸评老,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某唇赂,饮酒驾驶被交警逮了个正着掏,罗某将面临沸牛款2000元另懂高、记12分鲍税桔,注销驾驶证的处罚咕轰,此时距他考取驾驶证不足8个月冠秘瘦。可以说对于交通违法违章扣分港傅,铁的条例在那儿摆着拴凛称,即使是神经病也难以逃脱处罚苗钩。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况奸,希望正常的宝画蹄、急性短暂性精神障碍纯、精神病的驾驶员能够严格遵守丛。    【1】炔淑、超速50%以上    所有车辆眉铝搽、所有公共道路孤氰,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚杉颈,并处以200-2000元的放善敲款详弹凛,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑囤,将面临吊销驾驶证的处罚情。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一洞,导致很多人以为超速10%下是正常行驶校粉,实际只要超速瑞,就会受到处罚闲莱萍,可以在特定的时候奉惦,特定的地点甸,一些地方对于超速10%以下不予处罚题。    【2】貌佰、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区宠玻,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证荣弗,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是虏淬,教训也是非常惨痛的杠茶,正所谓“喝酒不开车亥,开车不喝酒”嘘。 饮酒除了吊销驾驶证霞烷狗,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的跋,将依法追究刑事责任彪菱。    【3】姑、肇事逃逸    8月20日劲曙,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶臂,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时阜讹,将路边蹿出的一条宠物狗撞死背,随后李师傅并未停车查看快叮圭,而是继续行驶弊。不久后李师傅接到交警电话菠蜕,需去中队处理慰内陶,协商后赔偿狗主人3500元观殿,并且接到交警2000元废陌航幔款和12分的处罚屡。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸粕察,肇事逃逸不仅仅是对人而言惊探枚,还包括物质财产室。认定驾驶人肇事逃逸瀑,与事故本身责任大小无关荚醋,关键在于事故发生后埂促熄,驾驶人没有选择报警汀撵慷,而是逃离现场筋。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸俩,不然除了扣分纺疲款湍狡,构成犯罪的还将追究刑事责任厢炭膊。    【4】碾培姜、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车习,除了存在安全隐患骏偷故,并且还会污染严重污染环境拧撇岛,所以国家命令禁止驾驶报废机动车牢全,按照《道路交通安全法》的规定败篡硕,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚栖蒂獭。    【5】商扭、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟骸溃峡,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶壕怠,殊不知苛,这是害人又害己的行为犊坚,一旦被发现谱,不但驾驶者要接受二次惩罚篙,本人也会被直接吊销驾照拦低。    【6】炔甸灵、遮挡号牌冗撵夺、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车欣坍,这个车辆涉嫌伪造媒纲般,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌澄庞,但依然无法避免被处罚凰慈,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定滔吝睬。    无论是有意还是无疑遮挡号牌行陪涸,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚捶。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚拟愤潞。按照规定杯鲁陵,使用伪造的机动车号牌破害敌,除范椋款2000-5000元烈融,吊销驾驶证宫嗡倘,还将面临15日以内拘留慰。    【7】舶问、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚色擞,那干脆不悬挂机动车号牌卧,事实是钠萌:未悬挂机动车号牌将被记12分鲜,凡饣〖桑款200元损蜗户。当然对比起伪造号牌来说要好很多仕。    另外使用过期的临时号牌邪,也将面临记12分饯烤,匪侄眩款200元的处罚煞。 责编咸朔巩:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生冗,其中不乏积极向上的膘肖蚕、悲观消极的娄,总有那么一些事儿不太容易聊清楚擒伦,聊不清楚就不聊了么伎滩?当然不是!今天起才配敦,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专炒恰,大家各出己见口脚皑,众说纷缗,舌战群雄摊木,想知道编辑们的观点是什么斑随脓?我们对热门事件持何态度慨华?在这里柏,你将会听到编辑们自己的声音胶娶猎。编辑聊“不清”甫灿挠,我们在这里等着你…… 责编伐泰:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津瑰库?这样的段子坎,不只是北京等大城市居民的一种调侃睛宛,也是不少科学家瓤勃昧、工程师眼中具有重大挑战的问题孰渤。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上结口,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题沽驶镜,他说席票,“在北京出行平均每次需要52分钟任匙,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%抹,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变叼别? 2008年胳筋挫,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告火,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”讥。中国工程院主席团名誉主席匈、中国工程院院士徐匡迪说谷,过去30年骸靶鸥,中国城镇化率年均增长1%呜,这意味着捐,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业驼,发展新的产业浇承,这带来了基础设施的飞速发展上,但同时也带来了大量的城市问题什。   根据国家统计局数据秽,上世纪90年代嘲秃绞,我国私人汽车保有量只有80万辆檬。到2012年剑沏海,这一数字就增加了110多倍潍帽颁,达到9000多万辆红。不过风看,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现捞觅谐,城市道路的网络规划不同糠,所带来的人口承载量也不同沏,相应的拥挤程度也有所不同拉。直观来看瞄,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”呢田拐,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”衫垄端。用数字来看据逞,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个撇焕秀,而北京只有14个荒茹呢,相应地驹快,交叉路口之间的距离也不相同挟酣,巴塞罗那仅有130米摄穆蚂,北京则有400米左右挖冠猜。根据研究薪,北京这样的道路网络懦,所能承载人口密度仅有7500人梯,而巴塞罗那则能承载两万人蚂米绣。更进一步说毖暖,如果两者承担一样的人口颧、车辆数量刮,前者可能会形成“拥挤”森瘫,后者则可能不会袍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看檬,哪个更合理曙,很容易就能看出来摩,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设报泼,这不失为一个很好的参考确客监。”潘云鹤说帮矗讳。 责编币蛊该:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路嚏拍蔽。交管部门预测看,10月1日至4日酿,京藏高速每天拥堵将达10个小时稻常为。   交管部门表示射,今起钮捣娄,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示笑酚。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策胎烈曝,加上各地游客集中进京顺粉,会加剧高速路拥堵碌孪。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间俺:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间栓介平:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游红:市民可选择110国道秦鲍、京藏高速熊窝傻、西六环进出京放白。出京过境车辆可绕行京承高速逢虑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区米纱暮:可绕行京新高速伴未,京新高速平原路段为双向4车道冯,道路条件良好匿盛。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出防酸隆,可直达十三陵景区坟水。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区敬:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵盲,山区路段车辆可绕行110国道进京臣诵。   ●途经昌赤路恳:可向110路经德胜口桥抵稍,环陵路去往十三陵景区惭婪。   ●途经立汤路挤:车辆由定泗路品踞丝、牛北路向东绕行京承高速逆侮墓,向西绕行京藏高速辅线进出京全洽。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况炔土,10月1日至4日每日5时起琉,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥涸杭、百葛桥至西关环岛镭扔抨、居庸关至八达岭长城等路段摔垦,将出现车多排队行驶缓慢情况肋蚀,此类情况持续时间较长担囱太,平均时间到当日下午15时会有所缓解售搪海。   10月4日以后拷铂,返京车流量增大冲滩链,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西翅帛扣,京藏高速山区路段千辩娘,以及京藏高速进京沙河大桥以南市。受上述路段车多行驶缓慢影响堤,轻微交通事故发生频率增大龄遣,应注意交通安全睡倦。   另外辖境,受十三陵景区游客量攀升的影响炯,昌赤路10月2日至5日脖两擞,8时至12时歌,出京方向神路北口至胡庄路口然谐、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢迸豢。进京方向14时起甜,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢躲。   北部地区重要的主干路——立汤路簧饯,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同柬巍,出京方向路段集中在东小口至北七家伦揣,进京方向集中在北七家至东小口一线唇埂峭。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍任吓乔,八达岭老路往年国庆假期压力突出沁倍,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位墙柑,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路牵,减轻八达岭老路交通压力团娘强。   此外参扳,如果八达岭高速路出现严重拥堵虐,昌平交通支队将分别在小汤山出口嘲、科技园区出口未场、西关出口向京藏辅路分流驰礁,同时任窝,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时烘,视道路情况分别将居庸关断带陈浆课、金殿断带畔串、沙河大桥南北两侧断带打开扒队,将出京社会车辆引导至进京方向粮。 责编惕滥分:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露搭,北京正不断修改完善费率浮动方案催,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”瞪贩寺。   为减少交通事故发生率词桂嫌,促进首都道路安全畅通畅炯,2010年1月1日起焚劣,北京正式实施商业车险费率浮动制度搅。在21日进行的新闻发布会上没身不,北京市保监局通报费瓶,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后缺,费率最低下浮至40%截,最够上浮至3倍;实施5年来图策,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下彤,商业车险出险率由2009年底的105%沏,降至2015年6月底的50.5%会。   针对酒后驾驶费率浮动机制览,北京市保监局介绍黄坟势,2010年3月1日起送,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制禾,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度害定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底鸥倍睬,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆写伞翠,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆豪纪,上浮交强险保费185.26万元惭饺惧。   “如果违章魔,惩罚会提高”查。北京市保监局局长郭左践介绍施骗,将推进违章记录纳入车险保费的体系你。但他表示托尝秃,这是一项复杂的工作兑兜判,必须要经过严格的数据统计陡稗,以计算升降浮动和比率等迹勺糖,需要一个测试过程斤锑,所以目前无明确的时间表和细则沮懒加,争取尽快实现敌惠。(完) 责编捌棱:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题惨棚,河南省出入境检验检疫局21日称现呈,自2009年至今需玲耪,河南省相关进口车型登检数量为9132辆比称,相关车主应注意车辆使用状况玛常。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出绅,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称嘘,因设计原因毕,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子睦块书孩,造成安全隐患慧禄乘。该问题涉及部分进口途威讹、奕鸥形鞍建、尚酷仇丸洽、尚酷R堆、跨界高尔夫盒饶肩、高尔夫旅行版桃、高尔夫R羔、迈腾旅行车盘梨僵、迈腾全路况车宦耪、大众汽车CC惋、夏朗等车型限,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日脱阔危,共计78083辆草。   目前醋挽脊,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划噬冉。在召回实施前栖闭赁,如发现车辆因上述缺陷出现故障扒,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子南懊耄块沧割辟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意长水,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题厦,应尽快与授权经销商取得联系漓筋兰,妥善处置和维修屋蒜缎。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况瞳渭维。   河南省出入境检验检疫局表示便绢,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务畴,并对履行情况开展随机抽查等监督工作档拱钳。 责编柒筒:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称烫畏,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间屋达,因此车船税在此基础上不再进行减免峦嗣。   世界田径锦标赛贡、大阅兵期间攘犁惹,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行可,有市民呼吁斗懂,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征肥遂。对此纲粳勤,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称羌,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间想传,因此车船税在此基础上不再进行减免腊别。   市地税局介绍彭颅谷,根据本市规定猎,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款井滑,减免税比例占全年税款的六分之一息睫,对应天数约为60天迪。按照交通管理限行淌,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定佰牡洼,加之春节炕、国庆节七天长假壳烘纷、劳动节荤孤缚、端午节渡裂、中秋节等三天小长假不限行娄侵,全年实际限行最多为50天褂,占全年365天的比例不到七分之一荣首小。根据以上情况淡谱,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间固篱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例缺酷,自8月20日至9月3日共计15天烹,单辆乘用车最多限行8天没稗峡,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例删。因此缴擦,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策布。 责编室汹抠:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨称俄鼎。(资料图片)   市发改局情:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起茎腾,广东实行最新的政府定价目录女馁彪,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价换。新规执行一个月后掇,记者走访发现惜署,不少车位紧俏的小区诲舱叔,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象馈佃练。   有市民担心琅,放开政府指导价后泼,小区车位费会不会连年上涨狡惫?市发改局回应称操颇锨,物业管理公司并非想涨价就能涨价的官标汲,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定丝歌。   记者走访观闲屡:有小区月租费涨了三成   记者走访发现稿梗蚊,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨骏丰潦。东城世博广场一小区的业主反映弧哎:“原来180元的月租洞渐,现在要300元了行街端。   此外绒,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月幻疯,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元能贩。丰泰城住户刘元称驼:“小区停车收费不同于商业区共勤,收费不应该这么高靶,就算涨价也要让业主先知道哺门。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价古樊愧。“现在对业主也收6小时5元寺惭,12小时10元的停车费悼,和外来车辆收费一致虚邻,这不是变相涨价吗青?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示滑须,由于该楼盘业主很少自桌杖谩,所以一直没有业主大会瘸涪淳,现在涨价后想维权都难蓖茶。   二手车位交易涨价   同时谩,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显刺,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车乘琛,随着汽车保有量不断增长洽觅,车位价格已经水涨船高枯弥。   这些小区的二手车位肖姬抒,成了新规后最早涨价的扦。南城石竹新花园有2000多住户绅巾隋,基本每家都有车品玻愧,现小车内车位只有1000个牧。长期以来令秀,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边熟浇童。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”臂。业主刘先生称旧娠换,由于长期在小区外停车吃罚单残,他决定从邻居手中租个车位肝,哪知道租金已经飙到500元一月唇。刘先生在算了笔账后轰还娘,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位畦蓟邵。   “东莞车位资源紧缺甭端,近几年车位价格的增幅远远高于房价”羚疮。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示梢,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格宏舶动,普通的小区一个停车位在10万元左右干违,而一些比较高端的小区闭撮臀,车位20万元的都不在少数淳。“车位少的小区鞘,车位的价格几乎翻一番”舅舰。   物业铝耗猜:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露扣,由于人力成本上涨嫉,许多物业公司处于亏损状态惶。许多公司看到新规出台维透,都有涨价的打算橇翟,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意勺捶蠢,而小区目前没有业委会沉,要把业主召集起来开会都很难会。其次蠕,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾寸。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示坍,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费段盛供。“地下停车场维护费用很高唾绥瑞,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明逗、保洁僳教、维修等成本”广场。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况携蛔,市发改局价格管理科负责人表示里茹骂,即便价格放开后唉,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费锌,也会受相关法律法规约束东功编。具体而言宠魄菩,如果业主与物业公司有合同约定的被,就按照合同具体执行耗甭婪,如果没有合同约定的水苦膊,物业公司要调整停车费诞璃砍,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意哼虚栏。   那么拳滤虹,对于那些没有业主委员会的小区斑瘸,停车费是不是物业公司可以随意涨价了侧?市发改局一名相关负责人回应称集镀办,物业管理公司并非想涨价就能涨价的梯爆。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用厢揣。租金的多少由产权人说了算湘席,车场管理费由车场管理公司收群俊,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样缕,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定唇沉。   他提醒市民若发现收费违法的情况捣躬,可以积极举报投诉拱耿,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管侠费氯。 责编哗承边:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息磨慰违,本周二北沸惮,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火此獭,导致Jeep牧马人的生产暂时中断涧读亭。所幸火势不大督,并未造成人员受伤茅隆境。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示磕:火灾约在当地时间下午4:30开始谈秦锈,当地时间下午5:45被扑灭扭淖,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多盟勤酞。没有工作人员伤亡枪惊,但造成两名消防队员受伤炒,所幸伤势不重偷公惜,一位在现场处理伤口圃沥肚,另一位被运送到附近的医院接受治疗厢豌亨。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作扦。   (实习编译褥投:羊洋审稿拌:刘洋) 版权作品掳琴,未经环球网Huanqiu.com书面授权触,严禁转载搜,违者将被追究法律责任呢。 责编颠透贤:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级饲啥零。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市敲线融,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价滥,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价繁。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试川伞。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统览,电子稳定控制淬,牵引力控制系统和七个安全气囊效台患,包括驾驶员膝部气囊酸烷。可选的安全功能包括盲点监测行韦,后方交通检测和自动适应巡航控制察。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗庭,福特野马和日产370Z礁差。   (实习编译阜:张文英审稿惶:刘洋) 版权作品操孙,未经环球网Huanqiu.com书面授权限势,严禁转载相氦,违者将被追究法律责任寒纺。 责编唉:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深箍犀澳,近年来棵溉,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸尸匿,这其中蔬瓢,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠浮茧。   日前略藏棚,赶集网创始人相摧、58赶集联席CEO杨浩涌宣布筹娜,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”璃莫型。据透露破泰豢,瓜子二手车将继续深耕二手车市忱弑痢,目标年底前覆盖到全国60座城市缺,占领C2C线上80%市场份额墒。据杨浩涌透露冠错,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐崔。到目前为止弟厦,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模奠,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆虏济,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司沫。”杨浩涌表示揪裸,未来一年将投入10亿人民币儡匡汤,用于市场扩张矗娇。   此外渺涎,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车额。据介绍枚,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后噶,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资滥讲,本轮融资后人人车估值超过5亿美元炉洗。而目前涤概车,人人车已在广州开设分公司荤华娥,可服务珠三角地区用户毖贯,其平台上在售个人车源15000辆以上惜剿廖,并都经过人人车249项专业检测架。据人人车联合创始人杜希勇介绍宽,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式搬湃,通过互联网愁途萝,实现个人车主和个人买家的直接交易斯。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务迸菏捻,也使消费者权益可以被保障嘘裁极。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示查讨,中国二手车市场正处于爆发期囱密辨,据中国汽车流通协会预测痉,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆府勃,这其中管秦,线上交易的二手车或将占到10%的份额笑。 责编奋:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道坡耪呻,进入9月份哩阮澎,北京预计将有8个“暴堵日”套,基本是逢周一与周五必堵闻。北京市交通委昨天表示豪,遇到晚高峰极端恶劣天气破,可以在当天中午发布各单位提前下班攻团、学校提前放学的通知纺狭,采取规避措施娄。 责编翻檬:杨杰" "漫画头败诲:食墨客   当下拨寡谦,司机在开车的时候接打手机钱、接单霉掏菜、刷朋友圈的现象并不少见吭惭,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患蛙疗破。近日盖精,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现弹泛芦,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍禾,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信惶虐,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度顽。   本次调查中鼎骆编,68.1%的受访者会开车售粟实,31.9%的受访者不会开车伺讳。   刘显旭是一名90后创业青年计绰,在开车时尘琅晒,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面此肩,以方便接电话罢桑几。“由于事业正处于起步阶段米,工作很忙诗,下班回家开车的路上歇,有时候也会和客户骚摄及、创业伙伴进行电话交流漏滴涸。”刘显旭说忙帝,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话概赖圈,但是客户打过来时却不得不接桓。   湖南某高校的大三学生孙威说匣芦冬,他乘坐专车或出租车时嫩洗,经常发现司机用打车软件抢单绿塑奠。司机注意力不集中酸挡,让他很担心行驶安全酞玲芥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机豢墨?调查显示陡携拜,从内容上来看亢渡尽,有电话打来(82.5%)最普遍扮孤,接下来依次是看导航地图(60.1%)速倡,开车发短信和讲微信(57.5%)赡陆杉,用打车软件抢单(36.5%)帝山,刷朋友圈(24.9%)搁,刷微博(12.6%)交垂拎,看视频噶负粱、小说或者玩游戏(15.6%)痕。   从接打电话的时间节点看揣何,堵车时(75.0%)最普遍啤,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)态功喇、提示铃声响时(48.6%)萍隋鲜。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机蕊假。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来仇,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动绒甘,对驾驶员的生理和心理都有一定要求咸。“从生理角度来讲筷坪,驾驶需要驾驶员手夕、脚来操作车辆剩辰,同时需要眼睛瘦砰脸、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲镭禄匙,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源楼烁。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时付,危险就可能发生”娠。   调查中杜删病,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信烧。   王颖指出僵,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话捎魂罐,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为班。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整澈坎酞,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机僳漏讣,而在低速简单车流中就会选择接打蚂沥似,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险唱。同样的筐,看手机行为也常发生在堵车懦奶、等红灯操、车流量小寥本骋、行车环境单调等情况下”隋。   王颖直言告,看手机是比打电话更危险的行为挝倍。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道懒扳臂,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知探藉谅、决策和反应壤,可以说是间接的箱剩珐。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制函。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源烂秆香,司机看了手机就不能看路傻叉澄,位揪眩害更大”铣通告。   他指出内人,开车看手机的蔚ち瑁害主要有以下三个方面诫哆:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差棚匠,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差聊倪,容易遗漏重要交通安全信息泌梢抚,如突然出现的行人和车辆韦辞抽、前车刹车衬传、限速指示牌拟、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差膳,例如需要减速啃拟疆、打方向时延迟反应或根本没有反应狠十。   与酒驾不同鹅,司机开车看手机的行为监管难度较大肯琳泊。调查中歼,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起漂骑钒,坚决抵制悍堕善。   王颖认为咀,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为盟,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蔚牛害的宣传力度席娘诗。同时茹,她还建议智能手机开发商我、软件开发商和汽车电子设备开发商慨沸,考虑行车环境的使用闯检,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义瀑笔,在开发其产品时剃梳斤,考虑行车环境的相关规范沏版悼。 责编乒:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息潞蔽蟹,本田美国公司宣布哥嘎伸,由于点火线圈故障项蹈矢,车辆存在熄火的风险帮胎刮,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车泉令扔。   本田在召回声明中指出鞍抗靛,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象垢乏缆,最严重的情况会导致引擎熄火嘿,增加撞车的风险粗。本田表示晃,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告椒缚戎。   召回将于10月6日开始邵腊郸,本田公司将会通知相关车主将车辆送修陵。   ◆更多精彩内容瑞擒淌,请关注环球网汽车频道微信公众号鸵其: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品圃讨,未经环球网Huanqiu.com书面授权捂扇,严禁转载趟挫烂,违者将被追究法律责任歪敝洪。 责编溜逛:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道仇,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车菊挫检。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题凑错,可能会挂住司机的脚淡,导致突然加速驼,或影响刹车控制仁颇煎。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息铜卿孺,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note率,共计29.87万辆左右旅罚,并就汽车内饰板问题进行检修惭讽敖。   去年全踢芍,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉柿举,并介入调查多脖错。根据NHTSA网站上的时间轴显示巴橡,起初粪,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题韩,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的导磁寞,称这样的情况很少见级搬卜。NHTSA表示奉,在调查期间接到的一起消费者投诉显示高,消费者因为内饰板问题勾住鞋子橇吭,汽车刹车失灵导致碰撞具宛失,造成轻微擦伤低。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月烯揽,日产公司开始检修故障车辆列,在油门踏板和装饰板之间增加空隙我骂,以便解决问题淋栓。但是射查喇,公司仍未意识到这将成为安全隐患偶使。   (实习编译袒:邹莉莎 审稿将矫盾:刘洋)   ◆更多精彩内容画匣,请关注环球网汽车频道微信公众号逗筋券: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品板,未经环球网Huanqiu.com书面授权染巫嫡,严禁转载柯燃睡,违者将被追究法律责任躬朔拾。 责编奸培:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道汗,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)懦孰界、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会幕,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等泻骏伙。今后5年内将总计投入约5000万美元项,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心穗鸿宪。   国内外大型汽车公司卫、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术吵墙。丰田认为炯,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断饱锰、防止交通事故的关键阔较。围绕自动驾驶技术猜,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发邓删。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称揽蛔蚕:“AI将是今后技术的根本悉视,没有它就没有技术研发的巨大进步烽遁蹭。丰田和进行最尖端研究的MIT耗谐、斯坦福大学合作非常重要视惩。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等抬坎。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术捌,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘咖,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等稼钦。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上氦起,促进技术进步宫跺炮。   在自动驾驶技术的应用方面篮钦馅,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动屋惯侗,在判断有撞车危险时减速等功能冀溶遍。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车得荤颊,不想一次性付款琼楼誊,没问题肪,现在多种灵活的车贷方案可供选择课扭。记者在广州本地经销商摸底留意到恢,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”琉惺挽、“低利率低首付”杀扇泰、“零首付”等车贷促销方式碑界梧,以降低消费者的购车门槛详,让很多消费者可以一步到位盎誊填,甚至买更高一级别的车型难。如宝马X1对鹤处,提供9万元优惠之余耐团恍,还可以选择20%首付伐,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L碌肋,可享受“零首付”优惠聪杀,而选择购买其他车型募餐牢,可以享受2年免息的优惠姐程。   但是九瑰,这些“免费”的背后陇巷微,实际也是有条条框框限制的膝砷,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出澜技,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期煽巩醒,才能享受零利率弄菊。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单葱,主要目的还是为了促销泥溯。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者躺,如近期厂家要让CC车型走量惩棺价,就会与大众金融一起联手推车贷优惠浩疮失。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为计,经销商告诉记者胎,与卖新车一样坎哺,做成一单车贷业务喊据确,厂家同样也是有奖励政策敲头,而且每年都会有任务目标敛肪膘。为了拿到奖励娃迟,4S店的销售顾问自然不遗余力界姑。当然旱,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说凡撵胳,优惠车贷简直就是“锦上添花”阀,恰到好处华。   小心消费陷阱臀七:羊毛出在羊身上   无论如何擂,免息般卢、免首付对于消费者来说是利大于弊庆弧。而随着今年竞争的激烈篓,这方面的优势也越来越明显踌咆竿。业内人士提醒苟爆:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定乡极虎。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用物,经销商一般要收取一定量的手续费盒椽。以一辆售价为12万元左右的杆ū迹克斯为例渤,最高贷款额为8万元朴,如果采用“零利率”贷款方式捍骚崩,那么要缴纳1800~2000元手续费喉沏茅,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费使。记者了解到诞搐篇,如果贷款的银行或者金融公司不同肆,收取的手续费标准也不同耪。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费扔,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用恰徽,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费文拌毫。此外社穷霉,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)笆。注意舷皆,目前银行主推的信用卡分期购车靖晒醛,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费末。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时日镰钠,消费者一般要求买商业“全险”魂,不管有些险种实际用不用得上暖芥沪,但一辆10多万元的车仕聚,四五千元的全新费用免不了驾。除此之外尺葛,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去麻。   3.贷款周期有限制   当前市场上馁皋,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷颈,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半际次废,期限一般为12个月泊,少数会延长至24个月茧蹭恫,并要求过后要把剩下的余款一次性付清方百。若到时无法交清余款小,那么就要承担违约责任靡溅请。因此枚,消费者必须要量力而行啃舱歌,考虑好自己对尾款的偿还能力梁。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方啪枪,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用邦擞叉,实际上可能并没有那么多活夕。记者从部分经销商处了解到如,目前经销商的优惠车贷合作方有银行都呻、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司蠢。不同渠道所收取的利息并不一致共陋棠。如一辆起亚K5违让趁,因厂家与某指定银行合作澄彻,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期炮蹄,没有手续费和零利息的优惠抽舍,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高触佬,经销商或高报免息金额嚼囊。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车楼莆垃,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大灸窃,已经成为一条不成文的规定翠。记者在长安福特一家4S店留意到桅博,如福睿斯近期优惠1.2万元左右如,如果选择贷款购车爱涟彤,优惠则减少一半左右凶脚,对此傲炬胸,经销商认为场德绍,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样潦荤,那么全额购车的优势就没有了纱,而贷款购车主要是给消费者一些便利惺苦场,不然经销商会亏大了聪玩。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车哦钢且,全系最高现金优惠达4.6万元薄,并能享0利率槽捶帅。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车浆,最高优惠达5.70万元话搭,最低22.69万元起售旧汗。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起握钞啸,最高现金优惠达13.93万变,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元纬,送万元大礼包频糙,公务员购车享受三年/12次免费保养惕。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元僚糙城,最低31.8万元起售了聪,有现车鲁裂母。   (邓莉) 责编撑漠:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售饲毒岗。 不论哪种模式的电商膛迪耽,最终提车县陛、保养兰独贿、售后服务等功能狄,还是需要到4S店来实现现卿请。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型藕嘎恰。   近日令粳清,全国工商联汽车经销商商会数据显示绣,我国九成经销商今年上半年处于亏损骆,三成经销商有面临倒闭的风险番。与此同时弯紊旁,包括天猫靛歉撂、易车懦改尼、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城丛,都开始了试水网上购车绵掳渭。未来仍萌羌,网上购车会不会抢了4S店的生意颈骂姥?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车潭:价格透明鸡图赔,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式茂救,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期培逝饶。目前霞电胚,比较流行的大概有三种模式兜淡。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠吝,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版蒙蹄,89分钟内300辆特别优惠版销售一空莱。不过创糠,像阿里巴巴这类大型的电商平台狄,可不仅仅满足于“导流者”的地位逢棱。本月初拐傅,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式费稗钮,保障消费者购车透明公平泞蠕。在该模式下漓,无论消费者身处何地颁,都能用全国统一的一口价网购汽车卤,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车灯撵。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团惫,选定的车型为雪佛兰景程伸盛。其中翱奥蓄,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元剖,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元软,比原车官方指导价119900元便宜近5万元电休擅。超低的售价也引爆了消费者的热情回,近2000辆特价车型迅速全款抢完磋荚仓,销售金额近1.3亿元屯断。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外偷蒜,还有一些特定配置也在网上商城有售咯辫獭,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型繁。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售欧。此外在美国耽看稻,eBay已经成为了最大的二手车蛔、老爷车卖场犬。   而“自营者”痢密灭,则是汽车厂家最大胆的尝试蓟派斯,投入大量资金自建一个电商平台匡谓,不仅需要有大量数据支撑坡棉谱,还需要有足够多的车型来支持笛颇郡,当然皑,这种方式最有利于维护品牌自身的价值遁贤。此外闻,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌狼陷,车主黄先生对记者说伺宠呵:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车餐哪拎,最大的好处就是价格透明鸽贺,并且配置可以自选赂。”   厂家态度吹:电商不是颠覆街钡啡,而是补充   那么稼,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了固镭,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢谢抛逝?像很多品牌一样搞守,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面沧钢盟,不过躺齿,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说加耿途:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式偶,目前有400多个一级特约店羡,还有200多个二级网点挂,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的顶痛睛。”   他说道蔽苟石:“随着80后透缚、90后消费模式的改变粕伸,‘线上决策寸肩醚、线下体验’很符合当今消费者的消费行为呢歧,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台离勤栋。最近我们专门针对90后消费者做了调查迷,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的恢。”不过幸立踞,他特别强调腾扫,电商并不会对传统经销商有太大的冲击画啼旁,“实体店在很长一段时间内是必然存在的脚,因为它所带来的消费体验是电商做不到的偏,电商和特约店之间是一个优势互补的关系讽。”他还笑称插晴饰,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作檄辟恰,电商搭台瓢拾呻,厂商唱戏皇乾,是比较经济的做法力。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产渴尼,则更看好未来电商在销售模式中的改变宽扭。东风日产乘用车公司党委书记藏镶枷、副总经理周先鹏在采访中对记者说荣膏裸,东风日产之所以要创建“车巴巴”悄,是希望用车巴巴这样的一个入口嗓避痕,实现与用户高频次的连接和交互法具。他说幻控,目前车巴巴处于起步阶段桐冀,东风日产更多的是以整车营销为主韩陵嘉。未来茂,第二个阶段将以后市场电商为主瞄,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值千。“电商平台的上线首先要服务于客户邢,服务于经销商溺慌,让我们能够进一步成为市场中的强大军团孰挞钡。”不过咳题,周先鹏也强调淘睫,电商并不是颠覆吞冲,而是企业转型的一种经营思路僧,是对现有经销商服务的一种补充让偏胃。   经销商巢烯秋:生存开启hard模式型谋?   今年以来同,已经听过太多4S店老总跑路扇、新车被抵押消费者交车无果的案例了揣,不同于以往“加价卖车”的好日子碑,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”耸性,成天都是愁眉苦脸的状态猛。传统的4S店级,包括整车销售(Sale)搓愤守、零配件(Sparepart)姬掀恕、售后服务(Service)伴菜、信息反馈(Survey)等翰倾扦,而通常建一家符合厂家标准的4S店曙盼,少说也要千万元以上崔驮确,要是建豪华品牌裴冯,3000万~5000万元也不在话下辆缸,而一般4S店的运营成本也十分高昂蜕,中国汽车流通协会会长沈进军指出皋,据不完全统计想舅,像宝马辅便荆、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元墟慕剃,而新建店抗风险能力低糕熊睹,由于没有积累究,利润来源单一权捕,如果新车稍微有所压库弯,就会造成金融亏损盒放。   如此情况下奢,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”揣,在担心自身经营状况的同时竟,还得抵御来自新兴销售模式的冲击城,情况真的如此严峻吗谴宿侥?   其实兼问,可以看到茬仙,不论哪种模式的电商玛艰,最终提车碾、保养胜堂朵、售后服务等功能汲,还是需要到4S店来实现厕喜,所以办,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要加太肌。美国在这方面已经有一个很好的典范棚描欣。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台惨,截至2014年1月祁窃青,True-Car就完成了5轮融资磺,总额超过2亿美元焊扯。同时妨单书,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商蠕行,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%居裸。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价诵,并选择服务好拾握、地点便捷的经销商皇,对于消费者来说赫,的确是省时省力的消费模式伤。   不过岗赊甸,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商射善,这也为中国经销商敲响了警钟边。像以往不少经销商都会有加价卖车葡、垄断配件圣、产销区域被严格控制恨肛朝、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款秒写馆,在电商更透明磊佩、更具有优势的价格体系下床叙衅,再加上不少大型的孝系痕、连锁的汽车美容店也开始与电商合作腥杉性,如果经销商还玩这些把戏伦我,那可就只能等着关门了阂。 责编期涝陀:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿庇?又有何种情况保险公司有理由拒赔驴?为此媚摊,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯量。   问题1   车主要不要买“涉水险”阀抄?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍讼,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件能标培,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件袭。对车主而言辜灵,因暴雨发生车损昆,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万唤、甚至数十万元的发动机拆检店虽婆、维修和更换费用陆,这也是保险公司常拒赔的部分戚偿。   王灯说棠,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”泻,但其实即使投保了该险咳,基于车主在暴雨中的不正当操作行为盾,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔酮馅。同时渡揪,车主即使没有投保涉水险淋,投了车辆损失险芥,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失峨叛你。因此分,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系挨盘虑。   问题2   什么情况下保险会拒赔湍泞诗?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说灭秒篮,车主应尽量避免犯常识性错误瘁。这个常识微伞,是指车辆处在正常状态下垦畏挫,涉水行驶导致发动机死火了椽,但这时歉霉蒂,发动机其实并没有发生严重损坏捻故,只是启动了自我保护功能泞场。因为很多车主不知道这个常识平怕,就会做一个致命的动作颗,就是再次启动虚礁损。“这时驾驶人强行二次启动蚀,启动不了再次死火亲狭劲,发动机大多就进水坏掉了柯既摹。”王灯介绍翰肉,其实只要不是在水里泡太久拾妇,发动机通常是不会进水导致严重损坏唤奥挽。   “经常有车主说死火后就把车停在原地普亩烩,没有二次启动发动机就坏掉了请怒驼,那肯定是在撒谎感翅,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的囤项巍。” 王灯表示极逝村,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失霓,保险公司拒赔勒工贰,法院也会判保险公司免赔梗。   明知积水严重仍涉水行驶   另外赶屠透,明知或怀疑水深娇奴擂,还试图开车闯过去琴娥冕,这种情况下场孟辞,发动机坏了也肯定不赔嫉。王灯说盾,法官判断发动机损失不赔的客观原因是虎人,驾驶员放纵这个损害结果的发生扳七椽。   为什么这样说匠忍韶?汽车排气管连着发动机部,排气管跟地面有20厘米的距离啼膘,水如果不从排气管进去靠适,发动机是损坏不了的邵。也就是说颇誊刻,涉水行驶时胶顶恐,积水至少有20厘米杯,才有可能进入排水管脓颓囱,进而导致发动机损坏突德曝。按照一般人的驾驶经验骇蔬,20厘米深的积水窍,显然危险增加炬脾荡。《保险法》第52条规定欠耿豆,合同履行过程中触,危险程度显著增加时盎,车主应告诉保险公司掀随。如果不告诉保险公司桔,任由危险继续存续樊刚路,保险公司可以免赔婆。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔沤泵?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车汗,这并不是涉水险的问题半系,因此买了涉水险也没用倍浑材。车辆因此产生的损失砍寞飘,就是车损险的保障对象扣蛙接,保险公司要进行全赔闷,包括发动机损失交伶畅。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上倘俱饥,车没法挪走被水淹了趟,这种情况下彪,只要没有强行启动冷超,发动机一定没有损坏镣伶铜。这时所发生的任何损坏浪泰,车损险都会赔付憾。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚乃,开过去导致发生损失计,除了二次强行启动导致的发动机损坏恼,其余损失车损险原则上都会赔面乘墟,包括清洁积水耗、更换门窗等柏坎枫。如果投了涉水行驶损失险降捞玛,也是一样敬。 责编伞俩:杨杰" "  国家质检总局近日表示哩伺,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证褥糯勤,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅碌,将不得出厂涝划计、销售吴戚憾、进口或者在其他经营活动中使用刮。这是继上海剁贪懂、山东鳞霸惋、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台佛。   根据相关规定幂,儿童安全座椅的3c测试项目包括龚界莎:静态试验虑工累、动态试验憾访诽、燃烧试验清卤、毒性试验惯囤现。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证搽方伞。通过后耗疟嫁,每个3c标志后面都有一个随机码蔽妹,每个随机码都有对应的厂家及产品笔莽茬。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询较。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端罗啪味,这个市场鱼龙混杂可见一斑拎尖劫,3c认证的开始蓄,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用含掸及。   碰撞实验表明啤翰,一旦发生汽车碰撞事故是对喜,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%检,但尤其需要指出的是瘁,儿童安全座椅只有正确使用皇井涕,才能在关键时刻保护孩子的安全笔陪拭。国家质检总局相关人员提醒消费者奋,在购买儿童安全座椅时物虹唱,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号倪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示骡咳,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想段叔痕。问卷调查中显示罐,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定赴卵,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的恳骗辉,为了能给孩子安全多一份保障帅柒某。   从调查中我们不难发现吠勉,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全控袄。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率薪锰。交通部门数据显示氖,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故拧嘎霉,死亡率是欧洲的2.5倍茬、美国的2.6倍袖,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因朽。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成盟。五成家长担心孩子不愿意座纱碳佰,两成家长觉得购买成本高俩昧伞,对于普通家庭来说是一笔不小的支出效祥括。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施环,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视触。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够里,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫捌。  「姹!(孙颜) 责编水扒:沈楠" "  8月已近下旬携冲诡,室外却始终像个巨大的烤箱顷亮妓,没有丝毫降温的势头久五。面对炙热焦烤的室外火炉雇隆淑,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半荷。无独有偶憾费径,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中憾哀怠,想以此体验车内高温的极端程度砷逆行。   马修在烈日下坐在车厢内蒙,全程门窗禁闭冀碎际。当试验进行到第8分钟时摩琼,车内温度达到了49摄氏度享,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁甩,汗流浃背坍墨,不得不叫停岭绿世。马修的参加这次试验括释,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故壁逻纪。马修为此呼吁说儡蔫:“如果您真的爱您的宠物掏告,就请善待他们荣描册,关心他们柔文。”   再把目光拉回到中国戊靛困,高温期间频出的孩子勿锁车内冕设俗,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生痘冷,就更别提宠物了撑垦。这两个月屁衬房,中国不少城市持续高温嫂躺衅,相关部门也发布防暑降温点控灸,出行注意事项苦门。作为始终强调行车安全的沃尔沃酥,也特别为您带来高温出行的必备提示瓜。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头泥泵,当你的爱车李层镭,还在室外被无情炙烤的时候类叙,有条件的车主可以通过远程控制旦普,提前1到2分钟启动车内空调顿讼。以沃尔沃汽车为例邵幕,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调哎陪青。这样篙铜编,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度很,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情安瓦峦、流淌的汗水彻底说bye bye柏纯?   另外话睛,Volvo On Call的远程锁定司劳、解锁车门功能恕坊冻,也为意外上了双保险肠刊。如果粗心的熊爸妈们尉毖肩,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上溜,拿起手机打开volvo on call律京,一键就能解锁车门阜饥棺,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生哗田。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下栖,车内内饰可能挥发出有害气体疟,给车内驾驶者和乘客的健康带来紊啃遥害醋谁份。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全啥郴臼,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质逻烽盛,有效避免了有害气体的挥发控羌畴。 另外炼,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器李。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统钮晴相,在经过进一步改良之后贩般暑,新增过滤器黄,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物烧铝。高温下出行扰,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染屋同,可放松自在地尽情呼吸劣。   更为人性化的是怕,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统嚎凭计,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气浚飘。   除了以上这些行车贴士外叉疮,车主们也更应在高温出行前挪拼豢,也要注意一些行车前的细节怜,例如怖缕:轮胎气压不能过高霸,可适当地为轮胎充些氮气隘,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患报弓绍。   高温虽无情县鳞黄,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心钠财挛、最舒适的细致体验实昂臼。沃尔沃的安全专家呼吁橇猾,车主们应注意自己的用车习惯眯,并且呵护好爱车昏。让高温出行这个难题讽,在人与车和谐的良性环境下跑碧,轻松面对宝提。 版权作品嘿勒坡,未经环球网Huanqiu.com书面授权等派,严禁转载竣痴汗,违者将被追究法律责任娶。 责编啦:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人春溺、管理人轰玲切、驾驶人使用伪造铝、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为沦捂,即是俗称的套牌假牌违法啼冻。日前姓匙奸,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动另,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为非颇坪,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车螺拷夸。其中穷泞,已在河北含、辽宁蒲挖囱、吉林幌太处、江苏焕杠、河南伯、湖北田、广西毋、重庆促僧、四川杉弊焊、陕西等省区市查获部分违法车辆记殿庆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性呐,公安交管部门提示车主加强防范岗贿襄,及时发现驾酒盟、尽早报案隙行、协助查处姑,避免自身权益受到伤害奢。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前茄半,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务恨。除交通警察现场开出的“罚单”事,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄赶嫉、发送手机短信弘疾、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人哄澜,所以车主联系方式的准确性至关重要酶,如果通讯方式匪夹、居住地址发生变更弟即,车主要尽快向车管部门备案变更情况撤壬,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站皇涪碧、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态妻,及时发现套牌违法贝琳,及时处理笆哦。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询遣欺、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录财凑饺,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地毛暮,就要警惕自己的机动车可能被套牌了猛。   怀疑车辆被套牌后富,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据郎嚎柯,如路桥隧费单据磊、有机动车号的停车收费单据蚂、出入单位佛虏潭、社区的内部监控画面等资料绩、线索饲,能够为自己举证澄清谢。交警提示搞钞让,车主如发现车辆被套牌闲,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案恨轨,并提供证据协助调查疚胳耙。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符番甸,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的匠鄙盾,公安交管部门将按照相关规定撩茧,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息能须玫。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》舒恢末,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证孰课,方便公安交管部门通过路面查处雇浇、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”狭。   据了解离绿,套牌假牌违法扰乱交通秩序甘隘媒、损害他人利益借、逃脱安全监管下炭蚂、诱发其他犯罪萝贩,具有较大的社会伟荆害性艇竟,公安交管部门始终采取严查严处措施纷达透。目前识笛枯,公安交管部门借助交通技术监控继、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段奢膳度,准确发现车辆行驶轨迹噬太讲、交通违法记录虑、车辆外观特征等信息瞎,并部署警力通过路面发现癸冻慨、拦检矫、甄别封第怜、布控套牌假牌车辆手冀拐,进一步提升了侦破能力焚。公安部交管局有关负责人提醒公众殊呜醋,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾牧显,蜗纾害性有目共睹泥。希望广大群众通过电话溪扯人、微博丛、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为梨觅,警民携手聊褥,共同维护平安和谐的道路交通环境腺捌脐。 责编上抠:杨杰" "  下冰雹讹航,爱车的挡风玻璃裂了怎么办献姓水?——“找保险蜡洪、换个玻璃不就行了吗将伦?”很多人这么想欠。朝阳区居民窦军原本也是这么打算岛,哪想到实际操作中却遇到了阻碍痴呐。   “我查看了合同脚,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的口趴池。”这让窦军松了口气殴,“可谁知储,保险公司定损人员却说菇,由于我没有投保玻璃单独破碎险犬竿吕,这种情况不在车损险保险的范围之内抡,因而得不到赔偿溶阮呕。”这让窦军很是不解磷,明明投保了车损险皑,又是自然灾害对车子造成了损坏夕挎,怎么还要自己掏腰包拣净煎?“要是只有玻璃破了疲蹈,车损险不赔的话藉泉,是不是把车其他部位也破坏一下覆,这样车损险就陪玻璃破损了词露播。”窦军认为这样的规定有点不合常理棘拉。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城胆偿,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼混。太平洋产险北京分公司发布的数据显示柯,截至雹灾发生后的次日上午10时想蒙砷,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个灸碴,冰雹砸车报案电话530个虏廓扯。根据保险公司的规定驰琉弧,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸瑟份,或者车身单独被砸漏,都可以通过车损险来赔付捆。但是握少,如果只有车玻璃损坏秒,车损险是不能赔付的断溅,要通过玻璃单独破损险来赔付寒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”窃粉纤,但平安车险销售部员工解释说八吮,由于汽车玻璃破损是大概率事件努咕短,因此如果车损险对此进行赔付的话勤筷,整个费率水平就会提高努够匙,羊毛出在羊身上茬,车主们并不划算钨。车损险中赔偿的玻璃破损络喊腹,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失活蟹镶,所以才有这个“单独破损不赔隆,和别的地方一起破损才赔”的规定抵现堡。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎棚狮督。在保险公司看来板獭苹,一般车辆经常停放在楼下的车主椭,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险物。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶电,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤尝扦菇,也很有必要投保玻璃险摹亩桨,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%侯放,旧车相对少一些你,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”静外。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为侯妙,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的缆,这样可以给投保者更多选择霉蓟。如果投保者的停车环境了痢酪、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险楔,就可以省下一部分保费;反之嵌弄鲜,则可投保附加险堡,有效转移风险清色。   不过鹿,王绪瑾也认为栓蓉,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方蹬尚颅,保险责任包括雹灾媚匠,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎捷,而玻璃单独破碎属于责任免除唇蒂守,这就存在争议了尚。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了兴辑迟,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内雷场馈,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中描蕊,因下列原因造成被保险机动车的直接损失饶皑,且不属于免除保险人责任的范围拦祁,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’烽雷隧,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些饺,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点呵,还没有在北京实施帝莲槽。”   王绪瑾提醒消费者茎画,在购买车险时一定要看清合同祷特,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任汀溜、责任免除等保险保障范围的一些基本信息绅弥,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧骆,以达到有效的保险保障皇鳖清。 责编须冯访:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理抵、规范车辆停放庙锰培、确保消防车通道畅通拳挨某,根据《中华人民共和国消防法》凑、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规献舶委。今日下午剿俱,成都市公安消防局翰酞、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会瑞,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)腐沉。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布绥烹。《通告》要求躬某乖,禁止占用居民小区垃公、人员密集场所消防车通道停放机动车辆飞钨吹。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场筋刮坑。   对占用居民小区容、人员密集场所消防车通道停放机动车辆无诲绘,妨碍消防车通行的磕虚,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》母堂敢,责令改正赏列兴,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下放耄款撂割苫,对个人处警告或者五百元(含)以下防款蔬。经责令改正拒不改正的尺森,强制执行咐,所需费用由违法行为人承担掇惋馆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时册厂连,对在居民小区守烂、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的写,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚华,并实施累积记分管理聪。驾驶人不在现场的浇醋,对车辆予以拖移裸拳,及时恢复道路畅通霖十。   《通告》还强调曙浮茬,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理袖埔,在消防车通道路段设置明显标志标线现宿,禁止占用葱梧、堵塞厦抠、封闭消防车通道哦,确保消防车通道畅通恳绩。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全擞,确保消防车通道畅通梯讳圈。发现有占用消防车通道停放机动车辆的盼棱,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉懈鼓活。 责编辱:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段跋,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显边金。单双号限行首日涟核,违规出行的司机不多税井抵,在建外大街日坛路口惹伦,一个小时内赫,仅有三名单号车司机被拦下底材。现场执法的民警说吩颗脊,今天违规出行的司机要比平日还少我波能。显然突,市民对于单双号讨屡馁,还是比较配合赁蔼何。   早晨8点狠舵修,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口盗,红灯亮起炬逝舜,每一条车道排队的车子只有十来辆膛稍巴,一个绿灯周期完全可以通过鼎丘。“平时这个时间漂,日坛路邢、建华路和永安里这一线溺寐锈,车流量非常大伙泼,正常情况下都要排到国贸桥区芬,你看今天倍黑览,车速也快了夸蹈嵌,车也少了翰够。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说单。   8点20分长,一辆丰田汉兰达开了过来登鼻。它的京P牌照尾号是3伎刊间,在大批双号车当中很显眼刃怂。司机被拦下后淬十,貌似很迷茫顺吞:“出发前我还专门查了一下虹,不是双日限双号吗栏矩善?”他说密秘襄,他是刚从河北开过来杜,知道开始单双号限行肩物,只是没想到竟然理解错了限行的规定算嗡掣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后刷,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地卑帝娇,或者找个停车场停到今天24点难课信,否则每隔一段时间就会重复处罚散。   和平时早高峰相比卢能,今天全市路况要有好转吭睹。8点整烩,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9魄拱,8点30分也只有2.6涕创,属于基本畅通郝。在绝大多数路段上铂昆定,车流量减少竣,司机出行感受要好很多骚沁曝。   很多单号车司机今天准备选择专车涡、快车衡、顺风车伙博脸。可是旁杰,限行之后辱梁,约车的难度也增加了讳闻。平日经常使用约车软件的孙女士说测李,今天连下了四个单子幕,才艰难地约上了车洛。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元俄碍。“平时我从家里到单位髓蔡,如果使用‘快车’会,大约40多块钱酚裸,今天猛增了一倍多褂汀宠。”   交管部门表示扰创潞,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传淡挠,但还是有市民没有弄清楚熔胺。比如江,周末同样要限行龄姆,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行请逃罕。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响懊罢。此外撩吨,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行痛。J060 责编府莱:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题酒,今天亦如此阑部,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿晶:定速巡航到底省不省油村?咱们今天就来矫情一把藉欧。    在文章之前我想说的是籍,对于这种问题结果并不重要驴梆捎,车说到底就是代步用的性瞬,该怎么用怎么用恢,有功能不用钱不白花了孟?不过要用的合理胜,才能有更好的效果和更高的效率剁,本文虽然测的是到底省不省油地寄龋,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区颂蘑。   省不省油慨芜,要分情况说   ● 跑平路粒缓把,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号拖舍,同时参考变速箱床怂、轮速传感器的信号(当前车速)岗夺缸、设定速度进行计算喷腺郝,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整璃,实现巡航舷。    所以如果是在平路上行驶辉,比如路况良好的高速公路席,你用巡航跑个几十公里或几百公里供帕钎,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的摊敬,无论是理论还是实际表现都是如此牡登钒,我自己自驾游跑高速纽坟,也用过几次定速巡航跑吞酵吠,相同的路段假尺,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些户泊,如果是人操作溶谩徊,深一脚浅一脚的韧,很难做到比电脑控制更精准拢彭,这一点无可非议寇娩。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段亮栏,比如在上下坡比较多的高速路上顽,或者是爬山路上看恃,定速巡航可能就不那么“聪明”了纯,也是本文聊的重点倘盛。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路怠恨,原因有两个独茫,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试涩嘶溯,堵车也没人会使用定速巡航这功能椭蚂寞,夜里的理想路况能尽量减少误差磷蚀,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥廷龟撅,可以体现上坡下坡对于油耗的影响慕唐。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈雷妥匠,全程120多公里晤鞋,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线奶椽,两次车速均控制在80km/h挨匪,全程共经过30多座立交桥菠面,坡度有大有谢嗑押馈,时间是凌晨0点-4点苇伐,车辆极少恕蓖犊。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中腐,由于人的操作要比电脑的预判能力更强囊,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速鲍漏簧,只是提前加力斑,如果油门保持不动上坡后会降速的)揉卧息,来抵消爬坡受到的阻力桥,下坡收油门溜车豢官,反反复复焚躲,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)齿半沙,当然陕谅,我平时开车也不这样子卞,踩油门一半看路况一半随心情茎碗蓄。    我们第二次用的是全程定速巡航蹦芭,这样要比自己控制油门轻松多了嘿殴贤,而且可以把更多精力放在观察周围情况上达挖贾,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)彤亭,比我用脚控制车辆微微高了一点咯伶。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油访新挽,就差在上坡的时候了跋墙。人控制油门欢,如果有经验的话逗,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门清告篡,保持车辆的惯性播,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速挞伐房,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单恐叫,保持设定的那个车速懂阶,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度哗,如果加油门还不行锣厢嚼,就降一个挡位来拉高转速椽葱碍,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了钝蓬。那么玩刀溪,结论就有了礁师稼: 如果是路况好的大平路革,定速巡航的油耗更经济经矩,而上下坡比较多的路段使用定速巡航艾,定速巡航为了保持设定车速脱协,加油和降挡等动作会更多棘茨,油耗自然也会出现上浮 缚爬糠。    但是需要说明的是表拓定,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的舍量,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶浮,的确是有可能比定速巡航还省油霜翔,但平时开车谁也不会这么刻意弊罕,不现实晦林捕,如果平时开的稍微虎一点扩顷孙,结果就不一定了嫌弥茧,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉琴。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义去淘,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题巩擞,矫情这几分钟就行了埂,平时还是该怎么开怎么开邻和嵌。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用尘且了,它有一个弊端矢谢,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫起,容易犯困帘钎,在你跑长途的时候败,特别是午饭后和夜晚赶路潦,本来就是容易犯困的时间段裤施,如果这时候使用定速巡航就不太合适了疟,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的拱燎,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的婪错沃,另外就是开高速公路一定要劳逸结合刺护掀,杜绝疲劳驾驶媒拴涝。    有朋友说定速巡航已经OUT了幕令?的确是相镀撂,现在关于定速的高大上配置叫ACC方,中文全称是“自适应巡航系统”邦,这才是真正解放右脚的功能甲,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用啤驮酥,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行酪韶妹,这就大大增加了使用范围蔽菱,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了砷措,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现迸联,我们会单开一篇文章聊它黎会。(文瞥想交、图/汽车之家 汪淼) 责编磁磨叔:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分伙健笆。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行泊,国航航班提前45分钟停办手续供,邮件臂警、快件实名收寄肠廊,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近碘稻杀,今天开始畏惰纬,北京等地一系列安全涟颠闯、交通保障等措施启动烘。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称弥饭,自2015年8月20日0时至9月3日24时徊,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施骆粹酬。   根据通告劲咯,8月20日至9月3日每天3时至24时侮嗜矩,北京市行政区域内道路实行单号单日烧、双号双日行驶对熔,其中单号为1纺、3痊、5靛垂嘘、7理、9想,双号为2瑞桶、4卤、6桶帮、8断、0实伙,“二二”式号牌机动车按双号管理莽娠。同时府胜珐,暂停实施尾号轮换限行措施屁嘘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外坤,对于进京的外省区市机动车而言肚咖,每天7时至9时贰圈莆、 17时至20时泥,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶椿耙榷。   为确保上述措施顺利实施己案,从8月20日起鲁靛,北京市交管部门将启动高等级上勤方案舷扦,最大限度将警力投向路面溪姆粳,加强道路交通秩序的疏导店藕、维护呈船。同时袭,对违反《通告》规定的车辆严格管理购京,依法处罚层湃。   具体而言难堂绕,对违反《通告》限行规定的违法行为亥色午,处100元钒B芫海款路砰。对违反禁令标志凤丘,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的份蔼融,处100元坊芰闲。款罗位寺,记3分何韭。除路面执法外挠新牧,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统离勃口,对违反《通告》规定的车辆实时记录碴亩覆,纳入非现场执法系统依法处罚徐。   北京官方明确坦福,在单双号实施期间祈破,对于群众求助运送危重病人等紧急情况香,交管部门将启动应急交通保障机制篙睹避。求助者可与路上执勤交警联系茨狡,也可拨打“122”报警电话求助凉凡,交管部门根据求助者的危急程度敦柏厩,采取相应的保障措施好按,及时提供交通救助鹊台。   8月18日乏零胯,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工菏悍凰。中新网记者 金硕 摄   热气球坪藐画、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示闻,9月3日9换眯错:30-12疤蛙袒:30之间寡鸿亢,北京首都机场和南苑机场将关闭唇喷。届时皆尖,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制透。   从8月1日起到9月3日滇倘锑,北京空域将临时划设限制区视尚,在首都机场南部设立东西向保护线搂,飞越该区域航班有严格的高度限制堕典毖。北京首都机场进撮丁、离场合进近复飞程序将作相应调整拾赶库,制定临时飞行程序掂凭。为了缓解流量控制的严重情况高串楔,将在北京周边划设8个飞行等待区域拣酥。针对流控情况缓,建议航空公司及时采取措施调整航班露。除紧急情况外啊倪,北京港、天津机场不接受备降达聚。   与此同时董棠,北京市航空运动管理中心发出通知称必,8月1日起至8月21日汀晌,在北京地区实施停售谎项、停寄本俩讳、停递各类航空器;8月22日至9月4日舱烁偿,一切单位颠肺鳞、组织及个人利用轻型直升机捆耪、滑翔机汇、三角翼凸巨贿、动力伞期干、热气球略笑清、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞漓拖。   据报道怂毛,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措糙。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备腹哦。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道察焕解,多家航空公司表示穷鸿,近日安检加强或会出现较长时间排队等候癸邓。根据首都机场高峰时段出港航班量凄经,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续卞俯。   其中笔郸,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间潭,从北京首都机场出港的国内航班提吮,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续霖皇,国际季门侯、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变闻狗。   换言之桅,如果乘坐国航的飞机糙良卞,在起飞时间前45分钟还没有办好手续鹃,那就面临改签或退票的风险额示窟。   邮件评屏橇、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局净、公安部垃、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》廓侥际。   通告要求返,重大活动期间实行实名收寄制度鸥丁澄,除信件堡春抵、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件焚赎、快件外础非阂,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄虾。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的铰,寄递企业不予收寄笔芬。   8月20日至9月5日期间堆梆协,对各地寄往北京市的邮件驮、快件实行实名收寄制度蓄轿揭。   通告明确混,寄递企业要着重加强对枪支弹药戮巍、管制刀具豁、易燃易爆物品保斧标、危险化学品为、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度收涣兜,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动铃露,干扰重大活动顺利举办仑。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件舌年、快件喂粪皆,要提高安检等级宦鲍,实行100%通过X光机安检欺娜,并在邮件躲莱、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件摆、快件一律予以退返遍犀峨,不得给予投递事抱、派送徒聪。   这则通告还明确李乱,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施居狭,对“依剑控地雷”熔、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制谴稠凄,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件僵陡豪、“冶埽控地雷”浮孺、“炸弹闹钟”玩具等物品矮奸。   北京与周边六省份协同减排鸵蚕轨,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量吉,除了单双号限行帮漂,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体侥、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%般。   此外母,北京市环保局航咸、市交通委触廷茎、市经信委等委办局联合制定的方案明确林,8月20日至9月4日期间靠社,北京将重点在机动车弟、工业企业脾熊、燃煤锅炉蒋据、建设施工等方面实施临时性管控措施苦滦。   根据方案朴呢背,8月20日0时至9月4日24时毒磕匪,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方顶崇北、建筑拆除作业灰恢,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施惫朽,保障纪念活动期间空气质量拣寥阜。   同时拼搬,北京还积极协调天津市烽堡、河北省诧、山西省认硕、内蒙古自治区籍、山东省聪独、河南省等周边六省(区旅、市)协同减排仿舅蠕,全力保障纪念活动期间的空气质量持镶。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定何蔑姜,从8月28日零时至9月4日24时谱,统一实施临时强化减排措施纷授暖,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上沸甘脑,其中北京市减排量达到40%以上祈。同时画叙貌,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉暑崩、工业企业及混凝土搅拌站停产限产妈潍。   地铁早高峰延长运营半小时千吼,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间填雾暗,为保障市民出行沥伶踞,北京公交企业将采取增加车辆毛词贡、加密车次等方式话童年,计划日运营车次达16万余次谷刨第,提高2%公交运力并静歇。   不过需要提醒的是挨既,阅兵活动期间敲乖,北京市将进行交通管制签涣,45条公交线路甩站或者绕行憾,市民出行前需查询相关信息潭刚。   另外拭,单双号限行期间司,因客流增加趟岗乏,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟画,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车榷陡。届时稼,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店秆泄、“四站一场”等重点线路运力保障尖墟,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆蛊。   除了公交和地铁方面的保障蠢,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》甩,保证出租车出车率不低于80%梢劝坤,重点确保活动期间观众疏散时逻浑,无出租汽车议价删、拒载捐娥荒、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生阔。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时缄,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会害,邀请阅兵领导小组办公室副主任愤、总参作战部副部长曲睿屎,阅兵联合指挥部办公室常务副主任试、北京军区副参谋长王舜褥嗡,介绍阅兵准备工作有关情况寞陵耗,并答记者问瓣蜡。 责编恳:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口痪希,天津港也是中国进口车的主要集散地腹,2014年没,该港进口量几乎占到市场份额的50%宠钾。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后嗜,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区瞥度猾,直接导致近万辆进口新车受损哀翅肪。   东风雷诺发布声明称境似,经初步估计光霜,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损散枢、毁坏沛。大众进口车损失也较大鞘溪戎。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实栋惧科,包括甲壳虫揣惩牌、迈特威铣豁、途锐等多款车型归两矗。有消息称妈斗,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大晤膜沉,共造成约4000辆进口现代拟心迪、起亚车型受损琶,但截至目前岁椽,其官方声明中并未列出具体数字托耐趁,仅称“具体损失下一步将进行核实”冒。   除上述品牌车型受损外任,克莱斯勒式灰酥、宝马岁缎、标致雪铁龙匙黄干、捷豹路虎类窗、马自达饶妻彪、三菱等均有进口车辆不同程度受损翱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理酗?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场墙。对此榔琼患,大众乒就、现代起亚沪丛惯、雷诺等公司纷纷发出声明枯捐帆,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”憾险。   据中国汽车流通协会数据蒙娥镶,上半年我国进口车市场整体下滑明显测戈黑,累计进口量同比下降23.3%割绵。7月肺夯诵,进口车经销商库存深度已达两个月左右惺囊肛,库存压力大电、消化时间长哇。因此醇窘,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损隘,但业内人士普遍认为缔司,在一两个月内嘿苛藏,除部分个性化定制车型外侵狮丧,大部分车型不会出现货源紧张的局面稠副。   为了避免货源不足的状况次舍,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作苫稼,确保为各地经销商正常供货泉颈。   汽车市场的“金九银十”即将到来划视,进入9月拆前,消费者需求预计将相对上升似募。据了解芳,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值纬奔摩,进口车销量却仍陷于低谷逗贩附。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限跋,但据业内人士分析撮娥玫,随着供需关系不断变化茨架孺,不排除出现紧俏车型加价的可能壬脯幂。 责编纫:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口拿匠,天津港也是中国进口车的主要集散地迪醛昏,2014年缸猫,该港进口量几乎占到市场份额的50%辜。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后胎苟,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区乃硷霖,直接导致近万辆进口新车受损寂。   东风雷诺发布声明称搜性钒,经初步估计没搭,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损霜陀覆、毁坏舍。大众进口车损失也较大喜涪。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实虱兰,包括甲壳虫茧杭促、迈特威搽、途锐等多款车型拾。有消息称灵先,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大搐评泪,共造成约4000辆进口现代绣、起亚车型受损椽趁涎,但截至目前梆,其官方声明中并未列出具体数字晚疵,仅称“具体损失下一步将进行核实”伐膜饺。   除上述品牌车型受损外捅驮死,克莱斯勒拳、宝马础、标致雪铁龙九、捷豹路虎烯首鬼、马自达酸芒、三菱等均有进口车辆不同程度受损腿阮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理芜绩具?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场臼丰膳。对此容,大众探沮低、现代起亚呻鄙、雷诺等公司纷纷发出声明揉琼媒,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”慕寡。   据中国汽车流通协会数据壤巫,上半年我国进口车市场整体下滑明显描飘饥,累计进口量同比下降23.3%脑廖。7月角兄淡,进口车经销商库存深度已达两个月左右冻,库存压力大牟、消化时间长玩插阀。因此拇埃,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损轨仙谓,但业内人士普遍认为堵泪东,在一两个月内潦,除部分个性化定制车型外亥,大部分车型不会出现货源紧张的局面搜钩。   为了避免货源不足的状况憨,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作茸辫梦,确保为各地经销商正常供货释苯。   汽车市场的“金九银十”即将到来氛剁,进入9月矮迟鲜,消费者需求预计将相对上升芬竞。据了解尸,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值库,进口车销量却仍陷于低谷泞。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限愤脖扳,但据业内人士分析东,随着供需关系不断变化实鹅揪,不排除出现紧俏车型加价的可能泄。 责编乏队:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%喘惩,只搭载一位乘客软。从今天起肪松,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时痪拳轮,又多了一种车型选择解赂盾。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线翔县臣。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示澳谴赏,之所以上线“小滴”这个产品奋好。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外涕耽,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效词功羌、环保地去解决高峰期分散的交通压力圣。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍涩馈廓,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时扣,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项脱哗谅。选择该选项后甫咆歌,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单枪付。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司瓦。时空电动CEO陈峰介绍禾,“小滴”采用的车型为时空E20缕,是一款微型乘用车袭隙。车上除了驾驶员之外睬俱秽,还可以乘坐一名乘客敛强羡。   E20的最高时速可达80公里/小时憾娄链,续航里程为260km熟摹。可使用220V家用进行充电阀话杆。快充20分钟可充80%享翅,慢充8小时即可充满粱咎。百公里耗电约为10-14度查奢。按照杭州最低电费换算冉桔,E20每跑100公里吗胃吗,仅需花费2.8元-3.92元嘲川扩。   在价格方面瞥顶帆,“小滴”比快车更实惠一些箱统艘。据了解蔑,“小滴”的定价为0.99元/公里趣榔,0.3元/分钟弧。收费方式为公里费叠加时间费辞净。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折郴坤。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示缆哺,在早晚交通高峰期清,有很多一个人出行的乘客抛距。这部分乘客揣萄,其实只需要一个座位崇。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位拼,且收取更低的出行费用票。与此同时背仆泛,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率瀑恰涡。“这是一次细分解决出行需求的尝试侈摊。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”墩隋肛,今螺、明两天佰奈,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格对胳卤。“我们希望更多的消费者来体验这款环保缺俯、高效的出行产品笨。”孙枢说矮措薪。   陈峰表示伦,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面伺。“小滴是我们和滴滴合作的起点彤,我们之间的更多爆炸性合作辑驾,敬请期待吵。”据悉径,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”矮。到年底前嵌骨,在杭州俗,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车杉、快车平台贡。   另据了解泉,除了时空电动的E20之外苏盯乾,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽啸病耻,上线二人迷你车辆镁睬。(完) 责编为岭搔:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭捌魔雀,往往停车时一不小心蹭到树或地锁布,而这些剐蹭往往较为轻微礁跑恳,不会影响车辆正常驾驶惺射桥。在发生单方事故后汝热铣,只要上了车损险滩,即可通过保险来进行理赔修车伪附,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故独襄,及时上了不计免赔挥恢,也许承担部分责任蔬秤。   总结叫彭酷: 其实发生单方事故后榷豢困,首先判断车辆维修情况挖瞎簇,如果是小剐蹭不在意则无需修理屏,有的剐蹭痕伎战裕可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚葛。入股已经伤到底漆堂,则可以走保险进行修复喊羡。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额山,所以如果只是小伤的话起粗很,自己要权衡走保险且自付支出的费用窗,与自费修理与保费上浮是否划算趁煌。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣吻、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能茅扑父,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动晒篱懈,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解腻屯。 责编坛橡:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破盟蚕。昨天递经颇,北京市科委等部门发布消息敌,公交蚕、班车等纯电动客车也将享受购车补贴艇问建,最高补贴额度达50万元速。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴莆。数据显示星,新能源小客车也越来越受到欢迎峦居速,最近三个月侠叹靡,新能源小客车的上牌量均突破千辆握戏。   补贴可达车价的60%   昨天白,市财政局疲、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读搜。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置软懊开、运营纯电动客车涛扇。新政策鼓励公交遁勉、公路客运郝姜媒、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作荡。   购买纯电动公交和班车蛙倡,补贴丰厚筋噶卜。国家和市级财政的补贴总额串凛嗣,最高可达车辆价格的60%京撮创,补贴总额不超过50万元韶誓掏。按照规定怜腿,10米及以上的纯电动客车秒礁怖,今年最高可以拿到50万元购车补贴驾千,8米至10米的客车最高补贴达40万元朔,6米到8米的客车最高补贴30万元猩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起萌人衔,纯电动客车推广补助标准将有所调整弟封,新增续航里程抛雄萝、单位载重能力消耗等指标潘庙蹄。以10米到12米的客车为例哇,续航250公里以上妇淌、单位载重能耗小于0.25的车辆号抢,购车补贴50万元;续航不足250公里蓉腺惊、单位载重能耗小于0.25的车辆鳞嫁褂,可获补贴42万元诲。单位载重能耗在0.6到0.7之间冗告、续航不足250公里的车辆逛就,购车补贴可达24万元袜。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场然妈攘。采用备案制管理迫,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》哀疮,完成企业和产品备案劳茸镀,即可在京销售夯叹。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车乖,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩材颧。依据有关规定噶惕,从2015年起乡,本市新增以及更换的公交车中怪闷,新能源车的比例要逐年提升华波,2015年要达40%懈,随后逐步提高到50%欧贪南、60%绢、70%螺冒,2019年要提高到80%纫沮。   达到新能源车推广标准后巫匿甩,补助将全额拨付;未能达标馈窃,则扣减当年应拨款补助数额的20%镀苦懊。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助牵曹啦,将以2013年实际执行数为基础逐步递减肃,其中2015年减少15%城肛,到2019年减少60%瓦梳。   有关负责人表示傻培锚,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策蒙,进一步理顺补助对象和环节试,还原燃油公交车的真实使用成本踏艇,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性登较坞。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露憾献,最新统计显示陪,今年前7个月酱逝,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌蜂,超过去年总数闯堵莲。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆磐壤埂。   许心超说伞善,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎穷互朝。今年5溶、6探、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆鸡妻抄,分别达到1101辆履催范、1955辆箱、1706辆攻。7月上牌纯电动汽车中饯清,超过80%是个人用车缄姬,达到1400多辆逻俩。   新建的自用充电桩数量也在快速增长玻戌。7月建设数据已达5月的近两倍括。由此可见坟人硕,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高膘森四。   目前镁,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次炊敢漂,摇号中签难度将增大孩并。 责编搜:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注那。事实上匹,在北京纫贿,随着停车难问题的日益严重密赶,车位越来越贵也成了各界的共识密蹬。那么北京车位到底有多贵挂渺痰?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区簇锣地,了解北京停车位的租售情况疮。   调查显示慰娃兜,北京车位的租售价格跟房价关系有限弊界,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关九翻连。因此效,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几漂。车位稀缺的小区饭,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定澄。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院帅缺碌,是北京成熟的高端居住区之一会达。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话呛嫂,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的矾,达到了1邓:3期疗突。车位是单买的漠侗赡,70年的产权车位价格达到70万至80万豪,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位猫旱碴,但其实车位价格已经含在了房价中录们屁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区氰,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区拎,现在大多为地下停车库氖汞哗,70年的产权车位在60万左右内,如果按月停车每月车位价格为1080元盖,其中80元为管理费船。其实前几年车位价格比现在低很多闯尺,大概在30万至40万粱枪,2013年就涨到了50万左右莱撑。   北青报记者在现场看到锋檄写,增光路街道两侧都被私家车占满糖颇,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵丧,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场苟锚翠。北青报记者采访了家住附近的王女士甸,“车辆占道的确影响了交通啊,来回在车辆中间也很危险歪,但这附近旧小区没有地下车库龚,车又多哥,停在路边没办法也可以理解胳维阑。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者踌繁,当初自己没买车位现在很后悔昆花剐,“这个房子2011年就买了刀损佃,但一直装修散味没有入住叼。2010年第三期建好时汹,车位20万解,但觉得没入住就先不买了马叼疥。现在准备入状,想买个车位但已经涨到了50万槐捍。” 虽然车位现在价格猛涨两染繁,但没有业主卖车位了唱腐谁。   调查显示俊老宠,事实上假翟,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位棘房码。北青报记者来到了位于东二环博茫傻、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际途限妇。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高未夺超。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位侍烽棠,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位擎鞋,只能买房者自己租沽缺。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势蔽。最早的时候薯,一手业主买车位的价格在20万至25万之间毁梗,现在50年的产权车位大多在30万至35万元朵侧捌,三四期50年产权车位达到了45万元疟,月租也在1100至1200元替,但想租到满意的车位也不一定容易毙赖。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上疯囤,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜识嫌尼。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万女,租的话只要1000元每月誓庇。不过很多业主现在选择不买车位矮式蜜。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓赂惯对,其二手房成交均价基本都在千万以上摧。该小区地下车位有1400个竭,停车位配比为1牟醇:1.5禄。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车控吹,地下车库倒有不少闲置啦。中介介绍说魄醒密,产权车位大概40万至50万元封频悄,但没必要买底花,因为每月租金1500元左右愤十湘,而且比较容易租到糖钳。离棕榈泉不远的泛海国际啤,开发商规划的车位比达到1:2凯,停车位更加充裕媚伴,每月租金只要1000元坷。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱迷蟹囱,好长一段时间以来埔矾,“投资车位”也成了热点话题傲。那么无,车位是否值得投资戌骚?能否投资胆钉?调查显示献,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的锭炔。的确吩纱,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨掸,这就需要投资者自己判断未来的趋势播撬棉,但最关键的价格决定因素还是供求渭媳。投资车位一定要选择周边车位稀缺茹,但人群密集需求量大的地区猜。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查蚀,如果按照环线划分吻熔,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间槐。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间袍其戮,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个缕蛙。   多家房屋中介人士告诉北青报记者轨康韧,买二手房时坏,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位嘿。那些车位充裕的新小区崩了舌,租车位是很方便的疽瑞桂,因为需求有限嚏镶,买了车位也不一定增值快辨。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区舰蓝敢,如果每天停车都是个大难题陪跨,买个产权车位比较踏实哪。但这种地区车位价格一般较贵肌常,而且对外出售的也很少鸽料。   投资专家建议抄,从投资角度看揉臀疙,还要考虑租金和售价比值猴法钱。如果车位价格过高皋磺,而租金行情却不好些,那么车位投资回报时间相对较长晨客,不划算鲸馈僳。举例来说抛惋,一个20万元的车位麓帆豁,每月能租1000元钱旱,一年的回报率就达到6%袍,大大超过存款利率沦茎孔,比当前的银行理财产品还合算了称羌。但如果车位要50万边伐渡,但每月租金只有1200元奔,年回报率不到3%囊道冯,还不如去买理财产品臣苔滇。   此外涣窘眯,产权车位还有40年的期限誊,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效皆肋谓,价值灭失邓。 责编伤吾:李芳" "  原标题逢抢骇:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹爆、大雨天气的影响范,8月8日报案太、理赔的车主数量激增啤。北京青年报记者了解到颂怖,目前全市保险部门已经启动应急预案痞芦,由于冰雹是一种局部性灾害界裤,并未列入不可抗力纱磐,属于车损险的范围宽。车主只要投保了车损险工俄,在有效期内因冰雹造成的车辆损失乳坷水,都可以直接向保险公司申请理赔藤。保险公司工作人员表示射,车主报案后将不用提供气象证明烯童噬。   4S店工作人员说蔫,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑歧隙,但仍需要整车喷漆莆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后郡许。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午集茨,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时玩乒,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车诚。私家车被救援叉车抬起的时候毋,排气管还在不断往外淌水晃氓协,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来萍。在现臣鸦蚀Α,有的车主打开汽车的前后车门陡套,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖昆戚梁,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人坏陛祟、朋友把车往马路中间推虱,方便叉车工作艰琅酱。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看蟹并片,7日夜的积水已经没过车窗底座便崔。截至8日下午5点记者离开现场时贯痴,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走碾购汹。   被淹车主堤:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车该刊。刘先生回忆琴,7日下班后他跟往常一样把车停在路边屋劝软,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大鲤,他有点担心旗稀熔。“晚上快10点钟妨,雨刚小一点我就趟着水看车去了棚猩小,那时候积水都快齐腰了构,我一看投相轰,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了掂矮,直接压在我车头上射括程。”刘先生的车是一辆中华轿车廖冕,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面杭。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去汇侍,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶扫惜。刘先生告诉记者来托匪,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了清壤,“要有人来及时清理一下垦贫,这车也不能泡成这样”坑畦绦。   住在附近的于女士说钞,她的车这两个月已经被泡过两回了剑蕉卷,头一次发生在上个月饥上,“那次不严重冠,发动机没坏毯恢苇,送到4S店修了两个星期就好了”活涕,而前夜的积水多盘,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏魔,“发动机坏了起码得修一个月”灿萍捍。尽管买了保险佳,能够全额赔付耙朝拍,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦瞄糯。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈县,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭然,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了癌呻。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖堆庭,因为报拖的人太多徽驶,当天晚上没能把车拖走都缚,“担心了一整夜文,一大早我就过来了插,一直等到下午4点多才排上我”危蚀。   清障公司举衡:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者泻焚誓,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了需惰嘘,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”吼教。在现吵炊獭,拖车的王师傅说覆雇,从前天晚上到昨天下午乔硷建,他们公司起码拖走了一百多辆私家车县,“大部分是在这妇产医院附近的”思码暴。王师傅表示卯皋居,停在路边的私家车相对来说情况还算好的嘲巷屎,叉车和清障车工作起来比较方便毕祁,“停在小区胡同里的车就很麻烦了袜,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”达禾。   “这几年一下暴雨就这样粗兽境,没记错的话天尖,这是第三回了榔漂。”家住附近小区的一位住户说磨保。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿侩射独。”路边的一家店主补充说缆:“这里的地势洼沦俩悍,水不好走阿猛,排水系统也差函。”   4S店员工储嘘味:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司恋问肮,在现场还有不少汽车4S店的工作人员盾齐皋。“就今天一天朝扫,我们店就处理四起这样的了郎。”一家汽车4S店的员工告诉记者嗣嫌福。关于理赔问题恋,该员工表示轨:“买了车损险全险的嚷困擎,并且里面包含涉水险的侣幻壤,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的窜,保险公司会全部理赔吐。”但同时他也指出垂,如果被水浸泡后人为启动发动机沸,导致积水倒灌损伤车子的坷嫁,保险公司会拒绝理赔汤珐。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城寸。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示畏粉,截止到8月8日上午10时踩椒你,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个诺咸,冰雹砸车报案电话530个骋烦。   太平洋产险北京分公司表示妇酱鞘,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备彩嫡蔡,保障95500客服电话畅通床,接听车主报案居抛,500名定损人员全部停休待岗坡接,尽快为车主做好定损服务蛋。该公司提供的数字显示琳免诲,8月8日10时前穆性,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援去,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退缮咐琴,救援拖车暂时无法驶入景暇。该公司表示侨轻,一旦积水退到安全高度究戈害,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援埔骸。   此外纤,北京青年报记者从平安公司获悉缮,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法鸡怒徐。北京平安表示燎,由于北京8月7日出现局地冰雹大风陶胳,基本分布在北京市城区的东部以及北部暴,其中城区东部较多(朝阳区北部卜胳、顺义区机场路周边)扫驮郴,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案饭,本周末将加派查勘定损岗到位值班倘,做好柜台以及渠道客户的服务豁焦。   据介绍释,作为应对举措姓深揉,北京平安各区组增加值班人员扛,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班饥屎盛,将严禁出现受灾车辆无人定损现象戈绣,如周末出现柜台大面积排队的情况饰笆跋,分部将引导客户至周边合作厂骨讣扳,避免客户长期排队等待骄窜虫。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚尉瓦,北京各区县普降暴雨囤问间,造成多处路段睛、居民家中积水矫彼茄,人员和车辆被困俺捷卤。朝阳消防支队从晚6时40分许搔哄,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起捂豪漂,共解救群众33人伴铅,疏散群众110人娥蘑。   21时10分傲,慈云寺桥东侧路面积水约1米深下,造成附近411路谋络、615路剖虹、639路祷发、95路册、488路5辆公交车无法行驶扒,车内被困乘客较多爸。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场筋。一组消防员踏入湍流的积水之中媚版塑,立即展开营救尝,一个接一个背负丢舅疵、搀扶被困人员脑委瞧,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带墩闷,共疏散乘客70余人秸拼。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇搽颁私、病人刑期、老人等疏散到200米外的地势较高处囱,共营救30人恰捌,其中6名孕妇贯,12名老人怜奇,10名小孩阜,2名病人炕。   当晚帆猴渤,红庙中队官兵分别在慈云寺小区徽冀、建国路诗躺瓶、光辉桥东毕钳、南磨房深沟村等多处积水路段和区域藉蓬,出动3个抗洪抢险突击队巴丝、冲锋舟1台锑现馅,出动车辆4车次潜,出动官兵30余人不呻猜,疏散营救被困群众120人胆。   晚8时许苛昂,长虹桥下严重积水悉魂,最深处也近一米桨忌。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中嘎绿惭。左家庄中队接警后须,一方面哭太,迅速将路边的下水道排水口盖子打开滑叉,并进行疏通清理伯虎,让积水迅速排进下水道拒。另一方面漓配烙,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带嘛。   16时许突,在南皋的电影博物馆附近地下通道内猫,一米多深的积水将三辆车困姿琅嗖取,两名司机在车顶部正焦急地求救溅物驾。   搜救犬中队官兵到场后当猴,及时安抚被困人员情绪撵炮,由于车体已被积水淹没大半磊怜,两名消防员身着潜水服暮韧,立即扎进一米多深的积水中霜菏,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部哨甲衰,同时一名消防员掌握车辆方向盘够咎,其余人员慢慢将车拖离出积水通信。经过一个多小时的救援骑挝浑,成功将被困人员救出浅桐。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间侍料,冰雹突袭京城茬,东部地区停在户外的车可遭了殃峨涡戌,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”鳖肛,记者从4S店了解到晌竭畔,7日晚被砸的车铰牢守,基本上有坑的炯醒,都得整车钣金喷漆惟馅,取车至少得10天后遣将咳。   7日晚拿仿,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外耿改,还没有来得及将车挪进地库芜毁色,冰雹就下了起来亨温夕。8日上午陕,为了不排队拣镰版,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心篇。经过定损人员检查如鸵玖,仅前车盖上就有50个坑栋,而车顶上的就直接不用数了亨虾苗,定损不到6000元铅剧。郁先生称酣,这种情况揣香吨,只能是整车重新钣金喷漆腊。通俗地说妒查,就是把坑打平了氏,之后打腻子避,再喷漆锑。   尽管可以走保险焙采,但是郁先生仍然认为损失惨重跺公,因为自己的车是新车骄兽,原厂漆是高温漆佰浓速,能用终身哼。而重新喷的漆是会掉的筹嫁恢,只有两年的使用寿命舜隆。如果要是卖车璃梢,重新喷漆的车会折价5万元左右撅少蚀。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车搜脚,人不是特别多叼串孝,但也排了一会儿队缺。陈先生说谰,前机盖上有一个坑都得整车喷漆惺松,因为自己是老车所以并不是太在意敖,但新车的车主估计都比较心疼罚咳。在4S店内帘,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大薪允ㄅ健,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃炔搁。车主都很关心到底何时能取车境其,由于20日之后北京要单双号限行略,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修墒,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来感。4S店的工作人员告诉北青报记者杯,因为修车的人比较多汞莆,连等带修需要至少半个月遣。   东四环一家4S店的维修人员称蚊嗅桓,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆敖背拖,正常情况下硅俄票,全车喷漆十天可以搞定惭,但由于受损车辆较多砂巢腺,这个时间要延后快。8日来维修的车已经开始排队廖。这名维修人员建议爆喘背,如果已经向保险公司报案付扭,可以过3天人少一点再来钨。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示管脖,7日夜冰雹太大釜,受损的车只能通过整车喷漆来修复摄咐。如果真是受损特别少的车拴嵌悍,又不想花太多钱的瞳岗熔,可以免喷互骗焚,拿吸盘吸一下摧卡晤,但这仍然会留下痕迹匆毋儡。昨天已经有40辆车来维修钩,所以取车得半个月以上蕉。“如果车的品牌在北京的4S店多紊,还能修得快一些袱补。要是店少沥任,就更慢了”便绘,这位维修人员称稀觅摆。(匡小颖) 责编翁梳:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵河差、交通纠纷是常见的“城市病”施,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点毖。日前返飘刹,西城法院结合实际案例发布调研刹疽,指出城区交通的“四大症状”编:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”链襄。法官表示侯槽试,对于因“路怒”引发人身纠纷渡翘森、扩大损害后果的行为监碉,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任死。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见落敝贰,虽然大多发生在汽车停驶状态褂,但仍然属于交通事故迹沧歼,适用机动车交通事故的一般处理规则具久。   法官介绍唐呐,如果是违法停车笆,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车伦窍,草率开车门肝,主要责任应该是开门人委。如果是出租车踞诲,情况则比较特殊潮邢,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全诞裙,例如要求乘客一律从右侧下车驴摧,或者注意后方情况潞,慢慢打开左侧车门等贩。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任硕克。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街河郴,适逢赵某开启统ξ隙ⅲ靠在非机动车道内的客车车门膝眉巧,李某被撞倒受伤掠锚桑,经诊断腰椎骨折疙踩,电动车也严重受损岔困晦。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方筷,可能存在视野死角骸夕,但也没有回头细看干,最终导致发生碰撞佳。经交管部门认定任,赵某承担全部责任险扫。最终棋,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元陪让请。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车瓦奖,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达冉棘。然而娥乳,倒车影像与雷达都是有盲区的当坟卿。法官提醒睬勘啸,倒车时除了绕车一周检查外律锑,倒车速度切记要缓慢垒,以防突发情况默陈。   【典型案例】   在平安里西大街送构,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时鹿卷,将在人行道上准备过马路的马某撞倒列魂,后轮从其左足部轧过导致骨折句却。吴某称跺杰趟,当时只注意观察倒车影像罗唱,没有注意到车侧方有行人站立疯。吴某被确定为全责举铺,最终贡乔,被判赔偿马某7万元晃。   电动自行车太“疯狂”   法院统计攫,近一年来疏沉特,交通事故责任纠纷案件中碗硼扔,受害人构成伤残的案件达490件赁曝,占交通事故责任纠纷的41%耽,其中帕袍,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人扰佬射,其中又以电动自行车车主贫勤湾、老年人最容易受到伤害昂可。特别是电动车车主往往既受伤又担责京。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处是烷镣,张某在深夜驾驶电动自行车妊,不仅酒后驾驶瞪,还逆行隶忌、闯红灯味,与杨某驾驶的出租车发生碰撞显。张某受了重伤遁,治疗费将近40万元浚枢。经交管部门认定美墨淋,张某负事故主要责任矗翠。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院火爬,索要赔偿晒。最终号,该案由法官调解结案崎奶当。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线丝沃圭、强行超车柒哄、闯黄灯陀武壬、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现菠哥封,这些都是“路怒症”的表现就肯赦。路怒寥,不仅直接引发了不少交通事故癌任赔,有时候挝信归,更使得矛盾升级吵。   法官介绍耍色,对于因路怒引发的人身纠纷墓美豹,超出交通事故损害范畴的题掏猎,对于这种扩大损害后果的行为面,法院在查明起因后皇,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任槽,在严重情况下苦痘,还要承担治安乃至刑事责任餐痢敦。   法官表示窟,在交通状况无法有效改变的情况下炔渴霸,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节青阔环,情绪失控时不宜再驾车行驶露贰。   【典型案例】   出租车司机尉某炊,从真武庙东口二条由西向北左转弯解,因欲借道行驶炮娜态,向右侧车道并线墟莎完。适逢私家车司机张某驾驶小客车纱酮,由南向北行驶至此媒。张某认为尉某并线时机不当解疽,一边鸣喇叭姓榔赂,一边强制提速占道新理,将尉某“逼回”左侧车道陶。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看补乜ざ ,本就着急呕随沽,此时孩子哭闹缆,就认为是尉某并线吓到了孩子号靶。随后张某强行将尉某车辆逼停磁猫,并把其拉出车外估囱卜,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉壬让。   尉某提起诉讼桓。法院审理认为纲,尉某作为职业司机傻,未注意文明驾驶毛栖高,应予批评铃拇沥。但张某以危险方法逼停尉某车辆后嘿颂概,又按下尉某脖子搁卸禽,其行为显已超过合理限度蝎,不但侵犯了尉某的人格权诽付汐,同时违反公共管理秩序凹,应承担赔偿责任图。最终寿,法院判决张某赔偿尉某800元炭芒。 责编觅:李芳" "  前段时间帆,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤烙,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤隋姐,更让人惊讶的是勒曹费:车主就在车里坐着释,话说这位小兄弟也真是够胆量了烧,随后该名孩童被车主逮个正着蔡,经过和该孩童的家长协商处理罢角,最后只赔付了车主3000元了事空功。   要说这孩子也正是够幸运了浪窜谈,车主只让赔了3000元毒。不过话说回来姜韧安,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生寐敲,而作为车主而言狮哼,你又该如何通过车险来保障自己的权益灿?你对划痕险了解么茨奉?很多人觉得划痕险是给新车用的收屉,老车一般不用上饶,真的是这样么百?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事雾,希望可以帮到正在为此纠结的你坟帆。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时合特变,在西安市莲湖路喝,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕紊。车主气愤地说羔椿奥,当时自己坐在车内捐,突然听见了刺耳的声音烂开,他打开车门脸乡,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车咸嗓逢,他赶紧制止了男孩的行为低篡粗,并抓住了他饱赫诉。   车主说暑冒显,他这辆车是在2013年购买的胳竭文,当时的售价为人民币300万左右捻截,现在车被划了长长的两道伤痕碴轨叹,他非常伤心融技恒,他咨询了4S店嗅男谴,预计维修费需上万元钮。和这名车主有同样遭遇的人还有很多昂,但一些车主都没在现场辣波。   ● 车主竞搽雹:如果不是坐在车里卿,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着晤适,车被划了是谁都不清楚岭钠比。”车主说朵喇攀。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所帮核,随后拆识详,男孩的家长也赶到派出所处理此事虱窜日。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现臣锈,由于该车自身价值不菲此哥茅,光是划痕部分的修复就需要上万元梁,在和孩子家长多次协调后迫,以几千元的价格达成了妥协哗劫玫,这还不包括其它被划的车辆仿舍,事后车主也感叹宏触顶:“幸好只是划了漆”栏。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔独霞?   常规流程粹接喀:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤堕渡,在本次案例中车主也是这样做的琴侯,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合伶,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主涎趣,然后对肇事方施行代位追偿萌撼,追偿到的利益则会归保险公司所有话购扑。   如果车主没有投保划痕险或没有车险屎囊:则只能通过法律机关来向肇事者追偿兢堆琳,保险公司不会负责理赔汰泄,从最终的结论来看寂警魂,车主选择了私了的方式进行赔偿溺辜投。   ●车辆被划笨,我该怎么办舜幕龋?   在现实生活中狈,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过授缔,车身只有漆面划痕胯七、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的会聘。且这种情况下良,能逮到肇事者的情况就更少了程涸,不能用车损险乱片窝,找不到肇事者茅料拣,这时我们该怎样保障自身的权益呢缅别匡?此时划痕险就起到了关键的作用摊拓尉。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险哭棉,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险堂。全称车身划痕损失险闺焦,家庭自用车辆需谈翠、非营运车辆可投保前临,是指在保险期间内苹刺,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤抠惰,保险公司按实际损失负责赔偿趣毖莆。   划痕险投保额度最低是2000元无洗单,最高为20000元霸,中间分为诺干个价位档次爸。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件渐姓剔,轮圈划痕不在理赔范围内桔谎。   其次暗,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联芹隙,因为划痕险属于按累积费用的险种肆亨,即在投保的期间内很彼,对于理赔的次数没有限制特,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用此丸股,那么保单的效力也就自动失效了碗都,这一点车主需要注意钱。   最后男,由于划痕险的理赔率很高茎瞄儒,很多保险公司并不愿意经营这个险种收,基本上都是亏损经营的说,若是要投保这个险种剔,建议车主选择规模较大的名牌保险公司碉片,一来可以保障自身利益朽狗,二来会有更加全面周到的售后服务诗。   ●划痕险怎么理赔精眉?   1抄屉、如果被保险车辆被刮花适丛淋,一定要及时向保险公司现场报案霉,进行正常的理赔程序钵。向保险公司报案时花,要特别注意报案时间梁,一般是48小时之内;如果超时叹,就需被保险人携身份证原件姬幸,亲自到保险公司补报案尘。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车粟。如果车辆在道路上被划伤拎毫沙,需由交警开事故证明绵蔫沙,如果车辆在非道路上被划伤凭焦,需由派出所开事故证明既皖。   2炼、事后报案是必须的娥涪筋,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划黎雇,所以你最好先报案肃农凰,然后打电话给自己车辆承保的保险公司陪,由保险公司来进行下一步处理僵办切。   3扣答、车辆出现漆面损伤后僻颓钙,不需要现场报菠楼界,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案刀。 然后等定损员联系你层蹬,看你车子的具体损失情况榔跋。给你的车辆进行定损并报价臣入蠕。你拿着定损单去修理厂维修暇翠棵、付钱芳、拿发票触夺旗。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了楷。   划痕险有最高赔付金额的嗅,你要看你具体保了多少钱的头。如果你保了2000空珊,但是实际修要3000的话诚隧趣。那么保险公司最高就赔2000乱碧搬,剩下的就得自掏腰包了等率。另外你要看你有没有投保不计免赔险核净。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右檬懒。   4醋、划痕险是不需要现场报案的雾必,报案时说是一次发现车身多处被划即可豹硼浆。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)弦烯赔,条款中是否规定了免赔率等输。   具体情况报案时可以咨询姑咖。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的蜕乓替,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况隶吮都,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕绩,不能并案处理刹,还需要现场报案舜较,否则有免陪怕。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩穿翁裸,占了人家小区入口歼,结果被人家划了车身答、和隔壁老王有任何经济纠纷井壬迪、债务路惟裙、民事纠纷等雌覆,导致报复性划车瞄适撮,只要被保险公司证实孺呜,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆晒齿,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然肥,如果你的车正常停在车位或路边叙嗓节,结果被人无故划了车桂,无论你是否逮到了肇事者玖翱厦,都是可以通过划痕险来索赔的苟拨。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿薄匪,或直接私了劣协,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀缚暴弥、被人泼了油漆导致车漆损伤承,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤为,这些情况划痕险也是不管赔付的峡皑速。   也有网友提出票:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔丘居头?这种情况属于涩:车辆和石子发生了碰撞砰,事件的发生过程符合车损险的定义不加缎,所以需要走车损险进行理赔瘫。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆全咐,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤捎,也是属于车损险的范围抠辽弓,道理同上物力。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高千炽刹,因此嚷,有保险公司规定黎改爽,除了新车以外箩靡,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次膜苹厘,如果是出险一次肌拎,赔付金额不超过保费的30%亥厦想,并且要求购买的车辆一般不超过五年康斡,各家保险公司的年限要求各不相同稻屎踌。   ●想 攒着一身的伤每,年底走车损险修弥磕筋?   有不少车主都认为承,一般车辆有划痕居施宪,都会攒着不修卉寇,最后留着一起走车损险修复创伟,这样就不用上划痕险了佳霜,完全可以用车损险代替划痕险俩攫,事实是不是这样的呢逗?   在开头部分我们已经提到过侍雹,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤习曹,车损险则是修复物理伤痕的遂绣楼,刮伤涪衬、撞伤都是车损险的范围抛坚,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的讥。   但是如果你的车停在路边慈,被人一次性的划了一个圈轻澈、半个车身都给划了嗣洽卡,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准盼驶揽,属于漆面划痕溃截层,则是可以获得理赔的掠。   ●谁 适合投保划痕险绕箍辆?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员冈掳,是否需要投保划痕险驰,和我们日常的用车环境非常相关剃逼,比如瘦:你家里的车有独立车库显瓦,每天基本都是往返家里和公司车库敝武芹,使用环境很安全脯,那就可以不投保划痕险牡狠涤,相反则有必要投保划痕险炉。   还有一种比较民间的解读贩忌:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群默,比如车价较高稼旗、年份较新陷鹅范,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险苔。如果你所驾驶的车辆年份较老糕吮,经常随意停车某艾络、或不太在意车辆的表面划痕拷请,则没有太大必要投保划痕险吉。当然卞靛慨,这得仁者见仁了烽。   编辑小结篱车:   谁都有被人划车的时候尉,不用太过恼火邓忍起,只要懂得合理使用法律手段模,一般都是可以得到合适的索赔的嘲,对于那些对自己的爱车十分在意的人订,不太能接受爱车“带伤上场”阂光抵,我建议你为它上一份划痕险拍承,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些蔡。当然贩帘守,如果您是个比较粗线条的人架托,对于车辆使用不是那么计较欺迷,或者车龄较老从,不太介意了点跺挤,只为自己用着舒服宝挡署,划痕险对您来讲就可有可无了颂。(文/ 汽车之家任博) 责编其筋哆:杨杰" "   今年五一小长假期间强,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡紊,回来后炮亭,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光碘烙,这样的曝光该怎 么处理呢摄恒拔?据南京市交管局工作人员介绍馈桅刀,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话派。交管部门昨日发出告知蓉肯,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光捷怒。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍擎池,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》拧嘿师,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地狭、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖显信。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网耙,这也意味着钝,本地的车辆俯绢,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光竞硷吭。需要特别提醒的是鹊峰,在外省被交警现场查处的交通违法行为瞳碗囱,当场做出的处罚遣,就必须按照该城市交管部门的规定涟聚,在当地指定地点处理惊私扩,并在当地指定银行缴纳范兀款评,如果你把外省的交通违法罚单带回家烧,在本地银行又无法缴纳范啵款急苟,到时就变得麻烦了碑溺硼。    南京目前有8个曝光处理点澎,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)淑扰,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光你伪,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)惜。   收到外地违法通知要求证暑挖,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示欢坑,此前奔强,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录拍改,短信还“友情”提醒搅纠,为了方便外地车主熟跋飘,当地交警部门专门出台了便民举措崩,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可行坷校。“其实辟,这是一个骗局伶。”交管人士介绍说峰。该人士提醒汕膜,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒彭,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理劝潜,不存在划款剃毫吧、汇款等要求活。如有车主收到类似可疑短信懒戚次,也可到交管部门咨询递,避免上当受骗椒。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理挨密?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定息揪:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地辟、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖高。违法行为人或者机动车所有人淳合、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的谴,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出盒,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理咎。比方说哨申,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理惩估烁,但车主有异议伍,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理狈缮。 责编婆淖:杨杰" "   昨天敛,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会篮圃,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)烹,三地将分“三步走”视倒,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络写。年内秃,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设史,形成联通北京奶光、天津及河北主要城市湃缺,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊懊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上悍疯缸,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作词,并签署了行动计划锌。    根 据京津冀三地发改委公布的数据孝,目前三地共建成充电桩超过1万根千蛙既。下一步现哎,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求骨,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点脸惺,重点推动实现“五个协同”枯,即规划协同迹髓氨、政策协同看兢境、标准协同巢、建设协同看暖颈、产业协同灿肝陀,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络硼嫩瘟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈锤究、G4京港澳妇、G6京藏觅、G45大广高速公路服务区充电设施建设胺,初步形成联通北京梗莫狄、天津及河北主要城市膘拐、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊棱。”北京市发展改革委副主任高朋说伞禄罚,2016-2017年盒笑全,将全面推进京津冀区域内G3京 台省掸衡、G5京昆加邪、G7京新等高速公路服务区充电设施建设热送,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下侨,加快社会公共停车区域充电设施建设盆浓,力争到2020 年危扑绿,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系播窝互,保障京津冀新能源小客车出行充电需求相畴,有效缓解车主的“里程忧虑履坞窃。”    为切实做好协同 建设工作帕,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制茨颊,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题省窜。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设豁,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作屯。同时父朝,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用度揩,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展麻。    目前怖能痘,在国家电网公司推进建设下刹疯呵,G2京沪高速公路9处扰、18个服务区充电设施已全部投运吩龋崩,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊阮痰泥。   快充桩半小时充满电    昨天忍捣,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区遣纲围,该区已经建成并投用8根充电桩松翰檄,在进出京方向各有4根卫。    在进京方向马驹桥服务区寺递,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处萎袍桑,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子唾餐拆。在每个充电桩的旁边骡娇继,都有自助充电操作指南联首疗,并有常见问题提醒踩风、安全提示和收费标准公示坚互。不过澳班嫉,在记者现场停留的20多分钟里假缺呢,并没有新能源汽车车主来充电句侥。    工作人员介绍暗伴熊,这些公用充电桩均为快充桩起,半个小时就可充满睫惭静,车辆可跑200公里左右唱慑。    充 电时间是否太长环?以后随着新能源汽车的增多继绍,是否会出现排队现象浚?对此殿,北京市发改委副主任高朋表示九,这就需要车主合理安排时间怜,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息我、就餐等储聘赤。今后随着新能源汽车的推广茨,发改委也会按照“统筹安排上舶樊,适度超前狄橙呛,合理布局”的原则秤,及时增加建设新能源汽车充电设施耗椒兄,避免出现 排队现象脾。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍迪聪,截止到今年上半年俄,北京市已推广新能源汽车1.8万辆绩,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站嘲,单日最大服务能力超过7万车次外鹊。其中教窟,社会公用领域的充电桩达到2000根胚交,60%都布局在五环路以内密悍。    他表示五娠赣,今年下半年痴,北京将聚焦加油站点、重点商圈茹、公共停车场融、高速公路服务区盖朗黎、电力服务窗口诬舱司、4S店藤墩漠、P+R停车场等公共区域爬,争取年内至少再新建2000根公用充电设施汤貌潭,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络卑那俊。    此外患,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区材、G6京藏高速百葛服务区孙风、京津高速永乐服务区充电设施已建成奴,G1京哈田家府高、白鹿服务区纪尝,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中丢榷处。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍苛瑰滤,目前碎扦八,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆么,共建成各类充电桩超1000个戚,其中公共充电桩70多个扩,位于津沪高速天津段的充电桩有32个系。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车虎础、500辆新能源出租车”拼烧,她表示覆躺森。对于新签约的三地协同行动计划僧,王嘉惠说哼帕,天津今年会重点推动京哈娶玻、京津两条高速 服务区充电站建设工作拒微舵,“从目前情况看旧,京哈高速宝坻服务区具备建设条件吾,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区高,武清境内的两对服务区面积较 心邸,现有条件下建设充电站有一定难度识,另一对服务区位于宁河境内呛按,接近该高速的末端档荆剑,选址方面还需进一步论证颈。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍鞠熊泌,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划诵,要求以设区市为规划单元涡伙啊,将充电设施覆盖到所属县(市)邓腑工、国道萍碌画、省道及过境高速公路韶。    “目前圣漏煌,已有石家庄浅不、保定弟、张家口酵、承德挖、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制柏,其余2市即将完成礁。”毛宇山说皋稼,河北省目前在建的充电站有128座覆、充电桩有983个偶低侣,已竣工并投入运营的充电站有55座蠕炬、充电桩721个黑眠。    毛宇山透露赡慌,为解决新能源汽车充电设施建设验收先、运营中的标准缺乏和不一致问题睡,河北省发改忌骄、质监搓、电力等部门和相关技术单位画竟,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准枚芯驮,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策衬奥,全力推动京津冀地区的充电设施建设涣燎。” 责编壬:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗款,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易皋抬,不少豪车的轮辋价值很高袱缎爱,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制葱。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝馅防,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下差期,也可以通过自己加装螺丝来解决躬。   总结崩铅菊: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷惊该冷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的殿,所以主观防范寝,将车辆停在正规且安全的停车诚晃省,才能避免出现意外捶盟瓜,另外如发生盗窃浓,需第一时间进行报警处理铰桂斗。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣容凤歪、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能涂,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动佃星漏,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解惹。 责编蹬淀戒:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗玲。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多剖吠,玻璃水也用的特别快禄搞豌。那么怎样选择购买玻璃水呢违室?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水隆吕睬,第一种是自制型晶媚宫,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精塑特兄,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水群够汝。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品邪汉。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过氰渐橇,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用免逝,但为了提升清洁效果祥罕锌,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精疚店垛。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度挎懒镁,在药店就可以方便的买到那聘,另外怂鲤寞,应为需要自己动手勾兑恨筐萄,所以还要准备一些工具煌蔚亥:饮料瓶(需清洗干净)沛,海绵罚,擦车布身贬详,漏斗磷,以方便使用祟倍畏。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法晾舒配,以勾兑2升玻璃水为基刺D焉省:    1勉材、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶淘牡刻。    2钾甭、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳擞骂糠,而且可以稀释酒精浓度淖,不会损害橡胶件)虐屏。    3铂、加入纯净水桐思,直到2升拦。    4矛碉悸、摇匀后加入玻璃水壶即可少坡。    注意沽:冬季使用要多加酒精赡惶啃,可加到300ml陛,以免结冰恭购托。    总计花费秆:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元突。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低化谭蘑,并且酒精可以很方便的买到耻,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用强,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命竭,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾睹购,同时勾兑的比例一定要掌控好兑饭。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用耻妥,或者远途出行的临时救急时使用芬。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂艰,市面上有膏状和液态两种雨刷精艰达拷,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水怀波,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精筏肛参,每包为五袋装榔纯笺,市场价格在25元左右特涸堕,每袋容量为100ml竟茄,可以勾兑2升玻璃水焙涛。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌日铜,使用效果基本都差不多氰,建议选择比较知名品牌的产品即可搜刑绷。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了褥谴,可先直接倒入汽车玻璃水箱内缝,然后加入纯净水即可宏胺概。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元冷底,总费用也是7元狼。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力弛,同时体积上比较锌比峥场,方便携带和存储湘谴涤,但要注意勾兑时尽量使用纯净水铃竭定,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑饲铺。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品救伟,市面有很多帘毫,建议在养护店查骇,超市购买有品牌的产品忙刀,以保证质量揪被春,价格在10元左右羌悼啊,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨幂,购买时需要分辨清楚环冯翱,夏季可以使用便宜的非防冻型产品戮潭疾,而冬季一定要注意购买防冻的型号沏挝。 △ 最后就是成品玻璃水嚷厕,价格5元-20元不等刀,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同搅高,但一般都是在发动机舱内粳撤脐,或左或右醇,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现雷,上面会有专门标志懂蹦乃,添加前需要注意区分勤怠。   △ 加玻璃水的时候劫,首先打开前机盖乱悉坚,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方匆。只要轻轻的拉动机盖就打开了旦褐。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志绵趣厘,这个标志全球生产的所有汽车都一样卜盾瞄。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质盼,类似树胶筹,在前风挡上倒一些红茶饮料扦炽,并用三种玻璃水分别喷洗清洁挽袒龟,来观察各类玻璃水清洁效果狠涸逞。 △ 我们用红茶倒在玻璃上靠垂,用三种玻璃水进行测试涟立副。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错工休呢,能够很有效的将红茶清洁干净铺,去除粘性饲遣,没有存留湿闲捻。    总结三种对比恢淑:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕俱四,可以自己勾兑医用酒精胶辉,又方便又实惠贫,医用酒精在药店就可以买到疯帅,纯净水超市买最便宜的即可伐,勾兑效果很明显露,和买来的玻璃水是一样的蹄铺,你准备选用哪种玻璃水焊,想好了吗! 责编坏:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车驰情定,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法才,淘宝网上就有很多纤,价格也很便宜慰娜,种类更是五花八门适,其中一些贴纸在选择上还需谨慎腐甲,例如WRC错,HKS等字样的贴纸懈黑,已经太过时了婪。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商范谩,千万不要搞错递揩佬,像德系常见的奥迪虚墩帘,大众常用的有ABT规啦顾,宝马有AC,奔驰有BRABUS脱豪、AMG轿宿。日系的日产有NISMO容提,丰田有TRD斯苦,本田有无限Mugen呸、J's Racing;千万不能贴错蚕哗就,否则就会让人贻笑大方了刨疥填。那怎样能让贴纸成为点睛之笔嗡,而不是画蛇添足呢胎? 首先要先了解贴纸的种类测倾庞,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类团靖,原厂类剁坍门,组织单位类秒,恶搞类沪梦翘,整车拉花类澈临潦,在每个类别里又有很多不同的分支毙,根据不同的文化焊,地域收灿懒,车型都有区分兢,小小的贴纸蕴藏着不少学问绿膛摄,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔辜。再有就是贴纸的位置也很重要鞠,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系梆柔。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌茫,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味熊较七,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂谢能,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂伞阂非,原厂轮毂并不适合这种玩法悄到。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌萌糜牌,这种贴法是很传统的玩法趣衅,国内也有很多车主效仿喊火,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话烤,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low疆墟奔,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法隆垄,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部疏,加以点缀就好艘热故。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上逛架宛,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合送激豌。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处冷集凯,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合焚寐瓶,再有就是颜色的搭配桨,整车颜色不要超过三种驰,否则会显得较花哨豁楞婆。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车搜枚,并发扬光大)贴在车门底部饭,并配合车身颜色给予反差未海弛,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色搂案,再也就是贴纸大薪恕,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面很,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格盖咀,加以点缀更是别具匠心捷祷函。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO汝,作为中国汽车文化的先驱者勒巫,其贴纸在中国的社会文化背景下拟桂,融合了中西方的元素并很好的结合在一起痛,是国内汽车文化的代表遁。   △ IACRO早期的Logo贴纸尘每,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法街,这样不仅美观竿吉,对视线遮挡也较小平。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方筋剃松,但需要注意不要遮挡视线徘藤。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了密居,汽车文化比较发达谷贸,或大或小的组织划分的很细致吨,根据自己的喜好来参与其中懈,并且好多都是重叠好几个组织碴桅,就出现了这样的贴法侨凉怜,这样贴时一定要注意稗,就是视线的遮挡表矫,最好选择镂空的贴纸疏没,位置也可根据自己习惯而定哪谱冬。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处山,并不是为了炫耀斯雾丝,而是一种调侃匡,灵感应该来自拆车厂科厩泰,将零部件价格写在车上告,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同忻,最重要的是自己的心态上椭排。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心禽,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上蹄,虽然是一种恶搞恃圈,但这种玩法国外还很流行钠撬,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说弯港希,又高了不止一个层级磺。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感屁岛睬,其配色也是想当夺目阿,非常抽象派又有极强的冲击力尽,不过这种风格是最难掌控的穆伦,想要完成这样的作品耸碌性,还需要多年的汽车文化底蕴积累妹钵。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格筛赋拭,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上泥戮,这种类型车贴的出现起就舅,表现出日本动漫的发达程度兑府递,国内虽然也有类似的车贴出现涩蛙脆,但真能整车贴覆孩教雇,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有存凰,暂且当一种娱乐吧惶火糖,看看就好捂红篮。   △ 最后就是赛事专用的赛车卵尺,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色干阿滇,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用蹬,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面村娜。   结语沟: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包锣校,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制补渭。首要提到的就是在国内机动车定期验车时绕蜗官,贴纸是不准许贴到玻璃上的膳汲颂,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%僻摆鸵,并且不能拥有过多颜色德挪,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题备炮,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法敦,开始先选一些可以起到画龙点睛作用骋瓢昧,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车拿。    综上所述墩避纠,不论你拥有那款车型集,一定要先去了解贴纸浇寞,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法陷,才能在凸显自己个性的同时己付,又表现出内涵触伶祥,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编撑焦:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车襄无,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法舰返然,淘宝网上就有很多催跺,价格也很便宜抽,种类更是五花八门哪,其中一些贴纸在选择上还需谨慎罢,例如WRC必,HKS等字样的贴纸谴抄,已经太过时了憾谷我。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商皋莽式,千万不要搞错伴户,像德系常见的奥迪界,大众常用的有ABT眉,宝马有AC,奔驰有BRABUS弧撼挝、AMG掏坡。日系的日产有NISMO艘峦鸥,丰田有TRD穗,本田有无限Mugen干泄、J's Racing;千万不能贴错筋挖惜,否则就会让人贻笑大方了虱。那怎样能让贴纸成为点睛之笔姆情,而不是画蛇添足呢东? 首先要先了解贴纸的种类橙伐幂,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类号惟摧,原厂类疥沙虱,组织单位类渭丝暗,恶搞类迫,整车拉花类番,在每个类别里又有很多不同的分支乖,根据不同的文化漂巾,地域九罕谐,车型都有区分戊,小小的贴纸蕴藏着不少学问将泞,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔乘僻硼。再有就是贴纸的位置也很重要劳,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系吴办。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌烩,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味隆,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂龚呵齐,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂五,原厂轮毂并不适合这种玩法社警忿。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌辈,这种贴法是很传统的玩法瓦,国内也有很多车主效仿梗龋,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话帕巧,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low盟,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法航席吵,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部昆具携,加以点缀就好书络形。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上癌缮,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合姆毁。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处饲侵,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合墒跺莫,再有就是颜色的搭配鼓,整车颜色不要超过三种据惦,否则会显得较花哨芦琶耻。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车阀拖,并发扬光大)贴在车门底部棚匈,并配合车身颜色给予反差兔卡,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色篇骸颓,再也就是贴纸大泻浴,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面瑞,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格村蛙,加以点缀更是别具匠心了岔牢。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO睬,作为中国汽车文化的先驱者骚毕,其贴纸在中国的社会文化背景下缚碎淌,融合了中西方的元素并很好的结合在一起静麻委,是国内汽车文化的代表褥。   △ IACRO早期的Logo贴纸汐,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法涵龟核,这样不仅美观狼,对视线遮挡也较小会蝗。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方胚,但需要注意不要遮挡视线角董燃。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了瘦翰,汽车文化比较发达传,或大或小的组织划分的很细致洞,根据自己的喜好来参与其中潮母,并且好多都是重叠好几个组织稻响,就出现了这样的贴法敲触,这样贴时一定要注意睛极矢,就是视线的遮挡剁宫,最好选择镂空的贴纸税,位置也可根据自己习惯而定侯谅。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处揪光彪,并不是为了炫耀添,而是一种调侃次态,灵感应该来自拆车厂巍敦卉,将零部件价格写在车上铆告,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同俯洛,最重要的是自己的心态莱息牧。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心贪敌计,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上橇,虽然是一种恶搞脸巴酱,但这种玩法国外还很流行纲让,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说猎桑,又高了不止一个层级鸡袱缔。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感告舍换,其配色也是想当夺目醚,非常抽象派又有极强的冲击力钉请,不过这种风格是最难掌控的苇,想要完成这样的作品哎涂便,还需要多年的汽车文化底蕴积累旱从摩。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格海,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上将完,这种类型车贴的出现泻戊,表现出日本动漫的发达程度联具,国内虽然也有类似的车贴出现悲让粪,但真能整车贴覆想司坊,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有檬烯,暂且当一种娱乐吧璃,看看就好富汞醒。   △ 最后就是赛事专用的赛车狗,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色场,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用别顾,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面许。   结语烦: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包搂细,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制配泡贡。首要提到的就是在国内机动车定期验车时龋努类,贴纸是不准许贴到玻璃上的吓,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%拉萍林,并且不能拥有过多颜色牛,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题箩仇,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法思犯暗,开始先选一些可以起到画龙点睛作用备氦潜,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车沫樊冻。    综上所述碳赌猾,不论你拥有那款车型容,一定要先去了解贴纸捷考穿,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法孤轰盯,才能在凸显自己个性的同时法欺居,又表现出内涵惩,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编釜:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历轿,马路上正常行驶申忿悔,对向行驶的车辆朝你晃远光灯韶,此时你虽然从驾驶上没有出现过错矢熟,但是可能你车辆的灯光调整不合理挛层斑,造成影响对方驾驶员视线品。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节搐盛惫,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后百部,都需再进行调整喷凌。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂客,只要自己进行操作就好际锤。   总结分: 大灯高度调节绝非难事苹托,有的车主会说添慌,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人埠培踞?那些检测数据可真未必轻瑟,还是要依据事实来进行判断拭汞,而灯光高度调节并没有完整的规范稀,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准软捅娃,所以自行调节时多寻找参照物进行对比胸速浩,反复调节至合理即可伴科媚。 责编贺庙:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中孺,前方突然出现慢车岁,绕过去之后发现它前方什么情况都没有梧,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过救。 ● 龟速怎么界定纹?    如果道路上没有最低限速的标识臀,其实并不好界定什么是“龟速”起,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你沛啡挞,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促竿,这时候八成是你开的太慢了锌谁。   ● 开的慢是错吗嵌亥?    这里有两种情况要分清楚亲品赁。如果道路上没有最低限速要求的话场暴,这种行为并不算违规没涵,即使后车表示很难受很委屈汇,也不能真正和龟速车去“讲道理”镐赴烤,因为没有相关的约束法规悉,但从道义上讲等让绒,前方没有任何情况灰庆咸,旁边的车都80公里/时唰唰的开瀑穿彤,您来一个40公里/时巡航狭,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)泊供,就是违规的行为了手房葛,此行为如果造成事故或者被现场处罚顺嵌,则会遭到扣3分废澹款100元的处理匹坎筛。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐寒羚碑:“开车的时候都慢着点们,开快了不安全”勤,这也是一句全球通用的嘱咐语巾。这句话从任何角度来说都是没错的榔酣,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要屑,一定要正确理解才行菇。开快车不安全讹惩绢,要分清楚是快到什么程度辖,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全嗜豹锣,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中幕,“慢点开”是相对快来说的烈鞋,而不是真正的去用“龟速”驾驶峦翅昏,什么事儿过分了就不好了柔。    在路况良好的情况下炮趣谭,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的贫,开车不就是为了提高生活效率吗谅淋息,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地勃拣极,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真较,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故赌哎,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责蛙退嘲,第一理由就是“没有保证安全距离”娩,但这也是将心比心的事情虾浚铃。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的途卵举,如果大家有用差异不大的车速行驶慰仁粗,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些迪,所以说跟上大部队的步伐更好一些杆霜破。比如在欧美国家父,车的保有量不少车速也不慢浇,但发生事故的数量要少很多武,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快付,该慢的时候慢敬。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话蓝郸,比如在美国的限速为75英里/时的道路上屏杏,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段皋阂瞪,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)衬炊,但大家都用这个速度行驶报棱透,也就是互相之间的速度差很新铩,如果你只开55英里/时的话叛博,还有可能被警察拦下来教育一番酮得芥,理由是荷鸽人:拖慢车流速度号然脯。    上一页 1 2 下一页 责编面:杨杰" "   随着国内电子眼的普及抢岔顷,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头阀,这些探头虽然看似很烦人厦械,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来危能。不过也存在着那么一小部分人酵现,抱有投机取巧的心理首,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不讣,我的一个同事就中招了扣,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理茨。 ● 怎么认定车辆被套牌腊贰?    一般情况下跋拦徐,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了删抡茅,异常违章指的是在自己非日常行驶时间速、行驶路段出现的违章情况票八白。一旦发现有异常违章出现喂即,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息相斗。以北京为例退卤淡,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站投僵。    我们从汽车之家论坛中了解到蓉烘痛,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致喂切,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可缆搞。   ● 被套牌了该怎么处理捎?    我们建议您在发现车辆被套牌时蜗嫁鹿,应及时采取报案处理铰,并尽早更换机动车号牌鲜,如不愿更换号牌让,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理徽。另外婪及纶,如果您的车辆即将面临验车拭泄,必须先接受处纺拢后完成验车吵,事后再进行行政复议浓。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉末臀,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的涎。通过审问才知道斥拨抡,原来他们也是受害者缮茬红,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”鼓瓮啃,由于一切的过户室、保险手续由不法车商全权代理混,二手车商作假后也没有及时发现瑞,导致自己完全蒙在鼓里赖廊。对于这类情况漆溯,我们建议大家在购买二手车时炊,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务鹃,也应跟随其一起办理手续娄千。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚泞惊?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的肚毙,根据道路交通安全法的规定及:伪造膝城司、变造或者使用伪造讨、变造的机动车登记证书徒藏卵、号牌豹几迪、行驶证读请、驾驶证的欢馈羔,由公安机关交通管理部门予以收缴古涉,扣留该机动车辨,处十五日以下拘留市,吊销驾照毯隘,并处2000元以上5000以下吠谓π校款粒胳安。 使用其他车辆的机动车登记证书盖码、号牌退腺、行驶证浓乘、检验合格标志烫凑颓、保险标志的票,由公安机关交通管理部门予以收缴牵,扣留该机动车糙,吊销驾照沙抚,处2000元以上5000元以下放こ贪牵款 玻。   交警如何找到套牌车娶伟? 怎么减低被套牌的风险雷?    不少车主朋友们都喜欢在论坛猛酬舌、微博冠、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车技鞠锯,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号脯五测,随之进行套牌挛。   如何证明违章不是自己所为挥烫?    其实大家不要担心跺么蓉,只要你能提供足够的证据炬缺,证明相应的违章不是你所为礁,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉腹海炮。但如果您不能提供任何有效证明的证据钵截骂,您就需要为套牌违法的行为买单诺浅眷。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主泼梯,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度喝姐吗,要想人不知誊,除非己莫为每。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理韩,殊不知你在自己痛快的同时刀悍纳,违章驾驶更是对自己生命的漠视撅尝。如果您不幸被套牌了骚,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌兰,可以省去不少往返交通队的烦恼冈。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置